Scigacz.pl

przez **ziembul** » 12/3/2008, 12:27

Witam,

Od kilku dni jezdze na Fazerze '03. Zaparkowałem go wczoraj w klatce schodowej bloku w ktorym mieszkam. Niestety strasznie czuc zapach benzyny, unosi sie nawet pol pietra wyzej i domyslam sie ze sasiedzi dlugo tego nie wytrzymaja;)
Moje pytanie jest czy to normalne, ze taki zapach unosi sie z motocykla, czy moze szukac przyczyny w nieszczelnosciach?
Może ktoś z was trzyma moto w podobnych miejscach i spotkal sie z takim problemem?
Wczesniej moto zazwyczaj trzymalem na dworze lub w garazu( a tam zapach benzyny nie przeszkadza)

Pozdrawiam

przez **Leitho** » 12/3/2008, 13:18

ja tam trzymam w garazu i nic mi nie smierdzi, kiedys czulem taki zapach to sie okazalo ze filtr paliwa mialem lekko nadpekniety

przez **erell** » 12/3/2008, 13:46

Witam. Może jakiś w miarę dobry pokrowiec załatwiłby tą sprawę, albo choć ograniczył. Pozdrawiam

przez **icid** » 12/3/2008, 16:00

Raczej normalne to nie jest ja stawiam na jakąś nieszczelność, poszukaj od baku do gaźników nie masz daleko

przez **dambandit** » 12/3/2008, 16:12

Ja mam moto w garazu i tez nic nie smierdzi nie czuc zapachu benzyny .

Pamientam jak miałem jawke 50 to wtedy smierdziało benzyną praktycznie zawsze . Ale to był juz standart dało sie przyzwyczaic .

natomiast w fazerze 03 to jest zdecydowanie niedopuszczalne.

przez **ziembul** » 12/3/2008, 16:19

Tez wlasnie mi sie wydaje, ze za intensywny jest ten zapach i nie powinno tak byc.
W tamtym sezonie sasiad parkowal w tym samym miejscu ZX6-R (fakt, ze nowy) i nic nie bylo czuc.
Chyba nawet moja Jawa TS350 z przeciekajacym kranikiem tak nie smierdziala;)
Na szczescie pogoda troche sie popsula, to bedzie czas zajrzec czy wszystko jest OK w ukladzie paliwowym.

Dzieki za odpowiedzi.

Pozdrawiam!

przez **melvin** » 12/3/2008, 16:31

ja od wczoraj trzymam CB500 w domu i czuć zapach benzyny... dość intensywny ale mi nie przeszkadza, poza tym między moto a klatką schodowa domu sa drzwi i tylko lekka nutka pb98 unosi się w powietrzu, jak trzymałem moto w garażu to nie było czuć nawet troszeczkę, a w domu jest inaczej, wyższa temperatura, mniejsza powierzchnia gdzie stoi moto i inna wentylacja...

przez **dambandit** » 12/3/2008, 17:24

No co ty w domu . A co na to rodzice , chyba że mieszkasz sam . Chciałem na zime trzymać moto w ogrzewanej piwnicy to juz byli niezadowoleni . Zreszta wogóle sa niezadowoleni z tego że jeżdze na motorze .

Zawsze jak gdzieś jade słucham tego samego " uważaj jedz powoli "

przez **melvin** » 12/3/2008, 17:31

a no w domu, zmusiła mnie do tego sytuacja... mimo iż mam dwa wolne garaże na podwórku to moto wstawiłem do domu z obawy przed kradzieżą... w ciągu ostatnich kilku tygodni w Wolborzu była masa włamań,nawet do domów w których spali właściciele, a ja nie mam AC więc moto do domu... rodzice jakoś to muszą znieść, bo zagrożę że będę sypiał na betonie w garażu...
a co do ich podejścia do tego że latam na moto, to przed każdym wyjazdem słyszę "tylko ostrożnie" na co zawsze odpowiadam "jak zwykle"

przez **spazz** » 12/3/2008, 17:47

melvin lejesz 98? po co?

przez **melvin** » 12/3/2008, 17:50

teraz wlałem verwe/verve 98(cholera wie jak to napisać) żeby sprawdzić czy jest różnica...

edit: niedługo jeszcze przetestuje 99 z schela...

co do paliw to marea 1.6 na gazie z schela chodzi o wiele lepiej...
wiesz za co płacisz...

przez **spazz** » 12/3/2008, 17:52

tak pytam bo ja leje 95. zatsanwaim sie czy lanie 98 ma jakis sens?

przez **melvin** » 12/3/2008, 17:58

wiesz spazz ja miałem kiedyś suzuki TS, było w 2T i na vervie98 chodził tak tragicznie że żal... najlepiej mu było na zwykłej pb95 z orlenu i statoila (chociaż orlen wypadał lepiej) doszedłem do tego właśnie na zasadzie testowania różnych rodzajów paliwa, różnica była odczuwalna, teraz z nowym moto dążę do tego samego, dążę a pracownicy stacji benzynowych mi w tym pomagają, jak pewien jegomość który zalał mi ON do ceby... tak więc już wiem że mogę pominąć wszelakie ON w moich testach

przez **Dokaz** » 12/3/2008, 18:24

A czy wykrywacz gazu ziemnego taki co ci gazownicy nim sprawdzają szczelność rur z gazem zadziała w tym przypadku ?

przez **melvin** » 12/3/2008, 18:27

nie jestem pewien ale raczej nie zadziała.
czemu pytasz?

przez **Dokaz** » 12/3/2008, 18:49

jak by miał taki bajer by dokładnie stwierdził gdzie ma nieszczelność

przez **MadboY** » 12/3/2008, 18:54

nie wiem jak w moto, ale w czytalem kilka testow robionych na autach i zadne wysokooktanowki nie dawaly przyrostu mocy, a jezeli to placebo hehe
W moto jest pewnie podobnie. Ja leje 95

przez **melvin** » 12/3/2008, 18:54

Dokaz napisał(a):jak by miał taki bajer by dokładnie stwierdził gdzie ma nieszczelność

równie dobrze a nawet taniej* może dokładnie umyć moto, wysuszyć je i całe zasypać mąką albo amfą jak kto woli, później zdmuchnąć albo wciągnąć i tam gdzie się przyklei, tam będzie wyciek!!!

madboy tobie to chyba nie potrzeba narazie dodatkowych KM, prawda?...

*-dotyczy opcji z mąką.

przez **dambandit** » 12/3/2008, 19:21

No nie dokonca sie zgadzam . Czym wiecej oktanów tym lepiej . Nie chodzi tu o przyrost mocy bo to rzeczywiscie bajki . Ale paliwo o wyzszej liczbie oktanów lepiej sie spala w komoże silnika , poprawiaja sie troche spaliny . Poprzez efektywniejszy proces spalania w komorze silnika może i czesto tak jest nastepuje nieznaczny spadek
zapotrzebowania na paliwo . Oczywiscie są ta małe wartosci nie liczmy o oszczednosci jednego litra na 100km . Na studiach wykonujemy szerego testów i to akurat wiem .

Wiec wiadomo że motocyklem nie robi sie jakis strasznych przebiegów wiec raczej warto lac pb98 , ja przynajmniej tak robie .

przez **MadboY** » 12/3/2008, 19:29

dambandit napisał(a):No nie dokonca sie zgadzam . Czym wiecej oktanów tym lepiej . Nie chodzi tu o przyrost mocy bo to rzeczywiscie bajki . Ale paliwo o wyzszej liczbie oktanów lepiej sie spala w komoże silnika , poprawiaja sie troche spaliny . Poprzez efektywniejszy proces spalania w komorze silnika może i czesto tak jest nastepuje nieznaczny spadek
zapotrzebowania na paliwo . Oczywiscie są ta małe wartosci nie liczmy o oszczednosci jednego litra na 100km . Na studiach wykonujemy szerego testów i to akurat wiem .

Wiec wiadomo że motocyklem nie robi sie jakis strasznych przebiegów wiec raczej warto lac pb98 , ja przynajmniej tak robie .

No minimalne roznice na pewno sa, ale odnotowywane w laboratoriach. W codziennym uzytkowaniu jak masz kolo 50KM i "dojdzie" 5%mocy (w co nie wierze) to bedzie to 2.5KM ktorego sie nie odczuje w ogole. Juz lepsze efekty da odchudzenie siebie o kilka kg :lol:

Melvin - obecnie nie narzekam na niedomiar mocy, ale jeszcze nie tak dawno dosiadalem GSa, gdzie gdybym tylko mial mozliwosc (odczuwalnego) polepszenia osiagow kosztem 2.5zl/100km lejac 98 to bym tak robil.

Scigacz.pl

Uciazliwy zapach/smrod benzyny z moto

Uciazliwy zapach/smrod benzyny z moto

Kto przegląda forum