Scigacz.pl

przez **Movi** » 14/7/2015, 12:22

Mówię słyszałem jedynie nie sprawdzałem.. mówił też że za wymianę tylnej opony zaśpiewali prawie 5 stów...

przez **andy7** » 14/7/2015, 13:25

Fugu,

karnij sie

Ducati Hypermotorrad

Triumph Tiger 1050

BMW K 1200 / 1300 S

Honda FVR 800 ( model 2015 ( chyba najbardziej mi sie z tych nowych podoba )

:wink:

przez **Croowab** » 14/7/2015, 16:03

leff napisał(a):mocny dol? bardzo mocny dol? GSX1250FA

A dodać 150ccm pojemności i jest jeszcze 20 Nm więcej na dole:)

Własnie ducati tez chodzi mi po głowie.
Coś z hypermotard lub monster.
(teoretyzuję, bo nie znam ducati)

przez **lagiboy** » 14/7/2015, 23:20

A co z ZZR? 1400 dużo wszystkiego

taki hiperbike jak Hayka tylko szybszy

Tracera musisz zobaczyć, naocznie robi zajebiste wrażenie, jest większy niż się spodziewałem.
chcesz duży moment i dobre hamowanie silnikiem?
KTM Adventure którykolwiek
w przyszłym roku ma wyjść V-strom 1000 ze zmiennymi fazami rozrządu.

przez **leff** » 15/7/2015, 06:54

proszę Cie .... haya jest brzydka ale ZZR to już koszmar

przez **andy7** » 15/7/2015, 07:37

lagiboy napisał(a):A co z ZZR? 1400 dużo wszystkiego taki hiperbike jak Hayka tylko szybszy
Tracera musisz zobaczyć, naocznie robi zajebiste wrażenie, jest większy niż się spodziewałem.

Lagiboy,

Fugu mieszka na poludniu Niemiec, gdzie naprawde sa zajefajne winkle a motury ktore wymieniles na winkle nadaja sie tak samo dobrze jak ciezarowka na tor kartingowy

Tracera rowniez bym polecil.

Fugu, nie patrz zbytnio na wyglad, bo na wygladzie nie jezdzisz. Moje Intercity tez mi sie zbytnio nie podoba ale za to oferuje inne zalety niz pieknosc.

:wink:

przez **Fugu** » 15/7/2015, 07:48

@Lagi: chcialem cos lekkiego a nie parowca.

@Andy: wyglad jest piaty w kolejnosci. Mimo wszytko: ma mi sie podobac. Z cech "jezdnych" - chce cos lekkiego w pelnej owiewce, z mocnym dolem, ABS i kotrola trakcji.i do tego ma byc nowe. Z1000sx chyba najbardziej mi pasuje, pomijajac kominy. Ale to mozna zmienic, n.p. na:

Obrazek

Zdjecie niestety znow z Z1000, bez owiewki.

przez **Movi** » 15/7/2015, 08:31

Mówię Ci Fugu że TRACER spełnia wszystkie te życzenia, oprócz tego że nie ma pełnej owiewki aż do gleby- myślę że może to zrekompensować trzema dychami w kieszeni

Skocz przejedź się do dealera- ot tak żebyś miał porównanie.

przez **leff** » 15/7/2015, 11:40

no nie 3 dychami ... Z1000SX kole 55 w PL a tracer 41 czyli jakies 14 kpln roznicy co i tak jest duzo ale .... chyba bym wolal kawe

przez **Fugu** » 15/7/2015, 11:56

Movi - plastikami sie nie przejmuje - jezdze od 1995 roku, do tej pory zaliczylem jedna parkingowke, do tego idiotyczna - nie utrzymalem moto bo poslizgnalem sie na piachu. Pozatym - po cos to AC place

Tracera ogladne w naturze, na fotkach mi sie nie podoba.

przez **Movi** » 15/7/2015, 12:46

Leff z tymi trzema dychami chodziło mi, że budżet jaki Fugu zakłada to 70k.

przez **Fugu** » 15/7/2015, 14:16

movi: gdybym mial wydac 40kPLN, to bym napisal ze mam 40 kPLN. Te 30 kPLN nie ma znaczenia

przez **leff** » 15/7/2015, 21:27

to jak nie chcesz hayki, K1300S czy innych wiekszych to bier kawe, to zajefajne moto

Scigacz.pl

Alternatywa dla Z1000SX

Kto przegląda forum