Stukot, wydaje mi się że w łańcuchu gdzieś.

[TeDeF]

Mam taki problem z Yamaha TZR 50 2003 rok, okolo 15 tysiecy przebiegu:
Przy normalnej jeździe na niższych obrotach motor jakoś dziwnie mi stuka, a stukot dochodzi chyba gdzieś z łańcucha. To samo przy przyśpieszaniu, tak jakgdyby "rwie" go i taki stukot się wydobywa. Łańcuch jest prawidłowo naciągnięty więc nie w tym problem. Aa, jeszcze gdy go pcham, albo cofam go (bez odpalonego silnika) to też wydobywa się taki stukot...
W czym problem?

[cdsMarcin]

A jak zębatka Twoja wygląda? Może masz zrytą i łańcuch przeskakuje?

[Manhatan]

Może byś tak nasmarował łańcuch, hmm?

Sprawdź czy przypadkiem, któaś z zębatek Ci się nie poluzowała.

[VCO]

Wiem o co chodzi to wina łańcucha
Albo jest za mocno naciągniety
Albo już do wymiany
Sprawdź jakość zębatek również

Stukot wydobywa się poprzez uderzanie ogniw o zembatke i jak naciągniesz ogniwa w którymś momęcie ono spręzynuje i puka w zębatke

A niemasz choć delikatnych kłopotów z prowadzeniem "motocykla" ?

Z kąd wiesz ze łańcuch dobrze naciągnięty?
Łańcuch powinien być tak naciągniety zeby pod ciezarem 2 osób jescze miał luz na amortyzacje masz tam takie napinacze którymi regulujesz wszystko

Nie zapomnij o smarowaniu!

[Felus6]

po mojemu to zębatka sie nadaje do wymiany. samo naciągnięcie łańcucha to nie wszystko jak zębatka jest zjechana to ząbki tak jakby sie przeginają do tyłu a potem łańcuch nie trafia idealnie pomiędzy nie i słychać ten stukot, a przy cofaniu motoru to juz trzeszczy jak głupi

[sonthin]

U mnie też się wydobywał taki stukot na przedniej zębatce Bandit 600N '97. Jak kupiłem moto było wszystko OK i po naciągnięciu łańcucha zaczął się ten stukot, a to dlatego, że napęd był już rozwalony, po odkręceniu przedniej zębatki na frezach już się kładła. Jak motor postawiłem to miał dobry naciąg, a po przeprowadzeniu 1m już się nie dało go ugiąć, czyli się naciągał i luźnił, był nierównomiernie wyciągnięty. Po wymianie dwóch zębatek i łańcucha firmy RK koszt 550 zł + 80 zł montaż, wszystko ucichło tylko słychać łagodny szmer i lepiej biegi się zmienia.

[elco]

a moze po prostu naped jest nierownomiernie rozciagniety - co nie zmienia faktu, ze tez nadaje sie juz do wymiany. Podnies tylnie kolo i sprawdz naciag lancucha w kilku miejscach. To jest jedna z czestszych przyczyn halasowania napedu.