Scigacz.pl

przez **sobek19883** » 4/4/2015, 19:10

witam. panowie jeżdżę na crossie ktm 450 sx jeździłem na lc4. mam 190 cm wzrostu i ważę 110 kg szukam motora sportowego do jazdy po mieście i max do 200 km poza. podoba mi się cbr 600 f4 lub vtr tylko nie wiem czy vtr nie jest za duża do miasta a cbr 600 za mała dla mnie . enduro jeżdżę już 8 lat wiec myślę ze nie będzie problemu z opanowaniem i pokorą do jakiegoś mocnego moto proszę o jakieś propozycje komentarze dzieki

przez **SkoQ** » 4/4/2015, 21:57

F4 to pseudosport, który na miasto nadaje się jak ja do baletu... miasto dla sportów to jeśli już, to jest zło konieczne, a nie środowisko naturalne.

przez **sobek19883** » 5/4/2015, 11:41

po prostu chiałem sobie kópić motor do wyjazdu raz w tygodniu na 2-3 godziny a na odkręcenie gazu żeby poczuć adrenaliny i uśmiech z twarzy nie schodził np. również honda
cb 1300 iest dość ciekawym motorem . albo yamah mt0 1? co myślicie

przez **leff** » 5/4/2015, 13:05

F4, Cb1300 i MT01 .... a Ty wiesz czego chcesz? pseudo sport, big bike i naked V2 z poteznym momentem ....... jak latales w offroadzie to sobie supermoto jakies kup

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 5/4/2015, 15:12

Właśnie... Jakiegoś dużego supermociaka

przez **SkoQ** » 5/4/2015, 15:42

Tak jak chłopaki, jak ma być dzida po mieście to tylko supermociak, lekki zrywny

v-max Ci nie potrzebny za to momentu po dach i niska waga, ogromna manewrowość, do miasta nie widzę lepszego pomysłu

przez **lagiboy** » 5/4/2015, 21:32

znowu Z1000 albo gorzej - super duke. to może po prostu Duke?

przez **mJZ** » 6/4/2015, 00:57

Na miasto sporta bym nie kupował. Za to poza miasto jak najbardziej.

Na miasto coś co się wygodnie w miarę siedzi, wąskie i lekkie z mocą od dołu. Najlepiej w miarę głośne, więc jak Cię nie zobaczą to przynajmniej Cię usłyszą

przez **sobek19883** » 6/4/2015, 09:19

podałem motory które mi się po prostu podobają a tu mnie atakujecie. super moto kupił bym bez zastanowienienia ale moc w tych motorach mnie nie zabija. nie czuje tego co czułem jak 5 lat temu kupiłem ktma 450 a motor kupuje dla frajdy. gdybym miał codziennie do pracy dojerzdzać kupił bym horneta 500-600 i było by gites. wielu z was tak robi ze wsiada na motor
potłucze po miescie i wokół do 100 km2 godziny i do domu

przez **lagiboy** » 6/4/2015, 09:23

a co byście powiedzieli o Husqvarna Nuda 900R? nie miałem przyjemności ale wpisuje się w miejskiego terrorystę idealnie. mocy też Ci tu nie zabraknie. Jedynie bak troszkę mały 13 litrów.
https://www.youtube.com/watch?v=Xmj8jhT05Xg

przez **sobek19883** » 6/4/2015, 09:32

jednak będę przystawał przy sportach pseudo sportach i neketach. ktma mam na co dzień i chce cos zmienić, a pozatym umnie w miescie najdłuższy korek to 150 metrów

przez **lagiboy** » 6/4/2015, 09:47

czyli szukasz czegoś typowo do zabawy a nie typowo do miasta. to bardzo zmienia postać rzeczy. wszystkie nakedy w takim razie. seria Z z kawasaki, z800 z1000, honda CB600 CB900 CB1000, yamaha FZ6 FZ8 FZ1 MT-07 MT-09, suzuki GSR, Triumph street triple lub większy speed triple. dostawiasz akcesoryjną szybę żeby odbić trochę powietrza i możesz latać, alternatywnie wszystko to co podałem ma swoje odpowiedniki w plastikach, tylko w przypadku ZX charakterystyka silnika jest inna niż w Zetach, hondach piece są takie same w CBRkach, Yamaha tutaj ma odpowiedniki w Fazerach linia sportowa YZF jest zupełnie inna, seria MT nie ma odpowiednika w platikach. Suzuki tak jak kawa silnik GRS/GSXR ten sam ale inaczej strojony do tego nabuzowany B-KING. z Triumpha tylko Daytona, nic więcej plastikowego nie ma. i na sam koniec Ducati Monster.
teraz tylko wystarczy umówić się na jazdy, poprzymierzać się i popróbować i wybrać coś a następnie szukać lub brać nóweczkę.

[edit] damn, zapomniałem o SV650 i SV1000 przepraszam i o hondzie interceptor.

przez **sobek19883** » 6/4/2015, 10:01

dzięki za wypowiedz. dokładnie do zabawy, na razie będę szukał używki bo nie wiem czy mi bakcyl złąpie na szosówkę.
nie mam po prostu kolegów co jeżdzą na motorach i nie mam sim pobojcyc o tym. popatrze nato co mi napisałeś i będę jeszcze pytał
jeszcze raz dzieki

dodam ze wewtorek umówiony jestem na jazde tym sprzętem http://otomoto.pl/honda-cbr-600-f4i-ideal-M3849459.html
ciekawe jak mi się tym pojedzie

Nie zapominaj proszę o Edycji postów na przyszłość jeśli chcesz coś jeszcze dodać do swojej wypowiedzi

Black-Ghost

przez **lagiboy** » 6/4/2015, 10:33

okaze się we wtorek. czemu od razu nie napiszesz że chcesz kupić CBRF4i?

przez **leff** » 6/4/2015, 11:57

dalej twierdze, ze do zabawy to supermociak, w miescie objedzie mocniejsze maszyny

przez **SkoQ** » 6/4/2015, 13:22

sobek19883 napisał(a):super moto kupił bym bez zastanowienienia ale moc w tych motorach mnie nie zabija.

Kup R1, moc na pewno Cię zabije rodzina się ucieszy, co za idiotyczne zdanie -.-'

Najpierw chciałeś na miasto, ale myślałeś że polecimy Ci motocykl sportowy, nagle zmieniasz preferencje tylko po to żeby usłyszeć więcej odpowiedzi w rodzaju ,,CBR F4 to super pomysł" podejście jak u chłopca w gimnazjum, chcesz kupić motocykl który ma plastiki dookoła i za którym w mieście oglądają się dupery, i o to Ci głównie chodzi, pytasz w taki sposób żeby polecić Ci coś takiego i żebyś uspokoił sumienie, tak naprawdę wybrałeś już rodzaj motocykla zanim założyłeś temat.

przez **sobek19883** » 6/4/2015, 14:01

powiem ci ze czytasz mi w myślach he. zgodzę się ze cbr f4 mi po prostu pasuje . podoba mi się motor. ciekawy byłem opinii. poglądów mam 190 wzrostu . chcę motor z sportowym zacięciu piękny dla oka. jesteś z Tarnowa to ci co jeżdżą cbr rr lub r1 po mieście rozumiem ze zabłądzili bo to się nie nadaje do miasta . każdy ma podobne podejście przy zakupie pierwszego motoru. dopiero później człowiek jest w stanie oceniać co mi pasuje a co nie.

a poza tym jesteś z Tarnowa i wiesz jakie mamy potężne miasto.

f4 wydaje mi się motorem o wygodniejszej pozycji za kierownica niż na r1 . powinien fajnie ciągnąc itp. mogę się mylić.
znajomy ma honda shadow ale jak kupował wiedział ze jak wyjedzie to tylko w niedziele i na cały dzień . a ja chce moto do zabawy

Dałem ci szansę! Nie skorzystałeś z niej. Pierwsze ostrzeżenie

Black-Ghost

przez **SkoQ** » 6/4/2015, 14:25

sobek19883 napisał(a):zgodzę się ze cbr f4 mi po prostu pasuje . podoba mi się motor.

To po co była bajka o motocyklu głównie do miasta. Tak zatytułowałeś ten temat. Więc można było twierdzić, że to główne kryterium.

sobek19883 napisał(a):jesteś z Tarnowa to ci co jeżdżą cbr rr lub r1 po mieście rozumiem ze zabłądzili bo to się nie nadaje do miasta .

Napisałem Ci w pierwszym poście, miasto dla sportów to zło konieczne, a nie środowisko naturalne, którego słowa konkretnie nie zrozumiałeś ?

Przejedziesz przez miasto na sporcie, i to nie aż tak tragicznie, a w nocy nawet się w mieście pobawisz, ale jak ktoś sporta kupuje żeby się w korkach przeciskać to nie bardzo wie do czego służy to co kupuje.

sobek19883 napisał(a):każdy ma podobne podejście przy zakupie pierwszego motoru. dopiero później człowiek jest w stanie oceniać co mi pasuje a co nie.

No tylko, że jeśli to Twoje pierwsze moto to sport jest głupim pomysłem, a jeśli nie pierwsze to zaprzeczasz sam sobie

przez **sobek19883** » 6/4/2015, 17:13

SkoQ faktycznie źle zatytułowałem temat przepraszam. ale nie chce mi się łapać z tobą za słówka. PIERWSZY MOTOR SZOSOWY NA LITOSC BOSKĄ. i zamiast podyskutować o moto co podrzucił lagiboy charakterystyka silnika, sposób oddawania mocy wielkość moto. to się zaczyna kup sę r1 i się rodzina ucieszy. f4 to pierwszy moto do którego się przymierzam kupie czy nie nie wiem. dzięki lagi boy za jednego przydatnego posta.

przez **SkoQ** » 7/4/2015, 05:59

No bo masz jedno podejście, chcesz plastik na dupery w mieście, tylko bronisz się jakimiś ,,racjonalnymi" argumentami w tą stronę w którą akurat Ci zawieje. Kupuj sporta, i tak go chcesz to się aż nadto rzuca w oczy, więc go weźmiesz, a F4 będzie najlepszym wyjściem jeśli już koniecznie chcesz sporta, wygoda + liniowa charakterystyka

Scigacz.pl

motor na miasto

motor na miasto

Kto przegląda forum