Scigacz.pl

przez **Verteru** » 5/3/2015, 14:31

Movi napisał(a):Nie rozumiem jak można kupić NOWY sprzęt i się cieszyć, że trzeba przy nim dłubać.

Bo jest gwarancja i części są tanie. Silnik kosztuje tyle co nowa lampa do lepszego motocykla

przez **Movi** » 5/3/2015, 14:36

Zobaczysz ile Ci będzie szedł ten silnik "na gwarancji" jak Ci padnie w czerwcu.

przez **vtream** » 5/3/2015, 17:51

Movi napisał(a):Zobaczysz ile Ci będzie szedł ten silnik "na gwarancji" jak Ci padnie w czerwcu.

o dobra, ale jak padnie w czerwcu to właśnie będzie na gwarancji, nie? czy gwarancja na silnik jest jakaś strasznie krótka?

przez **Movi** » 6/3/2015, 09:47

Oczywiście że wymienią Ci go na gwarancji. Tylko że na moto wsiądziesz w następnym czerwcu

Wczoraj była wystawa JUNAKA w jednym z centr handlowych i zacząłem podpuszczać sprzedawce jako niby zajarany tym gónwem.

No i tam gadka szmatka i wiecie co on mi mówi? Że przeglądy są u nich co 2000 km (!) i kosztują ok. 300 zł. HAHAHA.

przez **MarSen** » 6/3/2015, 10:48

No i jakby podliczyć koszty przeglądów (trzeba robić zwykle do 5 tys. km bo do wtedy jest gwarancja) to masz jakoś tak: 300km, 1000km, 2000km, 4000km. Po 5 tys. nie ma gwarancji więc nie musisz robić przeglądu u nich, a samemu więc liczmy tylko to co trzeba. Ja dałem tak: 3400 moto, 4x130zł chyba za przeglądy. Wychodzi 4 tys. A jak przegląd kosztowałoby 300zł tak jak pisze Movi to wyszłoby 4.5 tys. Cena przeglądu uzależniona od serwisu.

przez **Movi** » 6/3/2015, 10:57

Aaaa bo to ma gwarancje do 5000 km- a to sorry nie wiedziałem

przez **MarSen** » 6/3/2015, 11:00

Nie wiem jak Junaki. Barton tak daje

przez **Rolnik62** » 6/3/2015, 12:49

Bo one są tak skonstruowane, że zaczynają się rozpadać po 5 tysiącach kilometrów

Wtedy wyrzucasz, i bierzesz następnego, jak husteczki higieniczne

https://www.youtube.com/watch?v=XzkVBEnZ79I

przez **MarSen** » 6/3/2015, 12:50

Z Nekenem to znam

ja nikomu nie polecam chinola. Nie opłacalny biznes, bo z czasem Cię wyjdzie tyle co kredyt na dobre moto.

przez **Movi** » 6/3/2015, 12:55

Rolnik piękna historia

I gdzie ta "jakość hondy tylko bez znaczka"?

przez **Rolnik62** » 6/3/2015, 19:04

- "Dzień dobry, chciałem dowiedzieć się coś o motocyklu junak 122"

- "Panie, o tego junaka to co 15 minut telefon jest, takie zainteresowanie jest"

- "A części to są na podzespołach hondy" ?

- "Panie, są też części bezpośrednio od Kawasaki, ino napisy się wytarły w transporcie"

- "Aha, a będzie można się przejechać jakimś testerem" ?

- "A to po zostawieniu pieniążków równej 100 % wartości plus fatyga, już były przypadki kradzieży na jazdach próbnych, taki piękny motocykl to jest, że człowiek rozum traci"

Po kilku minutach jazdy...

- "Proszę pana, a tam dwójka nie wchodzi"

- "Wchodzi, wchodzi, tylko trza umieć"

- "Śrubki wszystkie się odkręcają"

- "A to producent nie dokręcał, żeby mechanicy mogli łatwiej odkręcić, widzi Pan, tak dbają"

- "Gasnął mi na światłach co chwilę"

- "Bo to inteligentna maszyna jest, paliwo za pana oszczędza"

- "Proszę pana, a za tą cenę mam używaną hondę cbr 125"

- "Panie, na hondach to się ludzie zabijają"

Vtream zrobiłeś jakiś krok do przodu, jeździłeś, oglądałeś ?

przez **vtream** » 9/3/2015, 23:19

Nie, nie byłem bo miałem zajeb w pracy :/
ale czwartek i piatek mam luźniejszy więc pewnie wtedy się wybiorę

a ta rozmowa, to relacja, czy zmyślona? jeśli to rzeczywiście tak wygląda to w zasadzie coraz bardziej mnie przekonujecie do porzucenia kupna tego junaka

powiedzcie mi jeszcze proszę jak to wygląda jeśli chodzi o przeglądy takich używanych hond? tam pewnie też muszę gdzieś bulić, tylko jak często i jak dużo?

przez **Movi** » 10/3/2015, 10:20

Tylko Hondy przegląd możesz zrobić gdzie chcesz, nie musi być to ASO, po za tym nie wszystkie ASO tak ciężko kroją.

przez **vtream** » 15/3/2015, 00:18

Ok, już całkiem zrezygnowałem z junaka.. poczytałem troche i rzeczywiście raczej nie warto ryzykować awari gdzieś na trasie oszczędzając na tym 1000zł i liczyć się z tym, że moto i tak pożyje kika razy krócej niż jakiś inny, używany, trochę droższy..

także stanęło na tym, że zacząłem się rozglądać za hondą cbr 125 i yamahą ybr 125... i problem jest taki, że najchętniej to wziąłbym coś pośredniego... bo tak:
Honda CBR 125 ma całkiem fajne osiągi jak na taką pojemność przy 4t.. spodziewam się, że jest to spowodowane między innymi budową tego motocykla.. tyle że właśnie ta budowa mi nie odpowiada bo wolałbym coś co wygląda bardziej jak naked. i mam teraz straszny dylemat..
Jeśli 80km/h w ybr to max, taki całkiem max, i przy takiej prędkości nie ma co mówić o dynamice, to przy jakiejś awaryjnej sytuacji na drodze może być ze mną krucho.. więc lepiej mieć ten mały zapas mocy jaki mi zostaje przy cbr.. tylko kurde, ten wygląd..
niby jest cbf, ale cbf nie ma lepszych osiągów niż ybr, więc w niczym mi to nie pomaga poza wyglądem, który i tak nie jest dla mnie wymarzony, ale nieco lepszy niż cbr (chociaż czy ja wiem, czy takie pośrednie rozwiazanie mnie zadowala? ;/ )
tak bardzo nie chcę, żeby motocykl przypominał ścigacza, kiedy w praktyce daleko mu do ścigacza..
i nie ukrywam, że duży wpływ ma tutaj opinia mojej rodziny która jest generalnie przeciwna motocyklom i jak zobaczą takie moto które dla nich bedzie wyglądało jak ścigacz to mnie uznają za "dawcę" i wydziedziczą.. a jak zobaczą takiego nakeda, to wygląda on dużo mniej sportowo, więc wyda im się łagodniejszy i może mnie tylko okrzyczą i powiedzą, że jestem wariat

ps.
jak już zostanie przy cbr, (bo jeśli nie będzie nic z mocą cbr i wyglądem ybr, to pewnie zostanie na cbr ze względu na bezpieczeństwo) to co myślicie o tej aukcji: KLIK (otwórz link) cbr 125 za 4000zł?

przez **Devil 125** » 15/3/2015, 10:09

Możesz kupić CBR odkręcic owiewki i będziesz miał ''ala'' nakeda hehe

przez **Rolnik62** » 15/3/2015, 10:56

vtream napisał(a):co myślicie o tej aukcji: KLIK (otwórz link) cbr 125 za 4000zł?

Słaby egzemplarz, ciężarki kierownicy do włożenia, (nie tylko estetyka, będzie ci kiera wibrować) łańcuch na ostatkach naciągu. Kupiony w Rajchu za 200 euro

przez **vtream** » 15/3/2015, 11:41

a jak ocenić, czy trzeba montować te ciężarki?

edit:
ok, poczytałem troche i juz wiem o co chodzi

przez **Rolnik62** » 15/3/2015, 13:38

Ciężarki to tam 50 zł, ale jak nie tam wypełnienia, żeby je wkręcić, to już trochę gorzej

http://olx.pl/oferta/suzuki-en-125-gn-2 ... 42caee28cc

Tego oglądałeś ?

przez **vtream** » 15/3/2015, 14:45

Rolnik62 napisał(a):Ciężarki to tam 50 zł, ale jak nie tam wypełnienia, żeby je wkręcić, to już trochę gorzej

http://olx.pl/oferta/suzuki-en-125-gn-2 ... 42caee28cc

Tego oglądałeś ?

w zasadzie nie brałem wcześniej tego modelu pod uwagę.. albo raczej nawet nie wiedziałem, że powinienem, bo nie wiedziałęm o jego istnieniu :roll:

.. z tego co przeglądam neta, to osiągi ma bardzo zbliżone do CBRki a wygląd do ybr, więc idealnie to co bym chciał

tylko czy rzeczywiście osiągi ma tak zbliżone do cbry? mam na myśli, to czy to są tylko takie puste liczby, czy rzeczywiście spokojnie pojedzie 90-100 i max 120 (bo z tego co mi się wydaje to cbrka właśnie takie prędkości osiąga? )

swoją drogą coraz bardziej się przekonuję do tej cbrki. poczytałem co nieco i popytałem znajomych o opinie i powiedzieli mi, że hondy są o wiele mniej awaryjne niż yamahy, więc bezpieczniej brać hondę

przez **Rolnik62** » 15/3/2015, 16:29

Kurde v max nie jest istotny, ważniejsze, żebyś się nauczył zmieniać kierunek jazdy, jak ci zajedzie drogę ślepa pani Krystyna z gazowni. Lub hamować.

Obrazek

(otwórz link)

Scigacz.pl

Jaki ładny i tani morocykl/skuter do 125ccm?

Kto przegląda forum