Jakie Moto na 2 moto? - polemiki, pyskowki, uprzejmosci ....

[andy7]

Gryfix,

ja tam siem pod tym co napisales podpisuja wszystkiemi czlonki ktore ja miec.

Dokladnie tak !

Czy realnie mogło mieć to znaczenie, że jechałeś akurat na sporcie? 40km/h to już przeciwskręt, więc niska zwrotność przy prędkościach parkingowych odpada. Jedyne co mi do głowy przychodzi to tak mocny skręt kierownicą, że dobiłeś do ogranicznika, ale ciężko mi sobie wyobrazić sytuację wymagającą aż takiego ruchu kierownicą w celu ominięcia przeszkody. Gorsza widoczność ze względu na pozycję, fakt.


Z drugiej strony, sport ma lepszą przyczepność do drogi ze względu na opony i zawieszenie od większości innych moto.

Generalnie sport nie jest motocyklem ktorym latwo wykonuje sie jakikolwiek manewr. Sport ma zupelnie inna geometrie i ergonomie i ta ostatnia wlasnie nie sprzyja anewrom – potrzebne jest duze doswiadczenie. Sam skret to nie wszystko. Ominiecie przeszkody nie polega tylko i wyjacznie na samym impulsie skretu, do tego dochodza jeszcze inna rzeczy a tych nie szkoli sie zza monitora.

Powyzej osiagniecia predkoscin stabilnej nie jestes w stanie wykonac ruchu ktory pozwalalby Ci dojsc do ogranicznika kierownicy – niewykonalne.

Tu chcoalbym abys wytlumaczyl mi w ktorym momencie sport bedzie mial lepsze opony czy zawieszenie ? Zwlaszcze gdy te bedzie nieodpowiednio ustawione ?

Jak myslisz ilu motocyklistow potrafi zestroic sobie zawieszenie ? Ilu to robi ?

Unikniesz kolizji pod warunkiem, że w nagłej sytuacji zadziałasz odruchowo i prawidłowo. Czyli bez namysłu wykonasz przeciwskręt, co po całej zimie w puszce nie jest takie oczywiste, że już nie wspomnę gdy ktoś dopiero uczy się jeździć moto. Tak, czy inaczej wolniej jedziesz dalej zajedziesz, a sport temu nie sprzyja.

Jak wyzej, sam impuls to nie wszystko, po wykonaniu impulsu musisz przejsc na zupelnie inna technike, dylemat w tym, ze Pan David Hough nie zna tej techniki bo niestety nie opisal jej w swojej guru ksiazce – pytanie dlaczego ? Zapomnial czy nie umial ?

Ok, ale wytłumaczcie mi dlaczego, bo naprawdę mnie to ciekawi .

Inna ergonomia i inna geometria – to tak po krotce.

A od rozmow o technice jazdy jest dzial

Technika Jazdy i tam zapraszam z zakladaniem tematow

[gulczao]

Im mniejsza prędkość tym sport jest mniej sterowny. Poza tym bardziej naturalna, czyli bliższa pionu jest pozycja na klasyku, czyli łatwiej go ogarnąć w praktycznie każdej sytuacji. Dlatego tak polecane są GS, CB i im podobne jako moto do nauki jazdy.

[leff]

czytam .... czytam ... czytam ... i ja juz takie dyskusje kilkanascie razy czytalem .... zastanawiam sie czy jest sens ja kontynuowac czy przerwac Wam zabawe

[gulczao]

Ja bym przerwał póki nie ma Damianar6

[damianr6]

Witam , witam

Już jestem Przepraszam za spóźnienie... Trochę zły temat do takich przemyśleń ale koledzy mnie sprowokowali do dyskusji. Jeżeli nie zaczynaliście na 600cc to nic nie wiecie... Nie chce mi się teraz wszystkim rajderom odpisywać bo żal mi tych waszych komentarzy. Czy ja gdzieś napisałem że 600 jest super na 1 moto ? Pisałem już wcześniej że to nie nadaje się na pierwsze moto dla pipeczek

@SkoQ
Opona zamknięta na torze A wasze teorie dot. mnie to możecie sobie wsadzić bo jak już pisałem gówno wiecie. Taka prawda. Skąd możecie wiedzieć czy mnie 250 objedzie czy nie ? Ach te wasze wróżby. Szkoda mi was naprawdę.


@leff
Zauważ że nie tylko ja się tak odnoszę więc nie wiem czemu tylko ja mam warna ? Czyżby strach przed zwarnowaniem Weterana (andiego) ? Chyba tak układy, układy. Co z tego że ma więcej km ? Jeździł na ostrym sporcie po torze uzyskując wyniki zbliżone do czołówki toru ? Hmm ? założę się że nie.

Pozdrawiam i dalej się płaczcie o to że nie umieć jeździć nie zamykam opony i objeżdża mnie 250. Myście tak dalej a ja sobie na 3 sezon kupuje Litra i nie nie zabije się umiem jeździć.

[leff]

TY, idz juz sobie stad bo tylko ludzi wkurzasz .... brakuje Ci klakierow? poszukaj ich w innym miejscu

[gulczao]

A mówiłem, żeby zakończyć gadkę Damianie mistrzu, jakoś nie słyszałem o Tobie, jako o wschodzącej gwieździe torów wyścigowych. Więc daruj sobie czczą gadaninę, jaki to szybki jesteś, bo obawiam się, że szybki to jesteś, ale przy klawiaturze.

[damianr6]

TY, idz juz sobie stad bo tylko ludzi wkurzasz .... brakuje Ci klakierow? poszukaj ich w innym miejscu

Nic tutaj nie szukam po prostu mówię jak jest

@gulczao
Hmm kolejny znawca ahh tylko umiecie pisać wymyślone historie w necie Tyle. Ustąpię wam będę mądrzejszy.

[andy7]

Myście tak dalej a ja sobie na 3 sezon kupuje Litra i nie nie zabije się umiem jeździć.

@gulczao
Hmm kolejny znawca ahh tylko umiecie pisać wymyślone historie w necie Tyle. Ustąpię wam będę mądrzejszy.

viewtopic.php?t=101490

Zapraszamy

[leff]

no i chyba zara kloda poleci bo emocje rosna

[gulczao]

Damianr6 zaraz wyjmie asa z rękawa, fotę z Rossim, który słucha jego rad. Zobaczycie, że wtedy wszystkim szczęki opadną. Nawet mnie największemu z fantastów.

[jaroaro]

Damianr6 zaraz wyjmie asa z rękawa, fotę z Rossim, który słucha jego rad. Zobaczycie, że wtedy wszystkim szczęki opadną. Nawet mnie największemu z fantastów.

Jest mentorem #93. Panie R6, nie czytałem całego tematu bo cenie swój czas więc nie wiem czy pisałeś na jakich torach byleś i jakie czasy uzyskałeś ale możesz się pochwalić. Dzięki za odp.

[RSSSS]

a ja sobie na 3 sezon kupuje Litra i nie nie zabije się umiem jeździć.

Dlaczego dopiero na 3 sezon?
Nie wymiękaj, u mnie litr wjechał po roku jeżdżenia na R6 (pierwsze moto z nalotem 4kkm).

[miki1406]

Dobra ja odpuszczam...

[SkoQ]

Ja też odpuszczam...
Grynfix fajnie piszesz, ale strasznie obszernie

[andy7]

Jakoś tak mi się palce rozkręciły, że same pisały

Pisz, pisz, ja tam zawsze madrze napisane lubie czytac !

[Croowab]

A tam mądrze. Tak mądrze tylko problem w tym, że zawsze znajdzie się "kozak" który powie, że cb500 itp jest dla pipek a "on" pipką nie jest.
Remek tez tak mówił:
https://www.youtube.com/watch?v=UL71Z4JLsEg

Ale takie tematy są potrzebne, nawet dla tego jednego który to przeczyta, przemyśli i postąpi rozsądnie!

[SkoQ]

Tylko jest masa ludzi z małym... ekhm potencjałem którzy muszą mieć sporta, i to jak największego bo gdzieś indziej brakuje i trzeba nadgonić prezencją, jakby jazda na 500 to był jakiś wstyd. Nie rozumiem mentalności ludzi i próby przeskoczenia na jak największe jak najwcześniej, kupowania od razu wymarzonej maszyny, po to żeby przez długi czas na niej kaleczyć albo przesadzić ,,zabiło go to co kochał najbardziej"... Bawią mnie te typy ale co zrobić

[miki1406]

A ja tam miło wspominam cebule. Małe toto, oszczędne, lekkie poręczne. I jak chciałem się kawałek w koło komina bryknąć to nie musiałem się z tym naszarpać...

Bardzo fajne uniwersalne moto.

[SkoQ]

Sam zarobione pieniądze chciałem wrzucić w sporta, ale człowiek jakoś taki dojrzalszy był, poczytał, popytał, uznał, że Ci którzy siedzą mocno w temacie mogą mi pomóc coś wybrać z własnego doświadczenia. Wszystkim którzy wtedy polecali mi GS'a jestem ogromnie wdzięczny, bo mam ułańską fantazję, i nie ściemniam o swoim rozsądku, ale motocykl zmieniałem pod względem swoich umiejętności, a nie tego co bym chciał... To że komuś się podoba F16 wcale nie znaczy że umie nim latać, powinien zacząć od jakiegoś kursu na szybowcu, czy awionetce, nie wiem nie znam się. Ale rozumiesz zależność ?
To że dziecku podoba się nóż wcale nie oznacza, że jest to dla niego dobra zabawka.
Dla mnie takim dzieckiem mentalnie jest każdy startujący ze sporta