Scigacz.pl

przez **Kaai** » 28/11/2013, 23:38

widzę, żę system bardziej przemyślany, niż polski z mandatami xD

przez **Vergon** » 29/11/2013, 15:45

http://otomoto.pl/suzuki-gsx-r-1000-M3843605.html

Zobaczcie jak ładnie poszła rama z obu stron :shock:

Swoją drogą bardzo okazyjna cena za zgruzowane K8 1000 :lol:

Sprzedający, albo jest idiotą myśląc, że za tyle to sprzeda, albo właśnie zna dobrze rynek i wie, że trafi się ktoś kto pospawa tą ramę i puści dalej

przez **madcap** » 29/11/2013, 16:18

zdecydowanie to drugie

przez **melvin** » 29/11/2013, 17:31

http://allegro.pl/honda-cbr-fireblade-9 ... 01729.html

czyje to? i czemu przednie koło tak blisko pługa?

co do ram to zobaczcie sobie galerię realizacji tej firmy:
http://www.motogarage.com.pl/

przez **rosiboj** » 29/11/2013, 17:48

Fajnnie ale dataliner to jest urzadzenie do pomiarow chyba a nie do odbudowy ruin

przez **Glenroy** » 29/11/2013, 18:05

Rosiboj napisał(a):Fajnnie ale dataliner to jest urzadzenie do pomiarow chyba a nie do odbudowy ruin

Nooo tak, ale jak już prostują, to wypadało by, żeby ją jednak przemierzyli :roll:

przez **rosiboj** » 29/11/2013, 18:37

Jedyne co zdarzylem przeczytac to:

Prostowanie ram odbywa się na najnowocześniejszym w kraju urządzeniu DATALINER.

Kolejny pomysl jak pchac syf na drogi

Naprawde tak ciezko kupic nowa rame?? Ale to by bylo zbyt proste a tu trzeba jak kon pod gore kombinowac. Dziw, ze jeszcze pralni i wulkanizacji condonow nie ma.

przez **madcap** » 29/11/2013, 18:47

dla wielu jest to zdecydowanie łatwiejsze.
wywalenie ramy w myśl polskiego prawa jest jednoznaczne z wyzłomowaniem i wyrejestrowaniem.
więc kupując nową rame i składając ze starych części mamy na głowie rejestrację.
może ktoś kiedyś przytrybi, ze rama to też część, tak samo jak silnik.

przez **melvin** » 29/11/2013, 19:43

znajomi właśnie w okolice B-Białej wysyłali lagi i felgi do prostowania i zdarzało się czasem że nie dało się już wyprostować lekko podgiętej lagi, to gość odsyłał i nie robił rzeźby.
Osobiście zastanawiałem się nad k5/k6 1000 i jeśli kupiłbym takie moto to na pewno chciałbym wspawać do niego aluminiowe wzmocnienia ramy żeby nie pękła, tak profilaktycznie, dołożenie aluminiowych płyt od spodu w miejscu gdzie pękają...

przez **Kaai** » 29/11/2013, 22:26

przez **power_bit** » 30/11/2013, 05:15

Kaai

(otwórz link)

przez **Boshi** » 30/11/2013, 12:11

żeby te obrazki jeszcze były śmieszne... za cholerę nie rozumiem o co w tym chodzi kaai , Gif power_bit jeszcze jakoś interpretuje po ludzku ale to zachowam dla siebie

przez **Kaai** » 30/11/2013, 12:48

jak to, to proste

to tak samo, jak przechodzisz koło humana czy czegoś i mówisz 'wrrr, ale powiało bezrobociem"

tak btw, rzadko rozmawiam z humanistami, ale gdy już rozmawiam, to proszę ich o hamburgera

przez **Boshi** » 30/11/2013, 13:22

To jest wredne. Swoją drogą nie każdy humanista jest na bezrobociu, ale jednak pomiędzy ludźmi z kierunków ścisłych a humanistycznych jest spora różnica.

przez **Boshi** » 30/11/2013, 13:46

Dokładnie, ale ja bardziej rozpatrywałem to jednak pod kątem późniejszej kariery zawodowej.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 30/11/2013, 20:32

Ciekawe porównanie nowych power golasów 2014:

S1000R- http://www.youtube.com/watch?v=nN75tJWtYVE

1290 SuperDuke- http://www.youtube.com/watch?v=rVurRswwWxc

Z1000- http://www.youtube.com/watch?v=p7kdavtfv7g

przez **Vergon** » 30/11/2013, 20:42

Szkoda tylko, że ta jazda mu jakoś pokracznie wychodzi jakby dopiero zrobił A2 po znajomości

melvin napisał(a):co do ram to zobaczcie sobie galerię realizacji tej firmy:
http://www.motogarage.com.pl/

Przeraża mnie fakt, że da się pospawać i pomalować ramę tak dobrze, że pewnie nie byłbym w stanie tego rozpoznać na żywo

przez **Vergon** » 30/11/2013, 21:28

Ponowny spaw od oryginalnego nawet dobrze zrobionego raczej bym poznał, chociaż też ciężko wróżyć, ale mi tu chodzi bardziej o te ramy, które nie pękły na spawach tylko gdzieś na gładkiej powierzchni, zostały pospawane, zeszlifowane, zaszpachlowane i pomalowana cała rama - zobacz zdjęcia ich wykonanych projektów, wygląda jak fabryka.
Naprężenia swoją drogą, bo nie jest możliwe, że rama dostała tylko w miejscu pęknięcia.

przez **Kaai** » 30/11/2013, 21:29

http://www.youtube.com/watch?v=xAXu1VY1ofI
ciekawe

przez **rosiboj** » 1/12/2013, 00:13

Kazdy ma prawo do swojego zdania, ale dla mnie jesli ktos podejmuje sie czegos takiego http://motogarage.com.pl/realizacje/apr ... ord-2.html to jest to poprostu mietek w najgorszym wydaniu, normalny specjalista wyslal by goscia do sklepu po nowa rame a nie rzezbil w kupie bo klient tak chcial. Ilosc ich realizacji daje sporo do myslenia, ile zlomu wepchneli na drogi. I niech mi ktos powie, ze to byla dobra naprawa bo mierzyli motolinerem

A teraz z reka na sercu, kupujecie nastepne moto, przyjezdzacie ogladac, wszystko swietnie, blyszczy sie jak kazda igla z aledrogo a koles bedac szczerym mowi wam, spawalem rame i pokazuje wam powyzsze zdjecia. Co robicie?
a) targuje sie zeby miej zaplacic za motocykl ktory sie chcialo kupic
b) dziekuje i wracam do domu
c) nie przeszkadza mi to, jak wyglada dalej to biore maszyne

Scigacz.pl

114

Kto przegląda forum