Scigacz.pl

przez **hugo2003** » 11/12/2011, 18:34

Witam, w polowie tygodnia dobieram glowice ze szlifu i wymieny uszczemniaczy....wiec bede skladal moto... podczas wyjmowania glowicy wyraznie widac ze spocila sie uszczlka pod blokiem silnika... niby powinno sie ja wymienic ale slyszalem ze tam w sumie nie ma cisnienia jak w glowicy i wystarczy odtluscic i polozyc na silikoni bedzie trzymac .... wyjecie tlokow wiaze sie z klopotliwym wciskaniem tlokow w cylindry a tego bym chcial uniknac jaki sislikon byscie polecili ??? dzis ogladalem jakis do temp 340C ale czy to wystarczy??? sa jakies wyzsze temperaturowo??? pozdrawiam

http://bikepics.com/members/numberuno/ · przez **numberuno** » 11/12/2011, 19:15

Silikon nie. Kup pastę uszczelniającą samowulkanizującą, np. Elringa. Taka szara gęsta, dostepna w każdym sklepie z częściami. Nałóż ją na odtłuszczone powierzchnie, złóż do kupy i po godzinie możesz już jeździć. Tylko nie przesadź z ilością, żeby nie wylazła do środka po ściśnięciu powierzchni. Temperatura w tym miejscu to max 150 stopni, to nie jest komora spalania.

przez **cycu_rsko** » 11/12/2011, 20:56

Skladalem jedno moto w tym miejscu na sylikon, nic sie nie pocilo, bylo git.
Oczywiscie powinno sie zalozyc nowa uszczelke, ale to byla stara fzr'a, a wlasciciel sam tak chcial.

przez **hugo2003** » 11/12/2011, 21:04

Dzieki Chlopaki za info!!! no moja kawka tez najmlodsza nie jest (2001) ale ponoc to nie uszczelka pod glowice gdzie jest cisnienie i temperatura tam uzywki bym nie zalozyl a pod cylindrami zapobiega tylko przesiakaniu rozbryzgom oleju w skrzyni korbowej wydostawaniu sie oleju na zewnatrz... wiec zrobie jak mowicie jak dostane paste to ja kupie jak nie nie to silikon .. do 350C starczy??

przez **cycu_rsko** » 11/12/2011, 21:08

Spokojnie wystarczy. Tylko czarny kup

przez **hugo2003** » 12/12/2011, 19:45

ostatnio mialem w reku silikon 340C chwilowo do 360C ale czerwony... a co daja te kolory poza oczywiscie estetycznym wygladem ?? czrny ma wyzsza temp wytrzymalosci??

przez **komarcc** » 13/12/2011, 00:15

U mnie można dostać czarny z K2 lub czerwony w żółtej tubce z czerwonym napisem. Używałem obu i żadnej różnicy nie zauważyłem, moim zdaniem różnią się tylko kolorem i opakowaniem, a cała reszta zależy jak go zastosujesz, musisz przygotować powierzchnie (oczyścić, odtłuścić ekstrakcyjną), nałożyć odpowiednią warstwę, ładnie ścisnąć, skręcić i gotowe.

przez **zxer** » 13/12/2011, 02:36

czarny chyba jest ciut mniej elastyczny

przez **cycu_rsko** » 13/12/2011, 21:26

Ja nie zauwazylem roznicy miedzy czarnym a czerwonym, ale jak zlozy na czerwony to paskudnie to wyglada.

przez **hugo2003** » 14/12/2011, 15:59

Silokon zakupiony czarny jakis niby z USA:D do 320C zaraz cos zjem i lece kombinowac!!! Trzymac kciuki!!:D

przez **grunder** » 14/12/2011, 23:31

hugo a jak tam postępy z uszczelką pod głowicą? Trochę się tego narobiło na zime, nie?

przez **hugo2003** » 15/12/2011, 20:54

no narobilo narobilo... ale juz to ogarniam ....
dzis skrecilem wydech i dokrecilem silnik na swoje miejsce... jeszcze zostalo mi skrecenie mostkow pomiary luzow zalozenie chlodnicy pozalewanie plynami i wymiena uszczeki altka... dobrze ze jest taka pogoda a nie inna bo bym sie denerwowal a tak luzik:D tylko czytajac serwisowke widze ze odwrotnie zalozylem termostat... tzn sprazynka do cylindrow a w serwisowce powinno byc odwrotnie ale nie ktos jeszcze sprawdzi czy moze cos zle zobaczylem ...
czy to ma znaczenie po ktorej stronie jest ta sprezynka???

przez **grunder** » 15/12/2011, 22:43

Lepiej załóż tak jak było farbrycznie, a jak założyłeś to nie wiem

, upewnij się, serwisówka nie kłamie.

przez **hugo2003** » 23/12/2011, 21:26

Trzeba zalozyc jak zlozylem, inaczej nie wchodzilo...
Kawa juz odpalona i chodzi !!! teraz tylko musze ja ubrac w plastiki i gites na 100%
wesolycg swiat!!!!Ps. dzieki za zainteresowanie !!

przez **grunder** » 23/12/2011, 21:29

Tylko nie pogub śrubek, heh. Pozdrawiam i Wesołych.

przez **komarcc** » 23/12/2011, 23:31

Teraz mu o tym piszesz? Pewnie już dawno pogubił

przez **komarcc** » 23/12/2011, 23:38

Temat uważam za wyczerpany
Zamykam

Scigacz.pl

Uszczelka pod blokiem (cylindrami) - pytanie....

Uszczelka pod blokiem (cylindrami) - pytanie....

Kto przegląda forum