Scigacz.pl

przez **wawzon** » 24/6/2012, 21:25

probowalem odpalic ale nic a moga byc nie wiem zawory??

przez **henio12323** » 24/6/2012, 22:03

nie pytaj nas, tylko rozbieraj silnik i patrz. mogło byc wszystko. mogła sie odkręcic byle srubka i cos zblokowac. to nie jest pytanie na forum

przez **wawzon** » 25/6/2012, 08:13

Problem rozwiazany

wie ktos gdzie mozna dostac prowadnice zaworu ? czy jest tego jakas inna nazwa

mozna zalozyc drugi raz ta sama uszczelke(uszczelka jest w dobrym stanie)

przez **Elkameleon** » 25/6/2012, 14:19

Witam, mam takie krótkie pytanko, jak nazywa się to uszczelnienie w miejscu, w którym kolanko wydechowe łączy się z pozostałą częścią rury wydechowej?

przez **Bostorn** » 25/6/2012, 16:15

wawzon napisał(a):Problem rozwiazany

wie ktos gdzie mozna dostac prowadnice zaworu ? czy jest tego jakas inna nazwa

mozna zalozyc drugi raz ta sama uszczelke(uszczelka jest w dobrym stanie)

prowadnica zaworu?

uszczelek w 4t nie można starych zakładac, jak się zdjęło cylinder lub cokolwiek to zakłada się nową albo oemowską albo wysokiej jakości

przez **wawzon** » 25/6/2012, 17:15

cos takiego ta prowadnica http://allegro.pl/prowadnica-zaworow-su ... 02855.html w kawie troche inaczej wyglada to sie troche uszczerbalo i rozrzad sie przestawil

Dzieki za wszystkie odp

przez **henio12323** » 25/6/2012, 21:09

nie kupuje sie opony pod felge ( no fakt to tez sie liczy ) tylko pod moto, nie polece ci 180tki do małego motoroweru, ani setki do ktma 990 sm... kupuj pod swoja pojemnosc

przez **henio12323** » 25/6/2012, 22:03

nie ma tabelek, dobiera sie na oko. 125 w 4T czy 2T bo róznica jest ;P chociaz tak czy siak montował bym jak najbardziej wąską oponke, 120 to max do SM najlepiej mozna by jeszcze jakas węzsza. zalezy jeszcze jak chcesz smigac. bo jak chcesz sie składac w winklach to nieco szerszy kapec nieco ułatwi zadanie. z kolei jak chcesz o tak o sobie na gumie polatac, po miescie generalnie wszystko prócz typowego jeżdzenia po torach asfaltowych, to wąska opona bedzie duzo lepsza ( bo i na takiej kolanko mozna zaliczyc ) a przy okazji oponka nie obiciazy i tak niezbyt mocnego serducha, jak załozysz zbyt szeroką straci moc, zacznie wiecej palic...

przez **Bostorn** » 26/6/2012, 05:46

taki wymiar będzie najbardziej optymalny od 100 do 120 /70-90

przez **wawzon** » 26/6/2012, 10:21

Gdzie moge dostac SAMA uszczelke pod gwlowice nie komplet znalazlem tylko 1 na allegro dzwonilem do goscia i trzeba czekac 2 tyg moze zna ktos jakis sklep bardzo zalzy mi na czsie

przez **damian8178** » 26/6/2012, 15:06

Cześć. Mam problem z moim klx 250r otóz jak jest zimny to pali od 1-2 kopa. Gorzej jest jak sie juz zagrzeje. Po przejechaniu juz 5km i zgaszeniu silnika przez ok5-7min. nie da sie go odpalić. Dopiero jak lekko ostygnie to znowu zapala bez problemu.
Czym może być spowodowana taka sytuacja, silnik jest po generalnym remoncie.

przez **barek253** » 26/6/2012, 15:25

zawory dobrze ustawione?

przez **henio12323** » 26/6/2012, 18:49

aluś nie masz załozyc zgodnie z kierunkiem.

uszczelki nie kupisz samej od tak z zamienników, czasem w serwisach motocyklowych potrafili by sprzedac wiedząc że zuzyja inne, ale to kombinowanie i bardzo nikłe szanse. najpredzej kupisz w serwisie, ale cena bedzie niewiele nizsza niz kupno kompletu top end.

tez bym stawiał na zaworki, albo regulacje gaxnika ( wymien swiece)

przez **damian8178** » 26/6/2012, 20:37

W takim razie bede musiał chyba zostawić to dla mechanika bo sam nie ustawie zaworów. Moze byc to ze mam ok 50ml za duzo oleju w silniku?

przez **barek253** » 26/6/2012, 20:57

nie to nie to

przez **Bostorn** » 26/6/2012, 22:11

BIGAluś napisał(a):ASO. : P

@Bostorn, ok rozmiar rozmiarem, ale teraz pytanie czy te zakładanie w drugim kierunku jest efektywne. : P

co ty do mnie mówisz? jakie przekręcanie opony?

zakładasz ją tak jak fabryka wymaga, żadne kombinacje

przez **zbyho222** » 27/6/2012, 11:13

Wystarczy tutaj na scigaczu poszukac jest obszerny temat na to W google też wystarczy wpisać tak jak ja przed chwilą i wyskoczyło milion tematów.... Czy az tak to jest trudne ? Tutaj w dziale off-road jest podwieszony temat ale tylko do tylnego zawieszenia.... Poszukaj a znajdziesz a nie idz na łatwizne

przez **Justin** » 27/6/2012, 13:17

Czy ta suzuki warta tej ceny?? http://allegro.pl/suzuki-rmx-250-rm250-zarejestrowany-i2450289546.html#tabsAnchor (otwórz link)
Napęd po sezonie do wymiany.
Cylinder na nikasilu, tłok Vertex.

przez **zbyho222** » 27/6/2012, 14:07

Moim zdaniem jak najbardziej zarejstrowana z papierami i jak stan dobry

przez **mikozniak** » 27/6/2012, 14:55

Łańcuch natychmiast do wymiany. Nie trzeba tłumaczyć, że jak pęknie robi taki burdel, że szkoda gadać. Nie raz widziałem efekty to normalnie szok. A jaką masz pewność, że naprawdę jest tłok vertex i nicasil?

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum