kupno crossa

[knightryba]

Witam.
Chciałem kupić crossa głównie do jazdy w terenie las itp, na homologacji mi nie zależy. Mam 16 lat, 175 cm wzrostu około i ważę tylko jakieś 50kg. Na motorach jeżdżę od 5 klasy podstawówki zaczynając od motorynki a potem to coraz to inne motory typu wsk simson i crossy a obecnie skuter kymco k12 z v max około 80, jeździłem również na quadach o różnej pojemności. Kilka dni temu dostałem do ręki yamahę wr 250. Oczywiście bardzo przypadł mi do gustu ten motorek ponieważ zrywny i mocy mu nie brakuje jak dla mnie. I teraz sam chciałbym kupić crossa, na początku chciałem zakupić chinczyka ale po rozmowie z kilkoma osobami wybili mi to z głowy, nawet miałem okazję jechać na tym czymś. Nie wiem co kupić na początek, myślałem coś o motorach np honda cr 85, yamaha ttr 125 itd ale nie wiem co kupić ponieważ chciałbym, żeby to miało sporo mocy a nie wiem ile ma ta yamaha wr bo chciałbym porównać. Zdaję sobie sprawę ile kosztuje utrzymanie takiego sprzętu i jak trzeba dbać, natomiast nie wiem ile bym potrzebował gotówki na sam motor ponieważ taką hondę cr 85 widzę w granicach 3tyś. Co do yamahy dt to strasznie mi się nie podoba ponieważ chciałbym aby moto miało wygląd coś w stylu full crossa. Motor oczywiście nie kupię sam lecz pojadę z kimś kto się zna i powie co jest do wymiany itd
Jeśli to zły dział to proszę o przeniesienie ponieważ nie mogę się za bardzo jeszcze połapać na forum ponieważ jestem nowy.

[Street4Fun]

Nie napisałeś o najważniejszym : gotówce !
Tak się rozpisałeś, że już nie wiem do czego potrzebujesz motocykla do lasu, czy na tor ?
Dostosuj się najlepiej do wzoru, byłoby super.
Jak szukasz czegoś do lasu, a wygląd DT ci nie podchodzi, to może coś pokroju EXC, WR, klasy hard enduro, z soft to nie wiem czy znajdziesz coś z wyglądam ciekawego w mniejszej kasie, bo stawiam, że nie szukasz sprzętu z salonu.

[knightryba]

Nie szukam oczywiście motoru na tor tylko do lasu. Co do pieniędzy chciałem kupić motor w granicach 3-4tyś ale boje się, że nie kupie za tyle.

[mati22252]

Za te pieniądze i do lasu to chyba właśnie tylko DT125 bo nic innego w sensownym stanie nie kupisz a raczej nie będziesz miał też 2000zł by robić kosztowne remonty w hard enduro czy fullach by patrzeć w hart enduro musisz mieć około 10tyś zł i 2 na same części rocznie.

[Street4Fun]

W takiej kasie nie szukaj nic innego jak DT125.
Wygląd sprawą drugorzędna, po co ci piękna wyczynówka, która będzie stać w garażu bo nie będzie kasy na remont ?
Okolice 3-4tyś. to dobry pieniądz na DT, na jakiegoś wyczyna też się coś znajdzie, ale jego serwis cię przerośnie.
Więc wybór należy do ciebie, kupujesz DT i śmigasz aż miło, czy wyczyna(zaznaczam, że drugiej opcji nie lubi portfel)

[knightryba]

Rozumiem o co chodzi a teraz mam takie pytanie, ile mocy ma około ta yamaha wr 250 i yamaha ttr 125 ponieważ chciałbym się dowiedzieć jaka jest różnica między tymi motorami jeśli chodzi o moc. Kolejne pytanie jest takie co jest lepsze yamaha ttr 125 czy honda cr 85. Co tej yamahy dt to zastanawiam się ponieważ chcąc mieć więcej niż 3 tyś to musiałbym skuter sprzedać.

[sylwek199888]

Ogólnie nie ma co tu porównywać, bo sprzęty różnią się klasą Ja brałbym ttr 125/dt 125, ponieważ wr 250 za 4k, to nie kupisz, a cr 80 nie jest tania w utrzymani i do lasu za bardzo się nie nadaje :<

[Riex]

cr 80 nie nadaje siÄ™ do lasu?
Nie wiem gdzie to wyczytałeś ?

[knightryba]

Chyba kupię tą ttr bo już mam jedną na oku, tylko co oznacza wersja ttr125L? Czy to L ma jakieś znaczenie?

[Street4Fun]

@Riex
Honda Cr80 i motocykle tej klasy nie nadają się do lasu, a czemu ? Już wyjaśniam :
Jest to klasa motocykli wyczynowych, stworzonych na tor motocrossowy i tam jeżdżą najszybciej i najwygodniej(dla jeźdźca). W lesie jest to mordęga dla rajdera jak i dla motocykla, długie proste je po prostu wykończą. Krótkie przełożenia, twarde zawieszenie i wyżyłowany silnik nie sprzyja prowadzącemu jak i motocyklowi.

A odnośnie różnic wersji ttr, to nie zagłębiałem się w tym temacie(ttr'ek) więc nie odpowiem.

[sylwek199888]

Riex, widzę że sam masz cr, to chyba powinieneś wiedzieć, że full crossem ciężko jeździ się w lesie ;d