Scigacz.pl

przez **henio12323** » 31/12/2013, 11:27

i jest i nie. po 1 wzrost no jestes wysoki to pomaga w nauce, potem raczej tylko przeszkadza ale mysle że tragedii nie bedzie. co do zawodów - pchac sie zawsze mozna do amatorskich zawodów, ale na to trzeba miec worek kasy, 6500 to kupisz jakies lekko przygracone moto, no powiedzmy że trafi ci sie igła, ale starty w zawodach to spory wydatek, dojazd, wpisowe, ciuchy ( nie wiem czy masz czy nie ) utrzymanie motocykla w stanie idealnym. jak lubisz motocross to smigaj narazie sam dla siebie, trenuj i baw się tym. jak bedziesz zauwazalnie dobrze jeździł to szukaj zawodów blisko siebie praktycznie raz w roku muszą sie trafic zawody nie dalej niz 100 km od ciebie ;D wystartujesz zobaczysz jak wypadniesz itp itd. u nas w Lubelskim jest cykl OML około 7-12 rund rocznie w jednym województwie wiec daleko nie ma, ale przy amatorskiej jeździe ze 2 X wystartowałem i odpusciłem, bo wole pojechac na trening gdzie wiem że bedzie sporo osób i sie poscigać za 10 zł ( składka na tor

) i do bólu, niż 200 zł płacic prawie na jakies wpisowe, itp itd i pojeździc 25 minut po torze ( dwie rundy po 10 minut plus jakies zapoznawcze przed zawodami )

przez **mf123** » 1/1/2014, 19:26

a mozesz mi powiedziec jaki motocykl do 6500? bo tor mamy 30 km od siebie i głownie trenowałbym na zwirowni,

przez **henio12323** » 1/1/2014, 21:19

kazdy markowy na początek 125 w 2T w tej cenie tylko wchodzi w gre nie wiem ile masz lat, 85 tka bedzie mała ale jak masz ponizej 16 lat to na 125 nie mozesz startować. choc chyba jeszcze nie widziałem 15 latka z tym wzrostem wiec zakładam że jestes starszy
wiec obojętne honda cr, yamaha yz, suzuki rm, ktm sx, kawasaki kx tutaj 80% sukcesu przy zakupie to nie marka i wygląd tylko stan techniczny zwłaszcza jak ma to byc moto do zawodów. wiec zawieszenie hamulce i silnik muszą byc w stanie bardzo dobrym minimum.

przez **mf123** » 1/1/2014, 21:42

mam 17 lat , ale tez sadze ze 125 , bo kolega miał 250 to ona sie sama prowadziłą, mam respekt do maszyn , wiec wole od 125 zaczac chyba ze da sie cos w tej cenie wyrwac 250 4t ? mozliwe to jest czy nie ?

przez **henio12323** » 1/1/2014, 23:29

napisałem wyzej w tej cenie brałbym tylko 125 w 2T. 250 w 4T kupisz owszem ale bedzie cie kosztowała majątek w utrzymaniu. wiec jak chciałbys 250 w 4T to od razu dokładaj drugie tyle - wyjdzie w ogólnym rozrachunku taniej

przez **mf123** » 2/1/2014, 21:45

czy moze odpuscic sobie Fulla , i kupic hard enduro , blizej mam lasy i zwirownie , i na tor czasami mozna wyskoczyc, a jak mi sie odwidzi to po prostu sprzedam, jak myslicie ?

przez **Effendi** » 2/1/2014, 22:24

Jeżeli masz zamiar w większości jeździć po lasach itp. to hard enduro jest jak najbardziej zalecane, mniej będziesz musiał go pałować, rzadziej i taniej będziesz miał remonty, a także spali mniej, no ale musisz brać pod uwagę, że na torze będziesz miał mniej poręczny sprzęt od fulla. To jest już Twój osobisty wybór, do lasu jak najbardziej hard pasuje.

przez **henio12323** » 2/1/2014, 23:37

no to czy chcesz zawody motocrossowe czy nagle latanie po żwirowni ? zdecyduj sie ;P

hard enduro jest bardziej uniwersalne bo jest lepszy do lasu, na torze wypada gorzej ale mozna sie pobawic. z kolei crossówka w lesie wypada gorzej. z tym że zakup hard enduro to wiekszy koszt ( samego zakupu) bo potem utrzymanie jest tansze niz crossówki. ale z 6500 nie pchałbym sie za bardzo w enduraka

przez **mf123** » 3/1/2014, 14:10

jakos wybiłes mi z głowy te zawody , jak sam spojrzałem na kalendarz koło siebie to tragedia , a endurak mi bardzo odpowiada

przez **henio12323** » 3/1/2014, 14:20

powiem tak, też sie w pewnym momencie zajarałem na zawody i dlatego wystartowałem no i powiem że całkiem fajnie, ale niewiele fajniej niz zwykły trening który jak pisałem jest czasami za darmo ( ewentualnie opłata za tor) koszta regularnych startów są wysokie, i po prostu jak bedą jakies koło mnie to czasami wezme sobie rekreacyjnie udział. i tobie też polecam chociaz z raz spróbować tego. ale żeby sie uganiac po całej polsce - to trzeba miec juz i spore umiejętnosci i jeszcze wiecej kasy. no a endurakiem spoko mozna na takie zawody sobie wjechać

przez **mf123** » 3/1/2014, 14:32

A co byscie mi polecili do 6500 ? Mam na oku jaką wr 250 w 4t czy cos innego

przez **henio12323** » 3/1/2014, 14:51

hmm wątpie że kupisz zdrowe 4T w tej cenie
WR ale pewnie wersja R czyli uliczna, cos podobnego do kawasaki klx itp itd

zalezy gdzie i jak chcesz jeździc. ogólnie to trudno bedzie w tej cenie cos rozsądnego kupic. na dobre EXC w 2T musisz troche dozbierać. chyba ze na początek wystarczy jakas fajna 125 w soft enduro ktm lc2, yamaha dt 125

przez **mf123** » 3/1/2014, 15:52

miaałem yamaszke dt 125 ale sprzedałem

przez **mf123** » 4/1/2014, 23:51

Myslę ze kupie Yamahe Wr 450 , podobno nie jest tak ciezko ja ogarnac , jak sadzicie ?

przez **Effendi** » 5/1/2014, 13:24

Za 6500 nie znajdziesz WR w dobrym stanie, będzie to najprawdopodobniej jakiś złomek, w który trzeba będzie wrzucić jeszcze ze 3 tysiące.

przez **mf123** » 5/1/2014, 15:23

wiesz co , sa 4 sztuki w moim wojewodztwie mieszczace sie w moim budzecie , co mi szkodzi skoczyc obejzec .

przez **henio12323** » 5/1/2014, 15:55

pisałes że sie nie znasz, więc twoje oględziny mogą byc średnio miarodajne ;P za 6500 moto z papierami jeszcze to jest po prostu niemozliwe. chyba ze bez papierów do remontu teraz albo niebawem mozna cos wyrwać. ale musisz zawsze mieć kilka tysi w zaspasie na ewentualny remont.

przez **mf123** » 5/1/2014, 22:57

Czy moze cos takiego ? :
http://tablica.pl/oferta/ktm-exc-400-CI ... 6765a0da85
http://tablica.pl/oferta/yamaha-wr400f- ... 996eec39e2
http://tablica.pl/oferta/sprzedam-yamah ... 996eec39e2

przez **henio12323** » 5/1/2014, 23:05

jak juz to tylko KTM
yamahy to szajs w tej kasie. chyba że nowszy model byś wyrwał ale to graniczy z cudem. a KTM 400tka dobre moto, no ale tak samo wystarczy że trafisz na padline to lekko 4 tysie mozna wpakować w serwis żeby sam silnik pracował jak trzeba. wiec z tym sie trzeba liczyc

Scigacz.pl

Zawody

Zawody

Kto przegląda forum