chińskie biegówki o co kaman

[artuss811]

Witam jak temacie interesuje się chińskimi biegówkami tylu zumico gr, benzer, barton z silnikiem 139FMB (chodzi o ten poziomy) i czytając różne fora ludzie piszą ze jeden lepszy od drugiego że lepsze przyspieszenie czy v-max czy lepsze wykonanie. Ale jak to możliwe ze w każdym z nich jest ten sam silnik różniący się tylko deklem z prawej strony z innym napisem, czy to efekt placebo ze jak ładniej wygląda to niby szybszy proszę o jakieś wypowiedzi osoby które miały kontakt z tymi motkami chodzi o takie na styl zumico gr500 czy faktycznie jest różnica w osiągach czy wykonaniu

[Boshi]

Wziąłeś pod uwagę różne zębatki ?

[artuss811]

tak brałem, ale co z wytrzymałością czy lepszym wykonaniem przecież te motorki powinny być takie sam w wykonaniu jak i osiągach oczywiście jak z tyłu duża zębatką to będzie wolniejszy a wiecej mocy i na odwrót

[Hidden]

Mogą się różnić blokadami, modułami zapłonowymi, przełożeniem, wagą, grubością opon.

[artuss811]

aha no to już mi się wyjaśniło o tym module nie pomyślałem no waga motoru czy pasażera przełożenie i opony to mniej więcej brałem pod uwagę. Tylko co do modułu to nie jest tak że albo jest zablokowany albo nie, mogą tez si różnić się w rożnych motorkach z tym samym silnikiem i jeden będzie lepszy inny nie?

[henio12323]

mam taki silnik, i jak dla mnie jest to najlepszy chinski wyrób. róznice są, bo są rózne firmy produkujące te silniki. ii silniki z jednego motoroweru moga byc lepiej wykonane niz z innego. nie wiem dokładnie po nazwach co lepsze co gorsze ale wiem że tak na 100% jest. ogólnie silnik całkiem żwawy jak na 50tke którą póki co posiadam. stosunkowo mało pali. jak sie zepsuje to częsci też tanie. póki co mam nabite koło 700 km w tym sezonie po mieście katowania non stop i z silnikiem sie nic nie dzieje. swieca irydowa, przerobiony dolot. gaźnik od 110tki, i na prostej potrafi 70 km h przelotowo jechac, tak prędkosc 60 km .h spokojnie na trasie mozna uzyskać. gorzej pod górke bo zamula i potrafie pod wieksze podjazdy dojezdzac z prędkoscią 35 km h.... ale z górki kiedys prawie 100tke łapnałem ;d (oczywiscie licznikowo ile ma przekłamania nie wiem ;D )

[artuss811]

A który z tych chińskich biegówek będzie największy jeśli chodzi o ramę i wysokość siodła, oraz wytrzymalszy i lepszymi osiągami, chodzi o marki zumico seria gr, benzer i barton. Którym warto się zainteresować

[piston998]

Może dozbieraj pieniędzy i kup np Yamaha Dt 125 lub Kawasaki Kmx 125. Bardzo dobre enduro żeby poszaleć po lasach łąkach drogach...

[artuss811]

A czy ja napisałem gdzieś że chce szaleć po lasach, to ma być motor zarejestrowany do jazdy do pracy i wypad za miasto a sprzęty o których ty piszesz w 90% są bezprawna rejestracji lub bez papierów a jak już coś się znajdzie to kosztuje tyle że miałbym 3 chińskie i jeszcze jedną uwaga to to że na 125 muszę mieć prawo kazdy a nie mam i nie zamierzam wydawać 1500 na kurs i egzaminy

[Hidden]

Ja bym Ci polecił skuter na 2 suwie, komfort w mieście na małej pojemności jest na prawdę wyższy niż na motorowerach.
Ale jeśli nie chcesz kibla to zastanów się nad Derbi Senda, Yamaha DT50 jeśli jesteś wysoki, lub aprilie rs, derbi gpr, yamahy tzr...
Chinole realnie mogą wyjeździć z 10 tys kilometrów(zależnie od sztuki silnika, zdarzają się wyjątki, dafier robi dobre)...
a te markówki potrafią 20 tysiecy po czym wystarczy wymiana cylindra.

Sam do tego celu kupiłem ws50, jeździ, jest szybki, fabrycznie bez blokad, ale to nadal muł, jakbym teraz stawał przed decyzją kupna wolałbym kupić skuter na 2 suwie (nie motorower).

[artuss811]

jak chciałbym jeździć kosa spalinowa to bym o tym napisał. a nie napisałem i jasno się wyraziłem ze interesują mnie te chińskie biegówki
1. podoba mi sie dziek silnika
2. nie musi urywać dupy (do tego mam inny pojazd)
3. nie będę jeździł po lasach itp
4. ma być w miarę żwawe o przejechać z punktu A to punktu B
ja raczej doceniam to ze można zablokować silnik na 1 czy 2 biegu i się tak turlać czy podjechać pod wzniesienie. I pisałem tez ze motory o których ty piszesz w większości są bez papierów lub prawa rejestracji

[Hidden]

1. a słyszałeś je chociaż? Tragedia nie dźwięk, pierdzą strasznie, te które brzmią mają seryjny przelot (widziałem może z 2).
(większość ludzi do swoich wspawuje tłumiki mugen - samochodowe, wtedy są głośne jak burza ;s)
2. Więc tutaj się nada
3. Rama by pękła
4. jak masz korki to będzie ok
Te o których napisałem mają wszystkie prawo rejestracji, praktycznie wszystkie są zarejestrowane. Albo nie umiesz szukać albo nie wiesz o czym mówisz.


Wszystkie chinole są praktycznie takie same, ale ja bym Ci polecił Rometa, używają w nich lepszych części.
Romet Zetka jest dobra, nie psuje się, porządna rama. Romet RR50 również, tylko wygląd może nie przypaść każdemu do gustu.

[artuss811]

pisałem wyżej ze są te motorki z papierami ale kosztują tyle ze miałbym 3 chińskie po 2 wiem co pisze śledzę ten rynek od 4 tyg i yamaha dt lc 80 i tym podobne do 2k zł bardzo często są bez papierów, a nawet jak się coś trafi to musiał bym po niego jechać 300-400 km. A tu masz coś o dźwięku silnika http://www.youtube.com/watch?v=Z_co3fp_mBs 7 min filmu żaden 2T tego nie potrafi

[Hidden]

Ja wiem jak brzmi, mam takiego na co dzień.
Na tym filmie ładnie widać jak psuje się silnik, zimny kręcony do czerwonego pola + dźwięk latających przegród w tłumiku.

Przejdź się do sklepu ze skuterami zobaczysz jak to brzmi w rzeczywistości.

[artuss811]

wiem słyszałem oryginalne i masz racje nie jest za ciekawie, a powiedz ile te motorki maja od ziemi do siedziska mam 176 wzr i nie wiem czy nie będzie za mały

[Hidden]

Dasz rade, specjalnie robią je niskie, dla niskich osób.
Dla mnie (183) jest nawet za mały.