1 moto nowicjusza (400/500)

[Mr. Eko]

Witam, jestem tu nowy. Niedawno zdałem egzamin na kat. A. Teraz rozglądam się za dwoma kółkami. Szukam czegoś o pojemności 400-500 cm3. Mam kilka modeli na oku i każdy ma w sobie coś co mi się podoba. Mianowicie są to:
- Honda CB 500
- Suzuki GS 500
- Suzuki GSF 400
- Kawasaki GPZ 500
- Kawasaki ER5
Szukam maszyny oszczędnej ale nie zamulającej z powodu swego małego apetytu. Kwota to ok 5000 zł, może 500 zł więcej. Trochę o nich czytałem, mówią że to dobre maszynki do nauki jazdy, ale po jeździe na kursie (romet 125) sądzę, że różnica w mocy będzie ogromna i pytanie czy dawaliście sobie radę to takim dużym skoku po pojemnościach. 50 KM to nie 10 ma się rozumieć Które moto najlepsze (każde zapewne ma swoich fanów i wrogów) proszę o odpowiedzi osób, które posiadają któreś z owych jednośladów. Pozdrawiam i proszę o pomoc. Zapewne takich tematów jest tu ogrom, przepraszam za to ale zrozumcie:).
Szerokości.

[blondynka96]

No właśnie, takich tematów jest miliony! I sam po części sobie odpowiedziałeś, każdy wymieniony motocykl będzie miał fanów i wrogów i ich odpowiedzi nie ułatwią ci decyzji. Przeszukaj forum, poczytaj i pomyśl sam:) Tego jest tu na prawdę od groma!!

[SkoQ]

No dobrze ale skoro pisze ktoś taki temat to może warto odpisać skoro moderator tego nie wywalił, chociaż przeciwny jestem obrzucaniu innych moto błotem. Powinno się pisać jakie zalety/wady ma moto którego się jest, lub było posiadaczem żeby nie tworzyć historyjek z dupy za przeproszeniem wziętych.

Rozpoczynam mój wywód

Suzuki GS 500, motocykl ważący niecałe 200 kg, rozpędzający się do setki w 5/6 sekund o prędkości maksymalnej około 180/190 km/h. Części dostępnych na allegro jest masę, i nie są jakoś specjalnie drogie. Spalanie 5/6 litrów w zależności od stylu jazdy. Motocykl moim zdaniem idealny na pierwszego rumaka, w wersji F obłożony owiewkami które moim zdaniem są bardzo przydatne, ale nie dla kogoś kto pierwszy raz wsiada na moto, bo to jedna z części go GS'ki która jest towarem deficytowym.

[7beat]

dokąłdnie, jest tych tematów peło, ale jak już to bym wybrał er-5 albo cb 500 i myśle że spokojnie te moto ogarniesz

[Mr. Eko]

Dzięki, nie wiem ja z częściami do er-5 ale z tego co słyszałem części do cb 500 jest sporo. A jak z Banditem? Nie jeździ u nas tego dużo pewnie z częściami też krucho.

[JacubSP]

Pomyśl też na Banditem 400 albo 600, moc porównywalna do podanych przez ciebie.

[Kaai]

400 odradzam, egzotyki w polsce

[Mr. Eko]

600 ładnie się prezentuje, ale 80 koni to dla mnie dużo. Myślę że bym sobie poradził ale po co kusić los. Za 5000-5500 ciężko będzie znaleźć bandita 600 w dobrym stanie.
Moto będę brać dopiero na wiosnę, ceny pewnie skoczą w górę.

[JacubSP]

W takiej kasie kupisz na 100% dobry egzemplarz, np.
http://otomoto.pl/suzuki-bandit-600-rok ... 12354.html\

Sam bym go chętnie kupił

A sprawa mocy to co innego, bo jak będziesz jezdził z głową to nic ci sie nie stanie, a zawsze lepiej wyprzedzać jakiegoś starego kopcącego Jelcza po lekkim przkeręceniu manety a nie piłowaniu każdego biegu.

[Mr. Eko]

W sumie to racja, moto z linku właśnie przed chwilą oglądałem. Super Jak z jego bezawaryjnością, wygodzie w trakcie jazdy i poręcznością? Łatwo się nim kieruje? :]

[JacubSP]

Bandit to jedne z najłatwiejszych do opanowania sprzętów, pozycja za kierownicą dobra, dobre wyczucie kierownicy, silnik wytrzymały (wkońcu olejak).

[Mr. Eko]

Muszę o nim poczytać więcej, obejrzeć parę filmików. Na prawdę wydaję się świetnym motocyklem. Chodzi mi np. o to w jakich kolorach były produkowane w poszczególnych rocznikach, żeby nie wybrać malowanego po wypadku, albo zmiany w silnikach w późniejszych latach produkcji. Wracając do silnika, czy to jest zdławiona wersja jednostki z GSX'R czy zupełnie inna koncepcja?

[JacubSP]

Silniki sie troszke różnią z tego co czytałem ale są podobno tak samo wytrzymałe jak w GSXR'ach 750 i 1100.