ogłoszenie CBF 1000 Rezmermoto Dolna Grupa; Armed Bike Warwa

[qbuch]

Witam Panowie i Panie,

jestem nowy na forum więc się zaprezentuję. Jeździłem jeden sezon na 30-letnim chopperze i postanowiłem się przesiąść na coś mocniejszego. Jako, że oprócz benzyny w głowie mam też mózg postanowiłem wsiąść na CBF 1000. Mam też posturę na choppera, więc dlatego mój wybór padł na ten konkretny model i tą pojemność.

Obejrzałem dwa motocykle, poniżej linki:
http://otomoto.pl/honda-cbf-cbf1000-st- ... 75622.html
http://www.armedbike.pl/oferta-motocykl ... ng&lid=469

oraz

http://otomoto.pl/honda-cbf-1000-cbf100 ... 88651.html (on ma 3 kufry w pakiecie)

Czy jako znawcy możecie coś powiedzieć na temat zdjęć/komisów? O Armed Bike czytałem na forum pozytywne opinie, jak na komis to nawet bardzo. Problem (?) w tym, że gdy byłem u nich i odpalili tą cbf-kę to przez 4-5sekund chodziła na niskich obrotach i dopiero potem się wkręciła na normalne. I kapało troszkę cieczy z okolic wydechu (bliżej silnika). Sprzedawca utrzymywał, że to woda po myciu, faktem jest, że wyglądało to jak brudna brązowa woda i w sumie wiele nie nakapało.
A że się nie znam to nie wiem jak to interpretować, bo skoro motor stał np 3 miesiące bez odpalania i złapał wilgoć to w sumie mogło tak być jak mówi sprzedawca. Z drugiej strony z reguły nie wierzę w żadne słowo sprzedawcy.

W zasadzie nie dopisałem, że chcę CBF-1000 tak +- 300km od Bydgoszczy, rok 2005 lub młodszy do 20 000 (z przeglądem, rejestracją itp.). W sumie na inne motocykle też jestem otwarty, ale z moją posturą musiałbym się przymierzyć. Przymierzałem się już do Bandtya 1250, ZZR 1200, Z 750, Fazera 1200 i w zasadzie CBF byl jak na mnie bardzo wygodny.


Będę wdzięczny jak ktoś się wypowie, a może był bądź będzie niedługo w tych miejscach i by mi zerknął (jak ktoś był to za dobrą opinię flaszkę stawiam


Gdyby pojawił się zarzut, że to jest mój pierwszy post to tak jest, ale nie posiadałem motocykla wcześniej i nie miałem o czym się wypowiadać. Jak mi doradzicie to wniosę też coś od siebie,


Pozdrawiam i czekam na info

[motoluka]

Witaj, no jaki tam zarzut, po to jesteśmy żeby pomagać Będziesz miał czas to wbij do HP i się przywitaj w odpowiednim dziale. Co do motocykli ze zdjęć to niebieska leżała i to prawdopodobnie na dwie strony. Srebrna wygląda na moje oko lepiej, ciekawi mnie tylko ta dodatkowa, własnoręczna izolacja widoczna za kokpitem. Co do tego kapiącego płynu, dotykałeś, wąchałeś? Wyglądało faktycznie na wodę? Ja nie wierzyłbym w żadne słowo sprzedawcy, konieczny jest znajomy mechanik lub wizyta w serwisie i dokładne zbadanie motocykla, sam niczego nie wywnioskujesz. Nawet jeśli w miarę ogarniasz to i tak przy zakupie dochodzi syndrom "gorącej głowy".

PS: Na Twoim miejscu przyglądnąłbym się Hondzie VFR800, to mimo mniejszej pojemności ciekawa opcja, bardziej zaawansowana technicznie i moim skromnym zdaniem lepiej wykonana.

[qbuch]

dzięki za info. można wiedzieć po czym wnioskujesz, że niebieska leżała? w sumie sam nie rozumiem dlaczego nei wziąłem tego płynu co wyciekał i go nie powąchałem, ale wyglądałem na zabrudzoną rdzawą wodę (taką bardziej z brudnego w środku wydechu a nie z olejem).

O vfrze też myślałem - a dokładnie to o tym - http://otomoto.pl/honda-vfr-vfr-z-gwara ... 81771.html

A ten oplot ciekawy, oczywiście nie zauważyłem wcześniej.

Dzięki za info, będę miał komplet pytań do zadania przed zakupem.

[motoluka]

W niebieskiej obydwa wydechy są pokiereszowane, pewnie będzie tłumaczył, że to przy wyjeżdżaniu z garażu. To bardzo popularny tekst, ja przestałem w to wierzyć już dawno. Co do tej cieczy to może być woda z rdzą, ale 17k PLN to już trochę kasy więc nie ryzykuj tylko weź motocykl do serwisu. Co do pokazanej przez Ciebie VFR-ki to wygląda na bardziej "zmęczony" motocykl niż ta srebrna CBF-ka. Nie wiem czy to złudzenie, na zdjęciu ciężko to określić, ale na pierwszej fotografii w lakierze odbija się stopka. Niestety nie cała na środku odbicia wyraźnie zamazany ślad. Kwestia czy to brud czy może coś innego. Zachęcam Cię do poszukiwania konkretnego motocykla na forum użytkowników właśnie tych modeli. Często nie ogłaszają się na allegro, a najlepsze sztuki idą po znajomości na forum. Mimo wszystko nawet jeśli taką tam znajdziesz to nie zapominaj o sprawdzeniu sprzętu w serwisie. To absolutna podstawa. Z motocykli tego typu masz jeszcze Triumpha Sprint GT oraz Fazera 1000, ale po przesiadce z choppera to może być zbyt optymistyczna wersja, może okazać się zbyt mocny.

PS: Mówisz, że duży jesteś więc łap linka http://cycle-ergo.com/ możesz się wirtualnie przymierzyć.

PS II: A tutaj dwa linki do według mnie ciekawych egzemplarzy, ale ręki sobie uciąć nie daje bo po fotkach ciężko ocenić stan faktyczny. http://otomoto.pl/honda-vfr-800-v-tec-z ... 59948.html oraz http://allegro.pl/honda-vfr-800-fi-abs- ... 46320.html ale ten drugi nie wiem czy za te 17 000k PLN pójdzie, chodź myślę, że cena będzie w okolicach właśnie 18k PLN.

[qbuch]

A czy ta pierwsza vfr-ka nie ma za małego przebiegu jak na swoj rocznik?

jeszcze rozważam te dwie opcje:
http://allegro.pl/ruda-honda-cbf-1000-a ... 59713.html

oraz

http://otomoto.pl/honda-cbf-1000-abs-M2876696.html

W zaasdzie nic więcej nie biorę pod uwagę. Za vfr-ami jeszcze nie nie rozglądałem, bo nie wiem jak mi się na nich będzie siedzieć. jak będę miał okazję się przymierzyć to zacznę również poszukiwania.

pozdrawiam

[motoluka]

Jak na mój gust te dwie warto obadać osobiście, tamtą srebrną także. Wyglądają zdrowo, ciężko więcej powiedzieć po zdjęciach. No i taka moja rada, nie patrz na przebiegi i roczniki, patrz tylko i wyłącznie na stan motocykla. Inne rzeczy są nieistotne. Przez ograniczenie rocznika i licznika możesz odrzucić jakąś perełkę. Co do VFR-ki to idę o zakład, że będzie Ci wygodnie. VFR-ka ma trochę bardziej aktywną pozycję.

[qbuch]

dzięki bardzo za pomoc. W takim razie w przyszłą sobotę wybiorę się w turnee po Polsce i się przymierze też do tej vfrki. Jak będzie wygodna to też zacznę ją rozważać.

w sumie teraz zauważyłem, że ta pomarańczowa jest z końca świata. ale gdzieś widziałem taką samą w Łodzi.


na forach patrzyłem i niestety nikt się nie chce pozbyć cbfa. trudno.

[zenek20]

motoluka pytałeś o tego cbf1000 od rezmermoto powiem ci że widziałem go na żywo ale się nie przyglądałem.. Mogę ci tylko powiedzieć że sprzedawca jest uczciwy i nie robi lipy. Kupiłem od niego swoją honde mój ziomek kupił od niego tez moto kiedys i jest git

[motoluka]

To nie ja pytałem tylko kolega qbuch, może i sprzedawca jest uczciwy, ale to moto leżało dwustronnie co za tą cenę jak dla mnie dyskwalifikuje egzemplarz

[marcinziel2]

zenek 20 ,post numer jeden---mam nadzieje, że nie z rezmermoto--sprzedawca to sprzedawca

[zenek20]

Nie no co ty Ktoś pisał o vfr800 zajebisty sprzęt .. Zastanów się nad nim za 20 koła wyrwiesz 2007-08 ,,, mało osób sie ich pozbywa i ciężko kupić

[qbuch]

w sumie ten by mi nawet wyglądał na fajny:
http://www.motonita.otomoto.pl/honda-vf ... 08769.html

ogólnie wiem, że przesiadać się ze starego czopa na normalny motor nie jest wskazane, ale cóż mogę poradzić. nie chcę znowu na sezon kupować czegoś, z czego w połowie sezonu nie będę już zadowolony. a odnośnie golasów to nie jestem nimi zainteresowany z uwagi na fakt, iż będę dużo jeździł po pl/eu

[qbuch]

jutro będę w Warszawie. Pojadę do Armeda, do Motonation i jak dam radę to jeszcze do Motonity, bo w sumie nie wiem jak czasowo się wyrobie, bo do południa mam sprawy zawodowe do załatwienia. jak coś mi się spodoba to nawale fotek i zdam się na Was. w sumie i tak czuje, ze pewnie motor ktory kupie bedzie mial jakas wade, tym bardziej, ze nie bede mial okazji sie przejechac przed zakupem.

[motoluka]

Stary, absolutnie nie kupuj motocykla bez jazdy próbnej, i absolutnie nie kupuj bez oddania do niezależnego serwisu na sprawdzenie wszystkiego. Dobrze Ci radzę, w tym kraju nawet najbardziej polecany komis może Cię oszukać, takie są realia.

[qbuch]

a jest taki serwis w Warszawie? niezależny i sensowny? w sumie teraz będzie troche problem jeździć po śniegu i lodzie.

[motoluka]

Serwisu Ci nie doradzę bo nie jestem z Wawy, ale powiedz mi czy jeździłeś już tymi motocyklami, które bierzesz pod uwagę?

[qbuch]

oczywiscie, ze nie ;D[/code]

[motoluka]

qbuch, bez obrazy bo jesteś dorosłym facetem, ale wydaje mi się, że podchodzisz do zakupy z gorącą głową. Przestrzegam Cię przed tym, ja raz się sparzyłem.

[qbuch]

oczywiście, że tak podchodzę. dlatego zawsze jak coś kupuję to jest to do dupy. więc się tym nie przejmuję. ale w przypadku motocykla bardziej martwię się o bezpieczeństwo, nie chciałbym aby nagle przy próbie ominięcia przeszkody pojechał na wprost

[qbuch]

Witam,

byłem wczoraj oglądać tą srebrną cbfkę. trafił się tym razem inny sprzedawca. wyciek z wydechu nie był tłumaczony niedawnym myciem, a tym, że cbfki mają tam jakiś odpływ cieczy (to co ciekło z wydechu to nie był olej, ale miał taki kolor - widać na zdjęciu).

poza tym moją uwagę zwróciły dwie różne dźwignie - sprzęgło było normalne, natomiast hamulec był przefrezowany. znajomy wypatrzył jeszcze jakby uszczelnienie silikonem między pulpitem a owiewką (widać na ostatnim zdjęciu - mniej więcej na wysokości połowy zdjęcia). ja zauważyłem z tyłu na uchwytach dla pasażera chyba ślady lakierowania, tj. wyglądało to jakby zalakierowany niewyszpachlowany odprysk - mniej więcej wielkości połowy małego paznokcia.

poniżej zamieszczam zdjęcia:

http://imageshack.us/g/576/20120125170641.jpg/

Czy coś więcej można powiedzieć w związku z tymi informacjami i fotkami?

ps. odnośnie motonity to chciałem podjechać, tylko nawigacja pokazywała mi, że będę o 18 u nich, więc zadzwoniłem, że chcę kupić moto i się spóźnię i dostałem odpowiedź, że właściciel musi dojechać 25km do domu (chyba chodziło mu o to, że późno wraca do domu przez to codziennie) a nie może kazać żadnemu pracownikowi zostawać po godzinach. trochę niepoważne więc odpuściłem.