Scigacz.pl

przez **as600** » 6/11/2011, 23:26

Witam

Rozważam bardzo poważnie zakup FZ1 , nie mogę się zdecydować na golasa czy z owiewką. Oczywiście poza aspektem wizualnym ponieważ to raczej bezdyskusyjne. Co sądzicie panowie w temacie albo co wy byście wzięli ?

Fakt ,zapomniałem zadać pytania na które chciałem uzyskać odp w tym wątku to czy pozycje kierowcy sa w nich absolutnie identyczne ?

przez **regis440** » 7/11/2011, 09:04

Wez pod uwage ze jezeli kupujesz uzywany motocykl to ktos mogl wymienic kierownik na inny niz serja, wiec nawet na tym samym motocyklu poycja kierowcy moze byc inna

co do wyboru wersji, to zalezy gdzie i ile chcesz jezdzic

przez **palgumeniedusze** » 7/11/2011, 09:41

z.... bo bez wieje

przez **kowal_71** » 7/11/2011, 13:02

pan_wiewiorka napisał(a):Tylko naked. Owiewki są dla gejoof

hm, już po tytule tematu wiedziałem, że to się tu pojawi

Ja bym też brał golasa (nie z powodów wymienionych wyżej...). FZ1 wygląda po prostu zaje.

przez **falconiforme** » 7/11/2011, 13:35

pan_wiewiorka napisał(a):Tylko naked. Owiewki są dla gejoof

Tyko owiewka. Inaczej będziesz jeździł jak GIEEJ 120km/h na 150 konnej maszynie.

przez **Atlantis** » 7/11/2011, 13:48

falconiforme napisał(a):
pan_wiewiorka napisał(a):Tylko naked. Owiewki są dla gejoof

Tyko owiewka. Inaczej będziesz jeździł jak GIEEJ 120km/h na 150 konnej maszynie.

Chyba TY !

"Sto procent wiatru w twarz to stuprocentowe doświadczenie jazdy!"
Poza tym... nie wiem, ale dla mnie plastik to plastik, a to słowo kojarzy mi się źle, tak samo jak gej

Jak kupujesz nakeda to kup karnet na siłownie i do roboty. Robimy plecki, przedramiona i można śmigać znacznie więęęęęęcej niż 120 ;]

przez **Invi** » 7/11/2011, 14:28

180 i tak jest dla was górną granicą

przez **maciejka69** » 7/11/2011, 14:31

Nie bardzo. Zanim założyłem szybę, leciałem kilka razy 200kmh.

przez **stareRadio** » 7/11/2011, 16:28

to co dla Was jest kilka razy dla nas jest normą.... zdecydowanie Z

przez **Invi** » 7/11/2011, 16:33

maciejka69 napisał(a):Nie bardzo. Zanim założyłem szybę, leciałem kilka razy 200kmh.

No właśnie.

przez **Seba_ER5** » 7/11/2011, 16:36

Tylko naked. Owiewki są dla gejoof Very Happy

Koment z du... Swoja wypowiedzia obrazasz duza czesc forumowiczow. Nawet jesli to zart ;/.

Jak bedziesz chcial robic duze km za miastem bierz owiewke. Jest duzo wygodniej niz na nakedzie. Mowie o pedzie wiatru. Ja jezdzilem golasem i w owiewce. Na dzien dzisiejszy jesli sporto to wole owiewke. Turystyk w dalsze trasy tez raczej z owiewka chocby niewielka. Motocykl nie musi byc caly obudowany, grunt by lba nie urywalo.

przez **maciejka69** » 7/11/2011, 17:59

Invinciblee napisał(a):
maciejka69 napisał(a):Nie bardzo. Zanim założyłem szybę, leciałem kilka razy 200kmh.

No właśnie.

Nie latam ogólnie z takimi prędkościami, moje moto to ani sport ani turystyk. Kilka razy przypałowałem go na maksa żeby sprawdzić możliwości. Nakedy chyba nie po to są, żeby na nich pędzić z kosmicznymi prędkościami. O ile mi wiadomo głównie są do zabaw na miasto. W mieście prędkości do 100-120 są wystarczające. Co teraz pogrubisz?

przez **Invi** » 7/11/2011, 18:48

maciejka69 napisał(a):Nie latam ogólnie z takimi prędkościami, moje moto to ani sport ani turystyk. Kilka razy przypałowałem go na maksa żeby sprawdzić możliwości. Nakedy chyba nie po to są, żeby na nich pędzić z kosmicznymi prędkościami. O ile mi wiadomo głównie są do zabaw na miasto. W mieście prędkości do 100-120 są wystarczające. Co teraz pogrubisz?

pan_wiewiorka napisał(a):Tylko naked. Owiewki są dla gejoof

Powiedział i wrócił do pieluch i smoczków :twisted:

przez **Atlantis** » 7/11/2011, 19:17

Invinciblee napisał(a):
maciejka69 napisał(a):Nie bardzo. Zanim założyłem szybę, leciałem kilka razy 200kmh.

No właśnie.

A tam, jak chcesz latać na okrągło 200 km/h to też masz źle z garem(w Polsce nie ma tylu autostrad, wobec tego jeździsz tak przeważnie po drogach z ogr. do 90 km/h). Do 130-140 zawsze byłem w stanie robić przelotową. Jak się założy szybkę/owiewkę akcesoryjną to ta średnia wzrasta o ~20 km/h. Jak dla mnie nie są to takie złe wyniki. Wyprzedzać można szybciej, ale nie trwa to tak długo by urwało Ci głowę.

przez **Atlantis** » 7/11/2011, 20:06

senekkorzenna napisał(a):Plastyki maja podstawową wadę: to to że cokolwiek zrobić to trzeba to dziadostwo rozkręcać a przy szlifie lepiej nie myśleć.

Mają też drugą: Są brzydkie

A tak już serio, serio to oczywiście kwestia gustu

przez **maciejka69** » 7/11/2011, 20:12

są brzydkie. Dla mnie np. taka CB1300 na golasa i z owiewkami to jak dwa zupełnie różne motocykle

przez **stareRadio** » 7/11/2011, 20:23

maciejka69 napisał(a):są brzydkie. Dla mnie np. taka CB1300 na golasa i z owiewkami to jak dwa zupełnie różne motocykle

no dobra ....
kto ubiera cb 1300 w jakieś ubranie ten dokonuje profanacji... podobnie jak xjr 1300 czy gsx 1400 !

przez **maciejka69** » 7/11/2011, 20:32

miałem na myśli właśnie, że cb1300 na golasa jest piękna, z owiewkami to jakieś nie wiadomo co

przez **zero22** » 7/11/2011, 22:06

TYLKO OWIEWKA i wszystko jasne. :twisted:

dobra tylko po co krzyczysz?

regulamin

senekkorzenna

przez **maciejka69** » 7/11/2011, 22:16

uwielbiam kiedy ktoś coś mówi "bo tak"

Scigacz.pl

FZ1 z owiewką czy bez ?

FZ1 z owiewką czy bez ?

Kto przegląda forum