Scigacz.pl

przez **Trax** » 30/9/2011, 13:15

Witam

Sytuacja wygląda tak że niedawno stałem się posiadaczem Yamahy FZR 600 z 1991 roku (staruszka ale na 1 moto chciałem coś taniego czego nie będzie szkoda po szlifie)

trzeba jeszcze wykonać w niej kilka prac żeby doprowadzić ją do stanu używalności - i teraz mechanik który to robi zaproponował mi że może przy okazji jak i tak będzie już rozebrana można powymieniać filtry, olej zestroić i przeczyścić wszystko - ogólnie przygotować wszystko tak jak się przygotowuje przed sezonem - moje pytanie czy warto ? - na moto nie będę jeździł w tym roku - zostanie postawione w ciepłym i będzie czekać na wiosnę - czy jeśli teraz wykonam wszystkie czynności serwisowe nie będę już musiał tego robić latem ? - czy może po zimie i tak będę musiał jeszcze raz synchronizować gaźniki itp?

przez **Mafinos** » 30/9/2011, 20:46

Skoro nim nie będziesz jeździł przed nowym sezonem to po cholerkę jeszcze raz robić wszystko od nowa??
Jeśli chcesz motorem spokojnie pojeździć dłuższy okres czasu to warto wymienić co trzeba, wyregulować i śmigać w przyszłym sezonie bez przeszkód !

przez **sonycbr77** » 30/9/2011, 20:58

calkiem mozliwe ze bedziesz musial robic synchro i regulacje od nowa czasem gdy moto stoi dlugo nie uzywany potrafi zrobic psikusa takze lepiej dozbieraj sobie kase i zrob to porzadnie na wiosne takie jest moje zdanie

przez **Mafinos** » 30/9/2011, 21:15

No ale przecież, będzie przepalał w zimę itp. Jak dla mnie to nie ma znaczenia przy tak krótkim okresie czasu.

przez **sonycbr77** » 30/9/2011, 21:39

no ale slyszalem ze podczas zimy potrafi sie skraplac woda w silniku z powodu roznicy temperatur wiec lepiej sobie spuscic stary olej na wiosne zanim sie wyjedzie niz go tak przepalac na zimnie no chyba ze bedzie stal cala zime w ogrzewanym garazu

przez **tobiach** » 30/9/2011, 22:43

Mafinos napisał(a):No ale przecież, będzie przepalał w zimę itp. Jak dla mnie to nie ma znaczenia przy tak krótkim okresie czasu.

W jakim celu ma przepalać motocykl?

przez **zxer** » 1/10/2011, 18:09

ja bym ci proponowal wymienic stary olej na zime. Dlatego ze w starym oleju moga wytworzyc sie kwasy ktore powoduja korozje. No i odpalac go raz na jakis czas zeby puscic olej w obieg.

przez **Mafinos** » 1/10/2011, 23:27

zxer napisał w jakim celu, przecież trzeba to zrobić żeby olej pokrążył itp. Inaczej może wystąpić korozja, albo jakieś inne syfy

przez **Trax** » 2/10/2011, 14:35

hmmm czyli lepiej teraz wymienić tylko olej a strojenie zrobić na początku sezonu ? - dodam że moto będzie garażowane i będzie stać w temperaturze 15 - 20 stopni

przez **sonycbr77** » 3/10/2011, 12:11

chcesz mozesz wymienic jesli nie nic sie nie stanie na mrozie i w wilgoci nie bedzie stal chyba ze na tym oleju masz naprawde natrzaskane km i dla swietego spokoju chcesz go wymienic

przez **Trax** » 3/10/2011, 13:47

sprawa wygląda tak że właśnie go kupiłem od naszych zachodnich sąsiadów a tam dość sporo stał ile przejechał na oleju który ma zalany nie mam pojęcia tak że lepiej zawczasu wymienić

przez **wolf7777** » 21/10/2011, 12:12

Witam,posiadam taki sam motorek,kupiłem go we wrześniu tego roku.Też zastanawiałem się czy zmieniać olej na zimę,koleś ze sklepu-serwisu moto mówił że albo na wiosnę albo przed zimą.Ja zmieniłem teraz nieduży to koszt w końcu-3 litry oleju +filtr to niecałe 130zł.A mam do ciebie pytanie-na włączonej stacyjce świecą ci światła czy dopiero jak moto odpalisz?To mój pierwszy motorek więc pytam z ciekawości.

przez **Trax** » 21/10/2011, 16:05

w tej chwili ci nie powiem bo moto oddałem znajomemu na wymianę ramy tak że nie jestem w stanie sprawdzić ale na 90% jak stacyjka jest na on to można normalnie zapalić światła bez odpalania moto.

przez **sonycbr77** » 21/10/2011, 19:05

u mnie jest ze jak przekrece kluczyk to swiatla sie zapalaja w momencie odpalania swiatla gasna i jak odpali znowu sie zapalaja, swiatla mam na stale nie mam zadnego wylacznika mozliwe ze tez tak masz i to jest normalne ze jak przekrecisz kluczyk to sie pala

przez **wolf7777** » 22/10/2011, 11:38

ok wielkie dzięki za odpowiedż.

przez **Invi** » 22/10/2011, 12:34

Mafinos napisał(a):zxer napisał w jakim celu, przecież trzeba to zrobić żeby olej pokrążył itp. Inaczej może wystąpić korozja, albo jakieś inne syfy

Syfy, praca bez oleju przez ułamki sekund itd będą tak czy inaczej. Jak zostawiasz moto i odpalasz tylko na wiosnę to moto jeden raz dostaje po dupce. Jak odpalisz kilka razy zimą to moto dostanie po dupe kilka razy. Jeśli robisz to bardzo często (raz w tygodniu?) to dostanie bardzo dużo razy, tylko trochę mniej, ale w sumie i tak mocniej niż nie odpalając.

Dodatkowo jak odpalasz tylko na chwilkę (aż załapie ileś tam stopni) to bonusowi dostaje po dupie jeszcze trochę, paliwo przy wzbogaconej mieszance (zimny silnik) leje się po silniku. Świece porządnie dostają po dupie itd.

Dodatkowo zimą jest... zimno! Silnik rozgrzewający się od 0*C, męczy się bardziej niż latem kiedy bardzo szybko łapie temperaturę, nie ma też takich dużych różnic temperatur.

Także róbcie co chcecie, ja moto w garażu palił nie będę.

przez **an4y** » 22/10/2011, 15:45

Tyle opinii ilu ludzi

W mojej opinii to nie do końca jest tak, że odpalanie motocykla w zimę ma na celu tylko rozprowadzenie oleju w silniku. Przy wtrysku nie ma z tym problemu ale gaźniki już tak. Chodzi o to, że paliwo odparowuje i właśnie po takich odparowaniach pozostaje "syf", który trzeba później wyczyścić. Stąd też m.in. czyszczenie gaźnika. Rozprowadzenie oleju w silniku też ma dobre działanie. Jeżeli odpalisz go raz w tygodniu ale tak aby włączyły się wentylatory (przy chłodzeniu cieczą) to nic złego się nie stanie. Wtedy też (przy dobrym rozgrzaniu) nie osadza się nagar na świecach, olej jest dobrze rozprowadzony, nie ma problemów z niepożądanymi związkami w tłumiku, akumulator też trochę popracuje. To tyle jeśli chodzi o moje zdanie. Ja odpalam w zimę

przez **sonycbr77** » 22/10/2011, 16:38

w sumie co bardziej szkodzi..odpalanie codzienne w sezonie tez przez ulamek sekundy tego smarowania nie ma i odpalenie zima te kilka razy to co to jest w porownaniu z odpaleniami w sezonie sa plusy i minusy silnik nie uzywany bardziej dostaje w dupe niz uzywany na codzien

przez **grunder** » 22/10/2011, 17:04

W HP jest temat o zimowaniu: viewtopic.php?t=68866

przez **Trax** » 22/10/2011, 21:47

dobrze a jeszcze inna opcja - będę chciał zrobić zimą kilka rzeczy przy moto - stał będzie w temperaturze ok 15 stopni - może by tak spuścić z niego na zimę wszystkie płyny ( i tak są do wymiany ) i zalać nowe dopiero wiosną ?

Scigacz.pl

serwis przed zimą

serwis przed zimą

Kto przegląda forum