Scigacz.pl

przez **kamilll3** » 28/7/2011, 22:55

Mam pytanie, otóż gdy odpalę czasem silnik lub po prostu stanę na biegu neutralnym obroty zamiast trzymać się w okolicy 1,5-2 tys rosną na 3 lub trochę więcej, a czasem są tak małe, że bez dodania gazu silnik gaśnie. Kiedy ruszam wszystko wraca do normy, ew. czasem na sprzęgle dzieje się podobnie ale podczas jazdy wszystko jest w porządku. Czy jest to normalne, lub jeżeli nie czy może to być wina świec ? Poprzedni właściciel mówił, że świece są do wymiany.

przez **sonycbr77** » 29/7/2011, 08:13

swiec bym nie obstawial bo raczej do obrotow nic nie maja ale jak sa do wymiany to wymien, potrzebny ogolny serwis motocykla, synchro gaznikow, regulacja zaworow itd pewnie tego nie robiles

przez **omerx** » 29/7/2011, 11:08

Tak się składa, ze swiece mają bardzo duze znaczenie jezeli chodzi oobroty na biegu jałowym.
Swiece w kiepskim stanie bedą mieć kiepską iskrę co bedzie powodowac falowanie obrotomierza na biegu jałowym oraz przy ruszaniu silnik bedzie się dlawił jak będą kiepskie iskry.
Ale przez swiece nie powinny obroty rosnąc az do 3 tys z 1,5.
Jak swiece są do wymiany to trzeba by było je wymienic, tym bardziej jak masz zwykłe a nie irydowe. Swiece zwykłe potrafią juz byc do wymiany nawet po poł roku albo roku. Irydówki droższe o 100% ale o wiele wiele razy lepsze. Silnik lepiej odpala na zimnym, lepiej pracuje na biegu jalowym i bardzo długo wytrzymują.
Jezeli tak mocno skaczą obroty warto sprawdzic synchro gaznikow.

przez **sonycbr77** » 29/7/2011, 11:41

no fakt lekkie falowania mogo byc przez zajechane swiece ale ewidetnie nie do taki obrotow

przez **kamilll3** » 29/7/2011, 18:08

Świecie wymieniam i właśnie na oku miałem te irydowe, stare muszą jeszcze tydzień wytrzymać, choć i tak mało jeżdżę bo się uczę.
Tu nie chodzi o to, że one falują tylko np. zredukuje do 0 i się zatrzymam to on sie będzie ich trzymał np 3000 do czasu aż nie rusze, a następnym razem po zatrzymaniu będą tak niskie, że bez gazu zgaśnie. Zastanawiałem się już nawet czy to nie wina ssania, które może skręcone na 0 znowu łapie od końca, bo lekkie odkręcenie ssania (gdzieś 1mm) zmniejsza obroty, a powinien je zwiększyć. Postaram się to nagrać, żeby pokazać

przez **Mahoney** » 29/7/2011, 20:27

jest tam cos takiego jak czujnik polozenia walu?

przez **kamilll3** » 29/7/2011, 21:02

Nie mam pojęcia, do czego zmierzasz ?

przez **kamilll3** » 3/8/2011, 11:09

Nie chciało mi się załadować na wrzucie, a na youtube nie mam konta więc wrzuciłem do serwisu hostingowego
Obroty (otwórz link)

Nie miałem jak ruszyć trzymając kamerę w jednej ręce, więc dodałem gazu i gdy przekroczyłem 3tys to obroty już tak zostały

przez **sonycbr77** » 3/8/2011, 11:29

a linka od gazu ci sie nie zacina? no cos jakby sie blokowalo

przez **kamilll3** » 3/8/2011, 13:13

Możliwe, ale czasami tak bez dodawania gazu jest. Jak bym wiedział jak zamontować kamerę to bym wkleił jak coś takiego się dzieje bez dodawania gazu. Poza tym leciutkie odkręcenie ssania te obroty zrzuca.
Sprawdzę dzisiaj tą linkę

przez **cycu_rsko** » 3/8/2011, 13:39

A moze Ci lapie lewe powietrze ? Krocce ssace sprawdzales ?

przez **mario11lsd** » 3/8/2011, 16:41

a co to za motocykl? i sprawdź jak z ładowaniem aku itp. przez uszkodzony regulator cudza się dzieją, do czasu:)

przez **hans313** » 3/8/2011, 17:24

Zobacz na jałowym biegu bez swiatel juz rozgrzany silnik i wlacz swiatla zobacz czy zmienia sie ,ja np mam aku do wymiany juz bardzo słabe i swiece i np normalnie mam z 1800obrotów ,a jak zgasze swiatla to z 2200

Scigacz.pl

Obroty

Obroty

Kto przegląda forum