Scigacz.pl

przez **wesel** » 7/4/2011, 18:07

witam
mam takie pytanko,poniewaz juz sam nie mam pewnosci czy dobrze poskladalem wszystko. w swojej rf'ce600 mam 4gazniki Mikuni, czy mozecie mi powiedziec w jakiej pozycji powinny znajdowac sie przepustnice w spoczynku(bez gazu),potem jak po zaloze niu linki z gazem, no i wreszcie jak gdy manetke odkreci sie na maksa??jakby ktos akurat u siebie cos rozebral to moze jakies foto
z gory wielkie dzieki

przez **RUTRA.RD** » 7/4/2011, 19:02

oj wese wesel

przepustnice zamkniete w pozycji bez gazu
przepustnice maks wychylone w pozycji pelny gaz
po zlozeniu linek jak wyzej

linka gorna idziejest mocowana jako druga czyli bardziej do tylu linka powrotna bardziej z przodu

przez **wesel** » 7/4/2011, 19:09

dzieki
wiem ze moze banalne pytanko ale zaczynam:)
a pytam sie bo poprostu kupilem ten motocykl od jakiegos znachora i jest pare rzeczy co najmniej dziwnie porobionych
w tego co przyuwazylem to ma to tak dzialac:
spoczynek zamkiete
wolne-pyka na dwoch zewnetrznych
caly gaz- zewnetrzne zamykaja sie i otwieraja sie na maska dwa srodkowe??

przez **RUTRA.RD** » 7/4/2011, 19:18

ze szo ?

jesli ci chodzi o przepustnice to sie otwieraja wszystkie nie kumam jak te twoje dzialaja

przez **wesel** » 7/4/2011, 19:27

no nie wiem za duzo o konstrukcji tego silnika itd. ale z tego co dzisiaj zmontowalem na boku bez podlaczania to na to wychodzi.
a powinno byc tak ze wszystkie przepustnice uchylaja sie o tyle??
zeby byla taka sama mieszanka na kazdy gar??

przez **RUTRA.RD** » 7/4/2011, 19:37

http://www.youtube.com/watch?v=zUuVQfvWSnI

widzisz jak sie otwiera przepustnica ? wszystkie 4 tak samo musza

http://www.youtube.com/watch?v=BsjpHrYM ... re=related

przez **mirekm71** » 7/4/2011, 19:49

Przeciez nie beda dwa baniaki napedzaly a dwa hamowaly:-)

przez **wesel** » 7/4/2011, 20:10

mam prosbe nagram filmik i wrzuce jutro w ciagu dnia kolo12
jakbyscie byli mili i zerkneli jak co chodzi u mnie

przez **RUTRA.RD** » 7/4/2011, 20:29

ok tylko zrób to w miarę przejrzyście

przez **wesel** » 8/4/2011, 10:48

przez **RUTRA.RD** » 8/4/2011, 10:53

niestety w pracy mam te strony poblokowane jak dasz rade wrzuc tu lub foty na

rutra@wp.pl wyslij

przez **Tomek1551** » 8/4/2011, 19:01

Jak by co to mam całą rf na wierzchu już któryś raz ją rozbieram ale z własnego doświadczenia powiem że serwisówka w rękę i tam masz lepiej pokazane i wytłumaczone niż by ci ktokolwiek tłumaczył tylko że po angielsku

przez **RUTRA.RD** » 8/4/2011, 19:21

czy ty czasem nie masz ukladu 2 przepustnicowego do ktorego dochodza 2 linki ktore ciagna ? normalnie w ukladzie z jedna linka one chodza jednoczesnie

przez **Tomek1551** » 8/4/2011, 19:53

nie te gaźniki są po prostu rozpięte drugie dwa gdzieś muszą leżeć...

przez **wesel** » 8/4/2011, 21:07

nie wiem czy z dzwiekiem ogladaliscie,maly komentarz zamiescilem,to jest gaznik 1,2liczony od lewej strony,
leci tak:gaznik 1,2potem linka z gazem na srodek, i gaznik 3,4
gaznika 1,2 i 3,4 sa parami i potem lacza sie razem, tylko wyglada to jakby dwa zewnetrzne byly bezwladne-sterowane podcisnieniem itd.
powiem wam ze tam musialo byc cos nie halo ,a co do serwisowki to nie mam wyraznego zdjecia jak ida dokladnie te przekladni jesli bylbys tak mily i robil foto jak to leci u ciebie bylbym wdzieczny,chyba ze jesles z Radomia i pomozesz:)

przez **RUTRA.RD** » 9/4/2011, 10:06

to jak to byly z tylko garow 1i2 ( bez dzwieku sluchalem ) to one wszystkie 4 powinny byc razem spiete a otwierane linka na srodku, powinny sie wszystkie 4 NA RAZ ROWNO OTWIERAC a nie ze jedne w gore drugie w dół

przez **kebart** » 9/4/2011, 10:29

wesel napisał(a):<script type="text/javascript" src="http://www.wrzuta.pl/embed_video.js?key=1sXESLFPCRb&login=w302&width=450&height=387&bg=ffffff"></script>
mam nadzieje ze to wystarczy

Na moje oko to chyba nie tą stroną zamontowana jest przepustnica. Popatrz jak wyglądają śruby na jednej jak na drugiej. Według mnie powinny być wszystkie skierowane łebkiem w jednym kierunku, poza tym na filmiku otwierają się one u Ciebie w różne strony (odwrotnie założona przepustnica na osi). Przepustnica jest na brzegach ścięta w jedną stronę, w tą w kierunku której się otwiera. Fachowcem nie jestem ale wydaje mi się że ktoś namieszał w tym gaźniku.

przez **wesel** » 9/4/2011, 10:50

rozumiem.jeszcze tlyko dla pewnosciraz sie zapytam,w spoczynku wszystkie sa zamkniete na maksa??i tylko troche sie je uchyla sruba wolnych obrotów??

przez **mirekm71** » 9/4/2011, 11:17

Ewidentnie cos jest opobracane. Przpustnice powinne chodzic jednakowo a ta lapka w gazniku 1 pewnie sluzy do otwierania przepustnicy. Jednak zle zalozona przepustnica moze nawet oska powoduje, ze nawet sprezyna nie zamyka przepustnicy jak nalezy i otwiera sie to jakos inaczej. Kiwaczek ze srubka w gazniku 2 ma sterowac gaznikiem 1 a srubka sluzy synchronizacji.

przez **wesel** » 9/4/2011, 12:23

i wes sie /bez wulgaryzmów/ nie denerwuj:(kurcze ale pokopal ten gosc:(i sie teraz dziw ze nie che odalic jak powietrze lapie gazdy gar inaczej
dzieki za dobre info:)jak uruchonie fure to dam znac

Scigacz.pl

poprawne zlozenie gaznikow i ustawienie przepustnic

poprawne zlozenie gaznikow i ustawienie przepustnic

Kto przegląda forum