Scigacz.pl

przez R6 » 7/5/2009, 19:49

mam problem z oponami... a mianowicie... wymiary książkowe na przód to 120/60/17, obecnie założoną mam 120/70/17... kupiłem komplet Michelin Pilot Power 2CT takie jak w manualu czyli 120/60/17 i 180/55/17 i tak się zastanawiam czy dobrze zrobilłem.
Dróga sprawa to to że moto mi nierówno pracuje na niskich obrotach (około 1500) a jak ostro przyśpieszam i później zwalniam manetke to czasami strzela z tłumika. kilka osób mówiło mi że to przez nie oryginaly tłumik:/ dodam, że mam wydech DEVIL-a

przez **macs** » 7/5/2009, 20:38

Jesli w serwisowce sa podane takie wymiary opon,to czym sie przejmujesz?
Tez mam wydech przelotowy devil,jest to przelotowka wiec jesli hamujesz silnikiem z wysokich obrotow to ma prawo strzelac,co do obrotow to 1500 masz ustawione na biegu jalowym,czy jak ruszasz to w tym zakresie obrotow ci przerywa?

przez R6 » 8/5/2009, 06:10

na biegu jalowym 1500 i silnik nierowno pracuje nawet jak podkrecam obroty do 2000 to nie jest idealnie:/ a powinien pykac. jak ruszam i przyspieszam to niewidze zadnych problemow a z tymi oponami to moze 120/70 lepiej sie drogi trzymaja

przez **Kula07** » 8/5/2009, 09:17

może jeden z cylindrów nie pracuje, i paliwo z tego cylindra jest nie spalane i dlatego tez może strzelać z tłumika

przez R6 » 8/5/2009, 13:16

pracowac to raczej pracuje dobrze bo mocy nie stracil. ja podejzewam ktoras swiece

przez **Landryss25** » 8/5/2009, 17:12

A który tok tej R6?

Do moto zawsze wkłada się opony o takim rozmiarze jak zaleca producent, nigdy innym.

przez **KACZMAR12345** » 8/5/2009, 18:50

poprzednie modele R6 maja rozmiar 120/60/17 natomiast juz najnowsze wydanie R6 ma 120/70/17. Ja ma z 2005 i uzywam wlasnie 70tek, tylko tak naprawde jesli ktos jest laikiem póki co to naprawde nie zauwazy rożnicy pomiedzy profilem 60 a 70.

przez R6 » 8/5/2009, 21:28

ok, dzieki za odpowiedzi, zmienie świece i zobacze co z tymi obrotami a strzelanie to mysle ze faktycznie moze byc przez tlumik ale mam orginal wiec dla pewnosci sprawdze i dam znac

przez R6 » 12/5/2009, 13:15

tak jak myslalem po zalozeniu orginalnego tlumika problemy niebylo

przez **Raczek_6** » 16/5/2009, 23:03

Obroty powinny być ustawione na 1300rpm.

Na oponie 120/70-17 lepiej się jeździ na Polskich dziurawych drogach.

Scigacz.pl

opony, nierówne obroty R6

opony, nierówne obroty R6

Kto przegląda forum