Scigacz.pl

przez **inek01** » 18/4/2009, 13:41

Witam.

Szukalem, ale konkretnej odpowiedzi nie znalazlem.

Znalazlem za to w sklepie internetowym cos takiego:

Nazwa: olej Valvoline Motorcycle Fork Oil 10W20 - butelka 1000 ml
Nr katalogowy: V201120
Dział: Oleje i smary
Opis: olej "Valvoline Motorcycle Fork Oil" 5W20 - butelka 1000 ml
Typ produktu: Olej motocyklowy
Cena: 29.1 zł
Dostępność: Dostępny na magazynie

Wyświetl szczegółowy opis produktu

Opis: Valvoline Motorcycle Fork Oil 10W-20 Valvoline Motorcycle Fork Oil to wysokogatunkowy, doskonałej jakości syntetyczny płyn specjalnie opracowany do przednich amortyzatorów motocykli eksploatowanych w warunkach drogowych, w terenie lub wyczynowo. Charakteryzuje się odpornością na utlenianie i starzenie, nie pieni się, chroni przed zużyciem i korozją. Może być stosowany przez cały rok. Zalety Motorcycle Fork Oil: - SAE 10W-20, ISO 32 - Olej półsyntetyczny

Czy taki olej bedzie ok ?

Jesli nie to jaki polecacie ?

Jaki jest zalewany fabrycznie (klasyfikacja lepkosciowa) ?
W serwisowce znalazlem tylko info z nazwa Honda cos tam... ale nie ma podanej lepkosci...

przez **Raczek_6** » 19/4/2009, 22:29

Motul Fork oil 10W, do F2 wchodziło po 508ccm na rurę, przy wymianie wchodzi trochę mniej (co nieco zostaje).

przez **inek01** » 20/4/2009, 06:16

Dzieki.

Znalazlem gdzies info ze ten ori Hondy SS-8 to wlasnie 10W i taki jest zalany fabrycznie (wg serwisowki USA).

BTW SS-7 to 5W

W F3 wchodzi (wg serwisowki USA) 463 cc, a np tutaj http://www.louis.de/_20d942623c2d4459cc ... yp_id=PC31
pisza ze niby "508 CM3 SAE 15W".

Komu wierzyc ?
Czyzby w wersji US wchodzilo mniej ???

Wg mnie to raczej na louis.de sie pomylili i caly czas wprowadzaja ludzi w blad.
W manualu jest podany tez poziom oleju (117mm), a dokladnie wolnej przestrzeni od lustra oleju do gornej krawedzi...

przez **inek01** » 22/4/2009, 21:18

No wiec juz wszystko bangla

Uszczelniacze zmienione, olej zalany.

Dla jasnosci:
Wersja europejska F3 97', model 98' - wchodzi dokladnie 463 cc oleju, poziom oleju zaczyna sie dokladnie (jak w serwisowce) 117 mm od gornej krawedzi lagi. Bez sprezyn oczywiscie, wszystko jest w service manual...

przez **Raczek_6** » 22/4/2009, 22:23

W F2 wchodzi więcej.

przez **inek01** » 23/4/2009, 05:18

Tak jest, wlasnie chyba tez 508 o ktorych pisza "fachowcy" z louis.de tam gdzie chodzi o F3. Mogli by sie sciac w koncu i poprawic :roll:

Scigacz.pl

Jaki olej do zawieszenia F3 98'

Jaki olej do zawieszenia F3 98'

Kto przegląda forum