Scigacz.pl

przez **yamaha125** » 27/3/2009, 21:57

Witam chcem zmienic moto na 4t i nie wiem co wybrac ktore z nich. Slyszlaem ze z crf sa klopoty z zaworami ze kxf jest nie zabardzo dopracowane prosze pomozcie bo nie wiem co wybrac

przez **Bostorn** » 27/3/2009, 23:34

wszystko zalezy od tego ile chcesz na to kasy poświecić, co za tym idzie który rok będziesz mogł sobie kupic

przez **yamaha125** » 28/3/2009, 14:15

chce dac tak ok 9 tys

przez **Bostorn** » 28/3/2009, 15:40

to za 9k hmm nic ciekawego nie dostaniesz bez remontu... ;/

jak już to 11-13k można co nieco dobrego dostac

chyba że masz odłożone ze 2tysie na remont

to wtedy kupujesz moto za 9 i od razu remontujesz

przez **yamaha125** » 28/3/2009, 18:58

Mam na moto 10tys i na remat tez sie cos znajdzie;] co bedzie chodzilo najdluzej jakie roki i marka prosze o odpowiedz

przez **yamaha125** » 28/3/2009, 19:23

a co myslicie o motorze z USA bo mam tam rodzine. Tylko nie wiem jak z dostarczeniem motoru do kraju wiecie moze cos na ten temat. Tam moze by bylo taniej i lepszy sprzed

przez **Dzesiu10** » 28/3/2009, 22:21

Bostorn nie przesadzaj z tymi remontami ja kupiłem moto za 8700 wr 400f z 2000 po pełnym udukomentowanym remoncie ichodzi jak w zegarku:)

przez **Bostorn** » 29/3/2009, 09:17

ale jest po remoncie czyż nie????

a jak nie masz remontu, nie jest udokumentowane to jak myślisz jak długo będziesz się nim cieszyc??

kwestia czasu albo szczęścia nic więcej....

z transportem jest tak że pakują Ci moto w kontener i wysyłają ale pojedynczej sztuki nie opłaca sie wieśc

a co do moto w polsce szukasz jak najmłodszego i w jak najlepszym stanie wizualnym
jak chcesz zrobic rmeont to tylko wystarczy posprawdzac stan zawieszenia,skrzyni, sprzęgła i paru innych pierdułek

bo silnik i tak pod remont pójdzie ;d

najlepiej szukac czegos co miało już coś robione;d i jest to udokumentowane

przez **Landryss25** » 30/3/2009, 14:02

Bostorn napisał(a):
a co do moto w polsce szukasz jak najmłodszego i w jak najlepszym stanie wizualnym
jak chcesz zrobic rmeont to tylko wystarczy posprawdzac stan zawieszenia,skrzyni, sprzęgła i paru innych pierdułek

Ja bym wolał jednak w lepszym stanie technicznym. Wygląd o niczym nie świadczy bo tanim kosztem można zrobić ze sprzęta nówkę a poza tym to ma jeździć a nie wyglądać. Wszystko zależy od stanu bo czy za 8 czy za 11tyś zł możesz trafić na szrot.

Scigacz.pl

yzf250 crf250 kxf250 03/05 co wybrac pomocy!!

yzf250 crf250 kxf250 03/05 co wybrac pomocy!!

Kto przegląda forum