KTM LC4 DUKE 620 gubi iskre w dziwny sposób

[tomstargard]

Mam taki problem ze kupiłem KTMa Duke 620 98r z silnikiem do remontu. Po reanimacji złożyłem sprzęta i odpaliłem, ale ze już była pozna godzina to na jazdę próbna bylo za ciemno. Zgasiłem kluczykiem i poszedłem spać, na drugi dzień rano wstaje a tu maszyna nie pali... Objawy sa dosc dziwne, jak wykręcę świece to iskra rzeskakuje za każdym razem, może trochę słaba, ale jest. Jak zatkam otwór na świece przyżądem do pomiaru ciśnienia, to iskra przeskoczy raz i koniec, wkręcę inna świece, to jest to samo, iskra raz przeskoczy i nic. Sprawdzilem cewke, wymienilem przewody wysokiego napięcia, fajkę, wymieniałem swiece. Wymieniłem przewody od akumulatora, probówalem samochodowy podłączyc, i dalej nic. Czy to może być wina modulu? Mo ze ma ktoś jakieś inne pomysły? Może moduł na sprzedaż?

[Grzybu]

To może być moduł jak i cewka bądź impulsator. Zobacz w serwisówce jakie tam powinny być oporności na uzwojeniach i pomierz wszystko. Przy okazji sprawdź połączenia, bo czasem zwykły luźny wtyk może doprowadzić do nerwicy

[tomstargard]

Właśnie, cewka na bank OK, bo mierzylem. Gorzej z impulsatorem, prądnicą i modułem, jak to sprawdzić?

[skwy]

Miałem taki problem z DR800 i był uszkodzony nadajnik impulsów(halotron)