Yamaha R6 z 2001 r.skrzynia biegów

[rudiszubert]

Brak biegów .wszystko było OK. i nagle -nic .Jak go pcham i przełączam biegi, to jest grzechotanie w karterze .Sprzęgło jest tak samo twarde jak było.Natomiast łańcuch dostał dużego luzu.Od czego zacząć sprawdzanie ?Czy ma ktoś manuale skrzyni biegów?
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam

[rudiszubert]

Dziś zrobiłem jeszcze jedną próbę i okazało się że wszystkie biegi wchodzą,a motor stoi.Sprzęgło wysprzęgla ,widać to przez otwór wlewu oleju do silnika.W momencie kiedy bieg jest włączony,licznik pokazuje prędkość,koło stoi w miejscu i można je ręką obracać nawet w przeciwną stronę(tylne koło jest podniesione).Czy szukać po stronie sprzęgła czy po stronie przekazania napędu na łańcuch ?

[YZF R1]

kurcze nie bardzo mogę zrozumieć....

[toper-utl]

jesli pokazuje ci predkośc i biego wchodza to srzynia wydaje sie byc OK.
Zdejmij osłone zębatki zdawczej i zobacz czy sie po prostu nie odkręciła, bo to według mnie najbardziej pewne. Ewentualnie frezy na wałku zdawczym zostały ścięte i nie przenosi on momentu obrotowego na zębatke.

[YZF R1]

aaa w ten deseń....

[rudiszubert]

Odkręciła się nakrętka od zębatki,ale tak że zerwała cały gwint i nie mogę nakręcić drugiej.Czy można nagwintować mniejszą narzynką,czy zastosować inny patent ?A może wymiana wałka nie wymaga rozebrania całej skrzyni? Co robić?

[beta_rr]

jak masz cyfrowke to strzel zdjecie wtedy bedzie nam latwiej ci pomoc

[toper-utl]

Wymiana wałka zdawczego wymaga rozebrania silnika.
Mozesz go przegwintowac na mniejszy wymiar, ale najpierw spróbował bym przegwintować tym samym wymiarem, gdyz mozliwe ze stara nakretka tylko zniekształciła gwint i to pewnie nie cały. Myślę iż najbardziej jest on zjechany na jego końcu. Jak go raz gwintownikiem potrakujesz to juz pewnie nakretka sie wkreci i możliwe ze bedzie trzymała odpowiednio mocno. Oczywiscie uzyj nowej nakretki.

[YZF R1]

Ja bym gwintował...

[rudiszubert]

Czy po gwintowaniu,dla pewności można by przypunktować el. spawarką ?

[skwy]

To lepiej jest nakrętkę złożyć na LOCTITE(zabezpieczenie w płynie do połączeń gwintowanych)

Ale nie wiem czy aby na pewno takie gwintowanie coś da jeśli gwint już jest uszkodzony.Może być duże prawdopodobieństwo nie możliwości dobrego dokręcenia zębatki.

[rudiszubert]

Na forum motocyklistów udzielono dobrej porady, a mianowicie aby nawiercić otwór wewnątrz wałka i przykręcić zębatkę śrubą.Ale jest pytanie czy to nie osłabi wałka ,a w przyszłości nie spowoduje jego ukręcenie ?