Scigacz.pl

przez **przemal_bmw** » 10/6/2008, 09:03

Witam !!!

Zabieram sie do kupna Kawy ZX6R z roku 2001-2002. Może ktoś miał jakieś problemy z tymi motorami, i na co zwracać uwage ??? (wiadomo nie chce motoru po wypadku, czy po jakimś spawaniu ramy ...)

przez **gumis** » 10/6/2008, 09:09

najprosciej i najlatwiej...sadzac po tym co piszesz sugeruje sie, ze nie bardzo sie znasz wiec kazdy kto to wyczuje bedzie chcial cie urobic...wiec...albo bierzesz ze soba kogos kto naprawde sie na tym zna, przejezdzil juz x lat i xxxxxx kilometrow albo bierzesz motocykl do sprawdzenia do serwisu....jak gos juz zacznie na dziendobry krecic, ze nie chce jechac do serwisu, itp to mozesz miec podejrzenia, ze jednak cos z tym moto jest nie tak do czego gosc nie chce sie przyznac...no jest jeszcze 3 wyjscie. jak znajdziesz moto gdzies daleko od siebie a nie chcesz sie fatygowac aby potem okazalo sie, ze to jednak trup to zawsze mozesz poprosic kogos z forum, kto mieszka w poblizu aby ci podskoczyl i poogladal to i owo.

przez **przemal_bmw** » 10/6/2008, 09:29

gumisss napisał(a):sadzac po tym co piszesz sugeruje sie, ze nie bardzo sie znasz

Dokładnie... Dzieki za posta, jak bede już miał coś na oku to wkleje link. Zobaczycie najpierw jak to wygląda. Wiem że na fotkach za wiele sie nie zobaczy. Ale to zwsze coś :wink:

przez **YZF R1** » 10/6/2008, 09:38

Zapytaj Hugo on ma taką Kawe tylko dziewiątke :wink:

przez **przemal_bmw** » 10/6/2008, 09:52

YZF R1 napisał(a):Zapytaj Hugo on ma taką Kawe tylko dziewiątke

Dałem Koledze znać, pewnie da jakieś dobre rady :wink:

Dzieki i Pozrdro

przez **YZF R1** » 10/6/2008, 15:16

A masz już jakąś ofertę na oku??

przez **palgumeniedusze** » 10/6/2008, 15:30

trzeba patrzec na to co przy wszystkich motocyklach czyli silnik rama plastiki....

oglnie wdzieczny motocykl

przez **hugo2003** » 10/6/2008, 16:33

zarowc uwage na rame tzn w poblizu glowki ramy bo slyszalem ze roczniki chyba 2001 czy do 2001 mialy problem z rama tzn pekala przy jak duzo ktos na kole latal... spardz tez (najlepeij jak sie przejedziesz) czy promien skretu w prwwo +promieniowi skretu w lewo... czy jak kiere skerecisz w prawo ma taki sam odstep manetka od baku i to samo czy jerst jak skrecisz kierow lewo... poz za tym to jak w kazdym moto musisz posluchac silnika...(najlepiej od zimnego) chociaz kawy lubia chalasowac...napedz no i oczywiscie lekier czy nie byl lakiertowany co sie rowna po sluzgu/crush-u chyba nie musze dodawac ze jazda probna obowiazkowa .. (postaraj sie wbic wszystki biegi czy dobrze w chodza i czy nie wyskakuja!!! na to ja zwracalem uwage i jestem zadowolony!!! powodzenia i daj znac czy zakupules ja...

przez **palgumeniedusze** » 11/6/2008, 09:27

tez trzeba trafic...kumpel ma "6-STKE" 98 rok lata na kole i rama sie trzyma....

przez **hugo2003** » 11/6/2008, 16:38

eneasz napisał(a):
hugo2003 napisał(a):zarowc uwage na rame tzn w poblizu glowki ramy bo slyszalem ze roczniki chyba 2001 czy do 2001 mialy problem z rama tzn pekala przy jak duzo ktos na kole latal...

Hugo2003 Mam prosbe, przestan $%#$^& bzdury. Problem byl w 98 w modelu G a on chce kupic model J. Nie mow glupot jak nie wiesz. Ten model nigdy nie mial problemu z rama!!!!

no sorry moze ale wiesz Kawasaki wyposzczajac ten model tez nie wiedzialo ze beda jakie problemy z rama!!! wec "skaza" co do ram zostaje
wiec warto zerkac czy jest ok a nie kazdy egemplarz musi byc skazany na usterki...:]

Scigacz.pl

Na co zwracać uwage, przy kupnie ZX6R

Na co zwracać uwage, przy kupnie ZX6R

Kto przegląda forum