Scigacz.pl

przez **lukas545** » 7/6/2008, 12:33

Witam. Ostatnio wpadłem na pomysł aby mojego bandita przerobić na street'a. Chodzi o to że jest to wersja S (z owiewką) i nie wiem czy wszystkie kable i kostki które pod nią są, upchnę pod nową małą owiewką.
Motocykl obecnie wygląda tak:
Obrazek

A owiewki które biorę pod uwagę to:
Obrazek

Czy ktoś z was przeprowadzał juz takie modyfikacje na Bandicie w wersji S ? Co w ogóle o tym myślicie... ?

przez **falconiforme** » 7/6/2008, 13:46

Jeśli chcesz z niego zrobić miastowego fajnego zabijakę, to dla mnie jest to jakieś 5000zł.

- Akcesoryjne siedenie 1500
- Fajny wydech 1500
Zadupek oryginalny (tylko plastiki ) jest do bani, i trzeba by było samemu jakiś zrobić na bardziej ostry.
- Akcesoryjne Zegary 800 zł
- kierownica 400
- osłona chłodnicy oleju 250
- osłona łańcucha 250
- kierunki 200
- przewody hamulcowe w stalowym oplocie 500
- fajne podnóżki 400
- kolor np, czarna perła 500?
- inne pierdoły 500?
____________________

Po takich modyfikacjach będzie można na co popatrzeć.

przez **lukas545** » 7/6/2008, 13:55

spoko... ale ja pytam o owiewkę... ?

przez **PavloRBR** » 7/6/2008, 14:18

nożyczki troche przytniesz i da rade

zalezy bo np u mnie w Fazerze da rade upchnąc wszystko pod taka owiewke... a dzisiaj widziełm kumpla CBR f2 które miało wypadek i za głowe sie złapałem ile tego tam za owoewko wszystkiego nawalili ( i tu by juz było ciezko wszystkie kostki i inne pierdoły ąłdnie upchnąc pod taka owiewke ... pzdr

przez **falconiforme** » 7/6/2008, 16:52

lukas545 napisał(a):spoko... ale ja pytam o owiewkę... ?

Chcesz kozacki sprzęt. TAK? Tak.
To musisz iść na całość, inaczej będzie to wyglądać gorzej niż klocki lego.

To tak jakbyś kupił 18" fele do starej kalibry, która już dawno wyblakła, siedzenia się wytarły a na szybę masz porysowaną od wycieraczek.

Sama owiewka zaburzy wygląd motocykla, i spowoduje większe parcie wiatru na klatę. Przerabiając motocykl musisz mieć jego wizję inaczej efekt może być opłakany, nic ze sobą nie będzie grać.

Koncepcja:
Obrazek

Brak koncepcji:
Obrazek

przez **lukas545** » 7/6/2008, 17:26

hmm... powiedzmy że chciałbym zrobić kozacki sprzęt... ale powoli i nie wszystko naraz... chciałbym zacząć od owiewki i dlatego pytam.... ?

przez **Grzybu** » 7/6/2008, 17:48

Co do wyboru samych owiewek to nie będę się wypowiadał, ale pytasz czy tam wszystko upakujesz. Jak dla mnie nie ma problemu. Nawet jakby ci się kostki nie mieściły, zawsze możesz wepchnąć je pod zbiornik i dolutować dłuższe kable., żeby tylko sama wiązka wychodziła i po kłopocie. Kable to nie jest problem. Zeary masz ładne, więc spokojnie mogą wystawać za owiewkę.

A tak to wygląda w mojej cebrze...

przez **falconiforme** » 7/6/2008, 18:02

Motocykla nie tuningowałem, sporo czytałem o tuningu samochodów. I wiem że:

1. większość tuningu to wygląd optyczny
2. większość tuningu optycznego to chłam, taniość, brak wyobraźni i psucie samochodu, nawet w gazetach znajdzie się jakiś złom
3. dla mnie tuning jest ale po wymianie hamulców, zawieszenia, felg, opon, wstawieniu kutych tłoków i na końcu: turbiny

Motocykla raczej nie tuningujemy jeśli chodzi o silnik bo po co.

Ale jeśli chodzi o Twoją owiewkę:
Wyobraź sobie że charakter, wygląd i koncepcja Twojego motocykla musi być taka jak ta owiewka !
Inaczej to są różnokolorowe klocki lego.

W motocyklu z kształtów najtaniej zmienić zadupek.
Dopasuj tak wszystkie elementy tuningowe by pasowały do ramy i baku. I będzie ok.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 7/6/2008, 19:06

co z tego ze bandit z przodu bedzie zadziorny jak tyl bedzie mial oryginalny
to tak jakbys mial laske-patrzysz na nia i widzisz super piersi i twarz ale podnosisz kiecke a tam ch... i nogi kombatantki(nie obrazajac nikogo)

takie tam porownanko
hehe

przez **lukas545** » 7/6/2008, 19:51

lukas545 napisał(a):hmm... powiedzmy że chciałbym zrobić kozacki sprzęt... ale powoli i nie wszystko naraz... chciałbym zacząć od owiewki i dlatego pytam.... ?

Obecnie tył wygląda tak:
Obrazek

Ale można by to zstąpić czymś takim:
Obrazek

Oczywiście montując też przy tym malutkie białe kierunki...

O jeśli chodzi o przód to chyba taka kierownica była by dobra...:
Obrazek

No i jakieś fajne stylowe lusterka...

przez **Inku** » 7/6/2008, 21:45

Jak mam wyrazić swoje zdanie to takie owiewki ala street to kompletny kibel. Nadaje się do sprzęta który był trzaskany 30razy albo raz i porządnie a naprawa jest nieopłacalna. To tylko moje zdanie i nie bierz tego do siebie. Bandit jest wystarczająco ładny w oryginalnym stanie, szczególnie w wersji N.

przez **PavloRBR** » 7/6/2008, 22:55

Diablo H4 x 4 i bedzie gites

przez **lukas545** » 8/6/2008, 07:50

Inku napisał(a):Bandit jest wystarczająco ładny w oryginalnym stanie, szczególnie w wersji N.

No własnie.... Ale owiewka w S jest taka kwadratowa i trochę szpeci...

Pavlo a co to jest Diablo H4 x 4 ?

przez **Grzybu** » 8/6/2008, 09:11

To zrób z eSa eNa i po sprawie. A diablo znajdziesz na allegro. Ble..

przez **lukas545** » 8/6/2008, 15:45

Grzybu napisał(a):To zrób z eSa eNa i po sprawie.

Ale po co robić N z wesji S skoro można zrobić coś fajniejszego...

PS: Znalazłem jeszcze jedną owiewkę... chyba najlepszą z wszystkich...

przez **Grzybu** » 9/6/2008, 07:12

No to ja ci powiem jak ja to widzę.

Do zegarów ładnie będą pasowały takie chromowane podwójne światła.

Do tego to bym nawet nie dawał żadnej owiewki (i tak nie daje to żadnej osłony przed wiatrem), albo ewentualnie małą szybkę do nakedów. Kiera ta co pokazałeś jak najbardziej może być. Do kiery kierunki kellermana i już sprzęt wygląda ciekawiej.
A reszta, zadupek to już rzecz gustu, modeli jest bardzo dużo.

przez **Grzybu** » 9/6/2008, 13:27

Ech.. ile ludzi tyle patentów.
Ważne, żeby właścicielowi się podobało. Ja bym i tak machnął okrągle światła, bo takie lepiej pasują do zegarów.

przez **lukas545** » 9/6/2008, 14:51

hmm... chyba opcja okrągłych świateł będzie najlepsza...

co do kierownicy to nie wiem czy prosta będzie najlepszym wyborem, a jeśli chodzi o kierunki kellermana to ich cena wynosi około 200zł za sztukę... :]

przez **Grzybu** » 9/6/2008, 15:46

lukas545 napisał(a):jeśli chodzi o kierunki kellermana to ich cena wynosi około 200zł za sztukę... :]

He,he.. wiem

ale fajne są.

Kiera może być z rozpórką, ale ostatecznie to nawet ta co masz mogłaby zostać.

przez **lukas545** » 9/6/2008, 19:28

znalazłem fote fajnego horneta i myślę że podobnie wyglądał by przód bandita... Co o tym myślicie... ?

Obrazek

Scigacz.pl

Suzuki Bandit 600 S na street... Czy warto ?

Suzuki Bandit 600 S na street... Czy warto ?

Kto przegląda forum