Kawasaki zx6r 2000r kicha, prycha, strzela!

[Tycjan]

Mogę Ci przez messengera filmik wysłać jak pracował jeszcze przed zrobieniem zaworów. Wczoraj niestety nic nie nagrałem, ale wiele się nie zmieniło

[Mariusz2807]

Udało się odpalić ?

[Mariusz2807]

Możesz mieć problem z kompresja pomierz

[Tycjan]

Witam po dłuższej przerwie.
Mam kolejne problemy z kawkÄ…, ale zacznÄ™ od poczÄ…tku.
Po zakupie zrobiłem
Zawory, ustawione poprawnie wymieniłem 10 płytek, 6 udało się zamienić.
Gaźniki, wyczyszczone, wszystko złożone zgodnie z serwisowka jeśli idzie o części tzn. Na 2 i 3 gaźniku jest inna dysza główna 157,5 a na 1 i 4 jest 155 oraz iglica różni się końcówka numeru 1 i 4 jest 18 końcówka, a w 2 i 3 końcówka 19 dodatkowo iglice podniosłem o oczko w górę. Pilotowki wykrecone o 2 obroty. Oczywiście wymieniłem olej wraz z filtrem, zmieniłem swiece na denso zamiennik cr9e chyba, nie wiem jak to szło. I zmieniłem wkład filtra powietrza. Motocykl gdy jest zimny odpala normalnie, trochę faluje, ale muszę zrobić synchro, więc ma prawo. Dałem radę zmierzyć kompresję tylko na 2 i 3 cylindrze, nie miałem odpowiedniej giętkiej przejściówki na gwint motocyklowy, więc mierzone na sztywno na wcisk i tak na zimnym 9 i 9,5 na ciepłym 12 i 12,5 Gdy osiągnie swoją temperaturę czyli 70, 80 stopni zgasze go i szybko odpale ponownie to zapali, a gdy tylko odczekam z 2 minuty już nie odpala, odzywa sie ale nie chce zajarzyc. Muszę spróbować jeszcze na pych Podejrzewam coś elektrycznego i tu pytanie do was koledzy. Gdzie szukać przyczyny? Dodam, że wyciągnąłem rozrusznik, wszystko oczyscilem, wysmarowalem i poskaladalem na nowo, styki które dałem radę wyczyścić bez rozbierania zadupka i boczkow również oczyszczone, aku wydaje mi się dobre, bo trzyma prąd napewno choć muszę jeszcze zerknąć czy jest to aku takie jakie powinno być w dokumentacji serwisowej i spróbować pomierzyc go podczas pracy motocykla jakie ma ładowanie oraz przy próbie ponownego rozruchu gdy motocykl jest ciepły i nie chcę już palić. Serdecznie chciałbym podziękować Heniowi za wszelkie rady, człowiek encyklopedia wiedzy motocyklowej. Czekam na wasze podpowiedzi co robić dalej, może ktoś miał podobny problem?

[henio12323]

ja bym nadal ciągmął temat gaźników
2 obroty sruby składu wyszło ci przy regulacji czy na tyle nastawiłeś bo na takim "stanie" odpala?
juz chyba pisałem - podpina sie wakuometry, w miare synchronizuje potem sie kręci składami aż sie uzyska efekt najlepszej pracy silnika równej bez falowania, nie koniecznie musi byc wszędzie 2 obroty wykręcone moze byc rózna wartosc na kazdym gaźniku. byc moze jakis cylinder u ciebie ciągnie dobrze a inny moze miec za bogato albo za ubogo, dlatego kręcisz cos załapuje ale nie do konca daje rade.

[Tycjan]

Tak odpala i nie chciałem już kombinować z wkrecaniem i wykrecaniem, żeby znowu nie nabroic. Motocykl przy schodzeniu z obrotów delikatnie jakby wieszał się przy schodzeniu z obrotów mniej więcej zakres 3500tys do pozycji spoczynkowej czyli pracy na jałowym

[henio12323]

no to jednak trzeba to wyregulować
skoro sie wiesza to ma za ubogą mieszanke czyli tak jak sie spodziewałem przy 2 obrotach, wykręc mu do 3 obrotów

[Tycjan]

Poskaladalem kawę i pojechałem nią na serwis do podobno fachowca, dostałem namiary z polecenia od znajomego, zobaczymy co rozkmini ma sprzęt do synchro, także z gaznikami powinien sobie poradzić tym bardziej mówił że sam miał taką maszynę jakiś czas temu, to i temat nie jest mu obcy i widziałem rozebranego bandita, także gość coś działa. Miałem tak naprawdę pierwszy raz okazję przejechać się prawie 30 km tym moim nieszczęsnym zakupem i tutaj kilka spostrzeżeń
- motocykl mocny wyrywny i kopyto po odkreceniu manetki jest solidne
-pozycja dosyć wygodna jeśli idzie o siedzisko, czuć że ciężar opiera się na dłoniach, nadgarstkach, trochę bolały.
- mam problem z przednim kołem ma jakby luz delikatny, chyba na lozyskach lub coś z ośką nie tak i jest bicie przy hamowaniu, myślałem że tarcze krzywe, ale poszarpalem kołem trochę i jest luz
- problem ze sprzęgłem polegał na tym że na zimnym silniku raz mi zdechł przy ruszaniu jakby wgle go nie było. Motocykl praktycznie tylko stał odkąd go mam i naprawiam. Możliwe jest że tarczki się posklejały, bądź przez jakiś inny czynnik? Na rozgrzanym nie było problemu z biegami.
- motocykl gdy się nagrzał nie odpali próbuje, odzywa się ale nic z tego. Na pych zaskakuje odrazu

[henio12323]

no to jeszcze troche roboty cie czeka
jak stał baardzo długo to mozliwe że sie posklejały, ale duzo przyczyn moze jeszcze być

[Tycjan]

Witam po długiej przerwie
Moja maszyna w końcu sprawna. Powodem nie odpalania na ciepłym było przebicie na 3 cewkofajkach. Niby blacha sprawa, a sam nie doszedłem. Dzięki wszystkim za udział w dyskusji. Została kosmetyka i można można śmigać. Pozdrawiam