przebity tłumik

[siwy1991]

przebity tłumik w mz etz???
jak to sie robi i czy dużo głośniej potem maszyna chodzi?

[siekson]

Głowę sobie przebij

[siwy1991]

a ty *** **** jak ją wogule masz ****



bylo cos w desen

a Ty (powiedzmy ze fallusie) (powiedzmy ze bulwo rosliny uprawnej), jeśli ją wogóle masz (powiedzmy ze maly czlowieku).

Simon-W

[Meciek]

przebity tłumik w mz etz???
jak to sie robi i czy dużo głośniej potem maszyna chodzi?

buahaha - dokładnie - będzie chodził jak rasowy LITR a jak przebijesz bak to dopiero będzie super:D

[siwy1991]

mówisz serio czy robisz sobie jaja kolego?

[Landryss25]

Wyzywasz ludzi od buraków a to jest typowo buracki pomysł na wieś-tuning.

[siwy1991]

nie wyzywam ludzi od buraków
założyółem sobie konto na tej stronie przywitałem sie zakładam pierwszy pojt a ty jakiś gość wyjeżdza odrazu z takim hasłem

[FZR600R]

proponuje odciąć całą rure zostawić tylko tzw.kolanko , będzie głośno i ile mocy zdobędziesz!!!!!tylko pomyśl nad przewodami w stalowym oplocie bo możesz mieć problem z hamowaniem z tych około 250km/h

[siekson]

Dobrze odpowiem Ci bo widze ze jestes mlody i wojowniczy i nie zajarzyles o co kaman.

Robimy sobie jaja bo przebicie tłumika nic Ci nie da. Jest to najprostsza metoda na jego zniszczenie. A poprawianie akustyki motocykla poprzez takie zabiegi to jak zamontowanie spojlera od subaru do 20-letniego żuka i obklejenie go naklejkami mocy.

Ale jak bardzo chcesz to sa dwie "szkoly".
1. Wiertarka
2. Młotek i gwóźdź.

Pozdro super sztunt pollini piaggio 120km/h

[siwy1991]

no
trzeba było tak odrazu

[melvin]

a w MZ nie ma wyciąganego środka z tłumika? może niech wyciągnie wnętrze i będzie git, bez metod siłowych...

nigdy nie miałem MZ więc nie jestem pewien jak wygląda od niej tłumik, w kobuzie da się wyciągnąć środek...

[siwy1991]

nie da sie wyciągnąć tłumik jest cały nie tak jak w innych motocyklach że np. końcówke można ściągnąć
prosze o to przykład

http://allegro.pl/item334517721_mz_etz_150_nowy_chromowany_tlumik_super_okazja.html (otwórz link)

[siwy1991]

chłopacy
to doradzcie coś żeby chodziła głośniej bez żadnych wydatków

[kamch]

Bez żadnych wydatków żeby głośniej chodziła to możesz sobie jedynie tłumik ściągnąć.. tak samo jakbyś chciał podnieść moc bez żadnych wydatków

Jak w swojej ściągłem tłumik to dopiero fajnie chodziła Ludzie z 0,5km sie oglądali

[melvin]

no to kup od jakiegoś znajomego jakiś niepotrzebny tłumik od MZ czy WSK, poprzerabiaj domowymi metodami na przelot i żeby pasował do MZ i gotowe...

[Adam M.]

MZ to 2 suw i przebijanie tlumika moze miec bardzo kiepski efekt dla mocy tego motocykla.
Poza tym zaloze sie ze wydech moze bedzie glosniejszy ale barwa brzmienia bedzie fatalna.

Adam M.

[simonw]

Podobnie jak Siekson - glowe

Widzisz, nie ma co sie bulwersowac, a w sumie za to co napisales to juz powinienes otrzymac upomnienie badz czasowego bana na forum.

To o czym piszesz, jesto to typowy burasko-wiejsko-imprezowo-remizowy tjuning i tak na prawde odkopales u ludzi poklady dobrego nastroju. Jak juz wstali z pod biurka, zaczeli Ci odpisywac wiec nie dziw sie ze w taki sposob - sam temu jestes winien, prowokujac takie odpowiedzi.

Co do jakichkolwiek modyfikacji w 2T, wez pod uwage ze silniki wykonane w tej technologii potrzebuja odpowiedniego wydechu (z dyfuzorem) o odp srednicy, dlugosci itp, wiec o ile w 4T moglbys porozwiercac co bys chcial, a tyle tutaj po prostu nie bedzie Ci ciagnali tyle tak wiec pomysl taki se.

Pozatym byly juz takie tematy i jesli zapoznales sie z regulaminem tego forum, wiesz ze powinienes uzyc wyszukiwarki - nie wystawil bys sie na publiczne posmiewisko.

[cezare]

tak jak pisze przedmówca. - 100% agree..

znajomy w daaaawnych czasach ( stara dupa jestem ) - wziął brzeszczot i w 2t centralnie uciął nim końcówkę wydechu poszerzając ją znacznie - od tej pory wszyscy braliśmy go w każdej prędkości - ponieważ w daaawnych czasach nie było chromowanych wydechów po 150 pln bo nie było żadnych wydechów w sklepach - zaspawał to to spowrotem - a żeby zachować średnicę - zaspawał dookoła jakąś nakrętkę.. ( bo oczywiście końcówkę po ucieńciu wyżucił ) ...

Tym sposobem skończył mu się "sen o potędzę" - a został skatowany i obglucony stalą tłumik ....

peace

ps. tak jak przedmówca napisał - 2t potrzebują mieć odpowiednie ciśnienie wylotowe do poprawnej pracy silnika ( i tu karćcie bo może zciemniam ) - jego sprzęt zaraz po modyfikacji chodził bardzo głośno - wkręcał się na obroty bardzo nerwowo ( a szybko ) - ale ni jak na moc mus ię to nie przełożyło... tu był spadek....

[simonw]

Nie bede Cie karcil, poniewaz masz racje
Ogolnie prawie _zawsze_ modyfikacja ukladu wydechowego odbija sie zle na silniku. Wiesz, popatrz na to tak - goscie siedza latami projektujac silniki i wykonuja mase obliczen, nie robiac tego "na oko". Jezeli wyliczaja jakas dlugosc i srednice wydechu znaczy to ni mniej ni wiecej ale

- jest to optymalny uklad
- jest dopuszczony do ruchu
- daje max mocy (zakladajac inne czynniki)
- panuje w nim odp. cisnienie

Jest to wazne w samochodach i silnikach 4T jedynie CIUT mniej niz w 2T. Po prostu 4T bedzie gorzej chodzil (inaczej reagowal na gaz, itp) a 2T po prostu nie pojedzie i juz. Zwroc takze uwage, ze 2T maja zawory w wydechu (regulowane elektronicznie) ktore same w zaleznosci od obrotow zmieniaja srednice, zmieniajac tym samym cisnienie. Juz niewielkie zmiany przy 2T wydechu skutkuja totalnym rozjazdem parametrow, a wycinanie dyfuzora to po prostu jest ... jazzy xD

[grzegorzgnap]

ale dajesz po jajach z tym tłumikiem co sie usmiałem