Scigacz.pl

przez **deamian_pl** » 26/9/2007, 11:56

Witam, mam drobny problem, wytlumaczcie mi, jak bedzie dzialal motocykl (jezdze Honda NSR z 98 roku), kiedy po wymianie cylindra, tloka i calej reszty nie bedzie wymieniony (a wiec zalozony tez nie, bo podobno do nowego cylindra i tloka nie pasuje) zawor wydechowy... jesli go nie bedzie, to podobno motocykl bedzie duzo wolniej schodzil z obrotow (NSR to dwusuw) Jak to bedzie wygladalo, czy to dla niego zdrowe ? prosze o pomoc, powiedzcie mi tez, jak go docierac po remoncie silnika...

przez **motoman** » 26/9/2007, 12:08

Możliwe że się nie znam na jakichs specyficznych konstrukcjach ale 2suwy nie mają zaworów... ??

przez **mar111cin** » 26/9/2007, 12:24

hmm też zaczynam wątpić w to co wiem, ale podzielam zdanie Motomana. Zresztą jakby dwusuw miał zawory to by był 4suwem ; ) Zawór na wydechu w dwusuwie troche by się mijał z celem, z zasadą działania silnika. Rozumiem membrane ale to jak już od strony wlotu do cylindra.

przez **pk.** » 26/9/2007, 12:56

ludzie :<

zawór wydechowy , a nie zawory z jakimi mamy do czynienia w 4t.

A jaki cylinder tam zakładasz? jak ten sam czyli 125ccm to moze pasować , chyba ze byl tulejowany to wtedy te klapeczki nie beda sie ruszac , i bedzie caly czas zamknięty. Trzeba lekko je podszlifować i bedzie jak dawniej.

edit: dla nie wiedzących znajduje sie tuz za cylindrem , w miejscu lączenia sie z kolankiem.
A dlaczego ten zawor tam sie znajduje , tego juz nie bede mowic , poczytajcie w necie...

przez **mar111cin** » 26/9/2007, 13:09

jak juz jest to wiadomo ze dla momentu

tylko wiadomo ze to jest bardziej w 4taktach wykorzystywane:P

przez **deamian_pl** » 26/9/2007, 15:27

pk. napisał(a):ludzie :<

zawór wydechowy , a nie zawory z jakimi mamy do czynienia w 4t.

A jaki cylinder tam zakładasz? jak ten sam czyli 125ccm to moze pasować , chyba ze byl tulejowany to wtedy te klapeczki nie beda sie ruszac , i bedzie caly czas zamknięty. Trzeba lekko je podszlifować i bedzie jak dawniej.

edit: dla nie wiedzących znajduje sie tuz za cylindrem , w miejscu lączenia sie z kolankiem.
A dlaczego ten zawor tam sie znajduje , tego juz nie bede mowic , poczytajcie w necie...

Zakladam taki sam cylinder, tyle, ze nowy, w hondzie powiedziano mi, ze odrobine sie roznia od tych z 98r, i ze nie bedzie pasowal zawor wydechowy. co ciekawe, mechanik podjal sie ZALOZENIA ZESTAWU NAPRAWCZEGO BEZ ZAWORU WYDECHOWEGO. Jakie beda skutki braku tego zaworu ? czy jest on konieczny >?

przez **pk.** » 26/9/2007, 16:07

hmm napewno spadnie moment obrotowy , ogolnie bedzie słabo przyspieszał , a na nizszych obrotach bedzie jechal jak 50ccm. (do 7.5k rpm)

a tak nawiasem mowiac ile dałes za cylinder? profesjonalne tulejowanie kosztuje 350zł , efekt jak nowy + tani szlif co sezon (mozliwosc 4 szlifow cylka + wszystkie selekcje tłoków)
nie rozumiem was !

przez **deamian_pl** » 26/9/2007, 16:33

pk. napisał(a):hmm napewno spadnie moment obrotowy , ogolnie bedzie słabo przyspieszał , a na nizszych obrotach bedzie jechal jak 50ccm. (do 7.5k rpm)

a tak nawiasem mowiac ile dałes za cylinder? profesjonalne tulejowanie kosztuje 350zł , efekt jak nowy + tani szlif co sezon (mozliwosc 4 szlifow cylka + wszystkie selekcje tłoków)
nie rozumiem was !

za cylinder i tlok okolo 1400zl + lozyska i uszczelki. Czy bedzie mozliwe pozniej zalozenie zaworu ? czy jego brak bedzie mial wplyw na docieranie silnika ?

przez **jasql** » 27/9/2007, 01:54

deamian_pl napisał(a):Zakladam taki sam cylinder, tyle, ze nowy, w hondzie powiedziano mi, ze odrobine sie roznia od tych z 98r, i ze nie bedzie pasowal zawor wydechowy

Jak wydales tyle kasy to zal ci pare zloty na zaworek :?:

przez **deamian_pl** » 27/9/2007, 05:39

jasql napisał(a):
deamian_pl napisał(a):Zakladam taki sam cylinder, tyle, ze nowy, w hondzie powiedziano mi, ze odrobine sie roznia od tych z 98r, i ze nie bedzie pasowal zawor wydechowy

Jak wydales tyle kasy to zal ci pare zloty na zaworek

hmmm, tutaj dyskusja jest zbedna, moze akurat skonczyly mi sie pieniadze ? :roll:

a 250, czy 300zl to nie jest dla mnie malo. :wink:

zapytam jeszcze raz, czy zawor bedzie mial wplyw na zywotnosc silnika ? czy docieranie bedzie wygladalo inaczej ?

przez **pk.** » 27/9/2007, 14:41

w ogole sprawdziles czy ten zawor pasował ? czy tylko tego twojego pseudomechanika opinia sie pokierowałes ? KURWA musi pasowac i chuj.

bylo daj cylinder do tulejowania + bys nie musial kombinowac z zaworem , no ale lepiej cos zrobic i dopiero potem myślec.. aha i jakies 800zł w kieszeni..

w ogole za taki hajs to sie kupuje polini 160...

przez **jasql** » 27/9/2007, 18:03

Jezeli panowie z Hondy go tam umiescili to prawdopodobnie h**a sie znaja. Wywal go bo tylko hamuje przeplyw gazow spalinowych. Prawdopodobnie zyskasz jakies 10KM wiecej.

przez **Felus6** » 27/9/2007, 18:17

+ pare naklejek szmocy i juz masz 20 KM więcej.
Silniki 2-suwowe muszą mieć odpowiednie ciśnienie spalin, a za to odpowiada ten zaworek.
Wywalasz zawór a wraz z nim potrzebne ciśnienie i musisz sie nogami odpychać...

A co do docierania bez tego zaworka to nie mam pojecia....

przez **deamian_pl** » 29/9/2007, 09:06

Okazalo sie, ze ten "nowy" cylinder, to jest wersja bez miejsca na zawor wydechowy, wiec bedzie pewnie ok !

przez **cinx** » 4/10/2007, 13:03

Piszecie, że tulejowanie cylindra jest takie super, hiper, i wogóle; czy ktoś z Was miał okazję chociaż DŁUŻEJ jeździć dwusuwem(pojemność od 125ccm w zwyż), w którym została założona taka tuleja, czy ktoś z Was ma porównanie z cylindrem oryginalnym??

Do autora tematu: motocykl bez zaworka będzie jeździł, ale nie tak jak byś tego oczekiwał, więc aby się nie wkurzać, zacznij szukać odpowiedniego zaworu wydechowego.

przez **musieli** » 5/10/2007, 08:41

deamian_pl napisał(a):za cylinder i tlok okolo 1400zl + lozyska i uszczelki. Czy bedzie mozliwe pozniej zalozenie zaworu ? czy jego brak bedzie mial wplyw na docieranie silnika ?

No to brawo, bo za takie pieniądze to się kupuje zestaw Polini na 150ccm, a w tym zestawie wszystko jest, i miejsce na zawór też: http://www.pjme.co.uk/acatalog/Performa ... s_no2.html

A można to dostać w bardzo wielu miejscach w Polsce, nie będę reklamował gdzie.

Scigacz.pl

Zawor wydechowy w 2suwie ? Pomocy.

Zawor wydechowy w 2suwie ? Pomocy.

Kto przegląda forum