Triumph Street Triple 675 tymczasowe Å‚atanie dekli

[MarcinZarembaPhotography]

Witam,

Pacjentem jest Triumph Street Triple 2009 którego jadę oglądać w niedziele. Problem z motocyklem jest taki że zaliczył szlif, zrobiły się dziurki w deklach i nie ma oleju więc odpalenie nie wchodzi w grę. Mam nadzieję że zdjęcie się załadowało. Pomysł jest taki żeby zalepić te dziury np poxiliną, zalać olejem i odpalić. Wystarczy mi 5 min i pytanie czy ktoś robił takie patenty i ewentualnie czy na to 5 min mogę wlać obojętnie jaki olej? Nie ukrywam że jak okaże się trup to nie mam ochoty w niego inwestować, równie dobrze mógłbym kupić dekle i pojechać.

[henio12323]

mozna spoko tak zrobić... kumpel kiedys miał pękniecie przed zawodami w crossówce ( pęknieta pokrywa, co prawda bez ubytków tylko " rysa" ) spokojnie wytrzymało nawet sie nic nie zapociło

ja kiedys tez poxiliną sie poratowałem, jak padła mi szpilka w pokrywie głowicy, i sie sączyło spod pokrywey albo spod tej szpilki juz nie pamietam. a miałem wyjazd zalepiłem i dopiero po kilkunastu godzinach zaczeło sie pocic. także do odpalenia spoko.

zaopatrz sie w brake cleaner w spreju, zeby dobrze odtłuscić i do rozruchu testowego bedzie ok.

[MarcinZarembaPhotography]

Czyli wytrzymuje dłużej niż myślałem. Dziś pojadę się zaopatrzyć i dzięki za odpowiedź

[MarcinZarembaPhotography]

Nie będę zakładał nowego tematu. Triumph kupiony, wszystko ok i teraz składanie wszystkiego do kupy. Pytanie o dekle ponieważ czarnych nie mogę dostać w rozsądnych pieniądzach znalazłem szare prawdopodobnie od Daytony. I teraz pytanie czy to będzie pasować? Najwyżej przemaluje proszkowo na czarny kolor.

Druga rzecz to olej, wiem że maa spełniać normy, a serwisówka podaje Mobil 1 racing 4t. Lać taki jak jest podany czy cudować z innymi?

[Glenroy]

Olej ma spełniać wymagane normy, tyle, w kwestii producenta lejesz to, co uważasz za słuszne. 90% poleci Ci Motula, ja mogę polecić Silkolene, a sam jeżdżę na Valvoline, co dusza uważa za słuszne . Olej ma spełniać normy SAE - lepkości, i wymagane przez producenta normy jakościowe API, ACEA, JASO, w zależności od kraju pochodzenia. Triumph jako marka europejska prawdopodobnie będzie miał podaną normę ACEA, ale w tej kwestii normy JASO są najbardziej wymagające i praktycznie olej spełniający normę JASO MA2, nie ma opcji nie spełniać żadnej innej .

[MarcinZarembaPhotography]

Serwisówka podaje taki olej ale nic nie napisali o lepkości:
OLEJ MOBIL 1 RACING 4T 15W50
Szukać 15w50 czy może być np 10w40 4t spełniający normy?

[suhy-19]

ja leje eni i do motula juz nigdy nie wróce a odnosnie oleju to teraz nawet mineralny spelnia normy zalecane przez producenta takze możesz lac co chcesz