podróbka

[andrzejfeniks]

Chińczycy podrobili Japoński silnik wie ktoś jaki ?

[Devil 125]

Łooo ale news a skąd masz takie info ?

[andrzejfeniks]

z jednego z forów o chińskich silnikach ale widzę że ty tylko lubisz się pokazywać na motorze bo to modne

[Devil 125]

A gdzie ty mnie widzisz na moto ??

[sito79]

Chińczycy podrobili Japoński silnik wie ktoś jaki ?

Zastanawiające jest to troszkę, może chodzi Ci o jakiś inny, a może nie orientujesz się, ale absolutnie każdy Chiński jednoślad posiada silnik, który jest jakimś klonem starszych silników przynajmniej trzech Japońskich producentów. Hondy, Suzukiego i Yamahy.
Silniki te nie są wykradzione Japończykom, ale raczej odkupione od nich, odkupione wraz z całymi liniami produkcyjnymi (z maszynami obrabiającymi poszczególne elementy).

Dodam jeszcze, że Japończycy to taki naród, który produkuje z maksymalnym zyskiem, po minimalnych kosztach, więc lokują swoje fabryki po krajach gdzie praca ludzka jest tańsza niż u nich, więc nie zdziwiłbym się, jeśli te fabryki silników od początku były zlokalizowane w Chinach i od lat dostarczały silniki do Japońskich "pierdopędów" 50 i 125ccm.
Zresztą, przecież YBR125 jest produkowana w Chinach.

Wyobrażasz sobie? Japoński motocykl produkowany w Chinach.

Dawaj więcej szczegółów o jaki dokładnie silnik Ci chodzi, albo przebudź się i niech pewne informacje do Ciebie w końcu dotrą.

[andrzejfeniks]

Jest to Honda a motocykl to Junak

[Croowab]

Chińczycy podrobili Japoński silnik wie ktoś jaki ?

A to jakiś teleturniej? można coś wygrac?
To żeś neuws dnia wykopał
Sito mneij więcej odpowiedział na to "pytanie".

z jednego z forów o chińskich silnikach ale widzę że ty tylko lubisz się pokazywać na motorze bo to modne

Widać modne skoro i Ciebie tu przywiało....

[sito79]

Jest to Honda a motocykl to Junak

Hondowski silnik który występuje w modelu XR125 z rozrządem na popychaczach i kołach zębatych to chyba najpopularniejsza jednostka, której klony w wersjach AC i LC, są upychane do 80% Chińskich motocykli, pseudo crossów i quadów o pojemnościach 125-150-200 i 250ccm.

Natomiast wszelkie odmiany pojemnościowe FMB139 to nic innego jak napędzająca choćby Hondę Monkey pięćdziesiątka, którą rozwiercili do granic możliwości.

A co do Junaka, to obecnie RS125 jeździ z silnikiem (o ile cały nie jest robiony )z fabryki gdzie robią YBR-kę.

Swoją drogą ten RS125, to naprawdę fajny sprzęt, kolo kupił, dał się karnąć i *** zachorowałem, ja przeciwnik Chińszczyzny zachorowałem na taką RS-kę, aż mi głupio.

[Movi]

a może nie orientujesz się, ale absolutnie każdy Chiński jednoślad posiada silnik, który jest jakimś klonem starszych silników przynajmniej trzech Japońskich producentów. Hondy, Suzukiego i Yamahy.

Czemu skoro to ten sam silnik na tym samym patencie i robiony nawet w tej samej fabryce, to czemu Yamahy i Hondy jeżdżą do dzisiejszego dnia i mają po 20-25 lat a chińszyczyna ma problem przeżyć sezon czy dwa?


P.S: rzucisz jeszcze jedną taką uszczypliwość nie na miejscu jak w drugim swoim poście i dostaniesz lizaka. Może Cię to zaskoczy, ale grubo ponad 90% użytkowników tego fora nie dość że nie czyta forum o chińskich gównach to nawet nie odważyła by się tam wejść, chyba że dla beki- to oczywiście do kolegi Andrzeja.

[sito79]

Movi, a już myślałem, ze ten lizak dla mnie! Uff, ulżyło mi jak doczytałem P.S do końca.

Co do silników, to ich jakość przecież zależy od materiałów użytych do produkcji.
Silnik wygląda niby tak samo, a sypią się łożyska, tłoki, urywają zawory. Niektórzy twierdzą, że stop aluminium wykorzystywany do i produkcji, pochodzi z przetopionych puszek po piwie.

Sytuacja identyczna jak z narzędziami, kupisz dobrej firmy zrobionych z porządnej stali narzędziowej, to latami będą służyły i nie zauważysz zużycia na powierzchniach styku ze śrubami, a weźmiesz taką TOYE czy coś tego pokroju, to klucz wygnie Ci się w rękach jakby był zrobiony z plasteliny.
Dlatego do Chińszczyzny podchodzę bardzo ostrożnie i puki co wolę swoje stare SUZUKI, choć wygląda już raczej jak klasyk , ale fajnie byłoby się przesiąść już na coś nowocześniejszego.

[Devil 125]

Lipne i tanie materiały słaba jakość = krótka żywotność stąd też niska cena każdego chińczyka

[andrzejfeniks]

Mnie interesuje taki Chinki silnik ale mam zamiar od razu wymienić wszystkie część na oryginalne Japońskie pozostawić sam blok i skrzynię biegów . Ciężko jest znaleźć tani silnik oryginał i do tego móc podkręcić jego moc . Pod uwagę brałem silnik Hondy cj 22 montowany w nsr125 ale niestety jest chłodzony cieczą