Scigacz.pl

przez **whitey22** » 28/8/2015, 08:31

Witam
Mam 178 cm, 80 kg, 31 lat potrzebuję czegoś do jazdy po lesie, zero toru.

Myślałem o wrr, ale mało jest ofert na allegro i olx, za to sporo jest wrf. Generalnie mam wrażenie, że łatwiej o hard enduro niż o dual sport.

Zależy mi na rzadkim serwisie i ogólnych kosztach użytkowania.

Znalazłem niedaleko wr450f w przystępnej cenie, ale ponad 50km trochę mnie przeraża, wolałbym wr250r, bo mam małe doświadczenie na 2 kółkach.

Oglądałem też drz400s, ale jakoś wizualnie bardziej podoba mi się wr, i jest trochę tańsza.

Co będzie dla mnie lepszym wyborem od wrr?

Czy wrf nadaje się do jeżdżenia wyłącznie po lesie bez katowania?

Może skusić się na wrf? :
http://allegro.pl/show_item.php?item=5618134970

przez **braaaap** » 28/8/2015, 11:16

Oczywiście wrf jest stworzona do jazdy po lesie.Myślę że jeżeli masz odrobinę rozumu to bezproblemu dasz radę :-)

bo 250 myślę że szybko by ci się znudzila ,ale się mogę mylic.co do serwisu to jeżeli kupisz zdrową maszynę to wystarczy kontrolować i zmieniać wdg serwisowki olej oraz filtr.Ale jeżeli trafisz na przyslowiowa minę na wstępie będziesz musiał wyłożyć 2-3tys.

przez **whitey22** » 28/8/2015, 12:33

ile kosztowałby mnie remont silnika jeżeli trafiłbym na minę?
jaki jest przedział?

przez **henio12323** » 28/8/2015, 20:46

jak chcesz turystycznie polatac po lesie to szukaj duala, hard enduro bardziej zmęczy i bedzie wymagające. cos typu DRZ bedzie przyjemniejsze i wygodniejsze

jaki przedział - nawet 6000 zł mozna wpakować i nie zauwazyć

w sam silnik ;P w dualu zwykle troszke taniej,

ale rzadziej - duzo rzadziej sie to robi.

generalnie DRZ to klasyka gatunku, wg mnie fajniejsza od WRR, bo wersje E zwłąszcza są prawie jak hard enduraki - niezłe wyposażenie ia silniki nadal trwałe dosyć.

ale i z WRRki bys był zadowolony.

przez **whitey22** » 30/8/2015, 21:02

Czy jest coś poza drz i wr czym powinienem się zainteresować?
Mój budżet to 8-11 tys zł

przez **henio12323** » 30/8/2015, 21:09

xr 400 fajne moto chociaż jest za drogie wg mnie jak na technologie, no i wygląda dla mnie kiepsko.

pozatym nie bardzo co jest. moze CRF np w wersji L. ale reszta to coraz mniej typowe sprzety, coraz gorzej o częsci i ceny zwykle wieksze

Scigacz.pl

Jaki dual sport enduro? wrr?

Jaki dual sport enduro? wrr?

Kto przegląda forum