Ustawienie rozrzÄ…du husaberg co i jak?

[braaaap]

Witam ! właśnie biorę się za remont mojej maszyny.Husaberg fe 501 lecz mam pewne wątpliwości co do ustawienia rozrządu więc naradzie nie chce go ściągać bo nie wiem czy dam radę go później założyć.Czy mógł by ktoś napisać krok po kroku jak należy to wykonać? Dodam że nie ma żadnych kresek ani nic jedynie na zapłonie.

[SpeedyGonzales]

Skoro nie ma kresek to musisz mieć blokady na wał korbowy oraz wałek rozrządu. Sam też możesz markerem zaznaczyć co i jak w przypadku wymiany, tu chcesz sprawdzić więc na odległość więcej nie podpowiem.

[henio12323]

nie masz manuala ? tam na pewno wszystko jasno napisane. jak nie znajdziesz to szukaj w necie albo czekaj moze ktos miał taki model i podpowie. a jak nie to jak kolega wyzej, poznacz i bedzie jasne. chociaz na pewno na kołach zebatych jakies znaki muszą byc


i PS - juz wychodzÄ… problemy z husabergiem bo nawet o takie proste informacje ciezko, zapytaj o rozrzÄ…d w KTMie kazdy ci z zamknietymi oczami napisze nawet srubki w jakim rozmiarze sÄ…

[braaaap]

Ok dzięki koledze wyżej wszystko już wiem tak nie zakładając nowego tematu jeżeli mam dość znaczny łuż na korbie na boki a góra dół raczej nie to czy konieczna jest wymiana korby czy sama regeneracja wału wystarczy? Czy jak bym jeździł na takim wale czym by to groziło?

[henio12323]

na boki moze sie przesuwać, góra dół nie moze miec luzu wyczuwalnego w ogóle. regeneracja wału polega na wymienia korbowodu. groziło by wybuchem silnika, w najgorszym przypadku po prostu sie zatrze, ale zacierajac sie wszystko dostaje w tyłek bo opiłki idą np na tłok rozrząd itp.

[braaaap]

Aha rozumiem.Czyli jeśli jest łuż na boki dość znaczny można jeździć tak?

[henio12323]

nawet nowy wał ma taki luz, nie moze miec góra dół ani skrętnych,

[kris514]

W manualu piszÄ… jaki jest dopuszczalny luz na boki.

[braaaap]

A jeżeli bym się zdecydował na regenerację korbowodu to dało by coś? Tzn czy sam materiał z którego wykonana jest korbą nie będzie zmęczona? Nie widzi mi się dawać 1000zl za kawałek metalu . (henio tak,tak husaberg...)

[kris514]

Skoro w 250 w 4t bez regeneracji korba potrafi się urwać to sam sobie odpowiedz co może dziać się z Twoją.

[braaaap]

Ale z jednej strony ćwiartka kręcić musi się wyżej czyli można zrobić regenerację starej korby?

[MJR128]

Regeneracja wynosiłaby ok 650 zł
Jazda z luzem na korbowodzie to samobójstwo dla twojego portfela w najbliższych godzinach eksploatacji.

[braaaap]

Mjr coś mnie skłoniło do ściągnięcia góry silnika. I chyba zrobiłem to w ostatniej chwili.Mówisz że regeneracja korby to koszt 650zl ale czy to zdaje egzamin? Na czym to polega ? Bo generalnie chodzi o to żeby zmniejszyć luz ?

[henio12323]

rozwiercasz korbe i zarzucasz jakaś tuleje w srodek, sworzen też zmienaisz, i łozysko. zamienników pewnie nie ma ?

[braaaap]

Ale korby czy...?

[henio12323]

korby korby o niej rozmawiamy

[braaaap]

No raczej nie przedziałem e bay i całe google .znalazłem na eBay. Za 1000zl na polskie plus wys. Więc co jak co ale korba nową odpada

[MJR128]

Mówimy o korbowodzie, a nie o korbie. To są dwie różne rzeczy.
Korba to odległość od osi wału do osi sworznia stopy korbowodu.
braaaap zerknij na pw.

[braaaap]

Mjr przeczytałem .dam ci znać w najbliższym czasie jak już rozpolowie silnik co i jak.a teraz mam ostatnie pytanie czy jeżeli na tłoku mam ryski wyczuwalne palcem nadaje się on tylko do wymiany? Czy przez taki tłok moto może brać olej?

<a href=http://zapodaj.net/bcadbfd5f361b.jpg.html>IMG_20150812_003049.jpg</a>

[MJR128]

Tłok i cylinder należy zwymiarować, aby ocenić ich stan. Fakt występowania tak dużej ilości rys nie wróży dobrze.