Przesiadka - supermoto i trasa

[BeginnerBiker]

Witajcie, przeprowadzam się do dużego miasta i rozważam zakup supermociaka - najbardziej podobba mi się WR250X potem DRZ400SM głownie pod uwagę bralem koszty utrzymania ( znacznie mniejsze niz mojej akutalnej 600ccm), do tego wysokie zawieszenie, niska waga - no na miasto ideał

Pytanie brzmi czy ktoś dosiadał takiego cuda i da radę tym pojechać jakąś trasę - tj. ~250km dajmy na przykład i z sensowną predkoscią? (jestem typem zamulacza , 110 przelotowo wystarczy absolutnie). Moja waga 75kg jak porównanie do 600ccm- w tym przypadku FZS 600?

Pozdro i dzieki za odpowiedzi o ile takowe będą bo chyba popularnośc takich maszynn w naszym kraju powalająca nie jest

[Nepri]

Po 1. Trasa na supermoto jest wykonalna ale komfortu nie zaznasz(a plecy i tyłek mogą być na Ciebie obrażone) xD
Po 2. Bierz śmiało DRZ

[BeginnerBiker]

Za małolata robiłem trasy simsonem i nie dane było mi narzekać Teraz mimo 188cm na FZS (ludzie narzekaja) jest mi wygodnie

WR mniej popularne od DRZ - moze niedocenione? Suzuki są starsze co w klasie SM kojarzy mi się z jednym - było upalane i to ostro Może się mylę.

No i nie będę ukrywał, że najbardziej zalezy mi na jak najtanszej eksploatacji (okresy miedzy przegladami/ wymiana oleju inne.) fazerek przy mojej jeździe pali 4.4-4.8L/100km. Choć spalanie to nie wszystko

Ahh no i DRZ chyba łatwiej odsprzedać, są tu jacyś użytkownicy obu pojazdów?

[henio12323]

wrką 250 km raczej męczarnia, DRZ juz duzo lepiej ale wygodnie nie bedzie

ja mam exc 525 siedzenie praktycznie deska, ochrony przed wiatrem zero, przeleciałem raz trase 100 km i w uszach mi huczało jeszcze kilka godzin, mimo upału w kurtce zwykłej zmarzłem bo wiało ostro.

DRZty to pancerne sprzety, nbawet upalane to remonty są dosyc tanie i potem starczaja na długo wiec warto, ja bym szedł w to. chyba że bardziej trasy to moze pomysl o ktme LC4

[BeginnerBiker]

Exc to chyba nie ma co porównywać:D

A Lc4 kosztami już przebija moje aktualne wozidlo.

[henio12323]

czemu ? WR i DRZ kosztujÄ… podobnie co starsza lc4ka

[leff]

WR bedzie chyba najdrozsza .... ceny tego sprzetu sa bardzo wysokie

[BeginnerBiker]

Chodziło mi raczej o koszty utrzymania. WR chyba tutaj dominuje - no i młody rocznik. Ciężko znaleźć kogoś kto ma takowy żeby się przymierzyć (nigdy nie siedziałem na sm)

[Artur_]

DRZ400S znajomego, traktowana w trasie, na szosowych długich przełożeniach ale na kostkowych oponach, spalała w okolicach 3.5-4L. Do 4.5l zbliżała się jedynie załadowana tobołami (używana była również jako wyprawówka (otwórz link)) przy prędkościach utrzymywanych w okolicy 110-120km/h - przy okazji masz odpowiedź na pytanie odnośnie dłuższych tras Części do DRZty opór, z WRką nie miałem styczności. DRZta ma jeszcze jedną zaletę, a mianowicie jej silnik nie jest wibratorem luzującym zęby kierowcy.

[henio12323]

jak juz to WRka bedzie duzo gorsza od DRZ pod wymienionymi względnami, no moze poza rocznikiem ;P

DRZta duzo lepiej sie sprawdzi na trasie i jest tansza w eksplo no i jest tego sporo wiec duzo Å‚atwiej o uzywki