Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 9/9/2014, 13:24

Dyskusja na temat: Sokół powrócił - reaktywacja legendy!
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Sokół powrócił - reaktywacja legendy!

przez **Komentatorzy** » 9/9/2014, 13:24

Z jednej strony super że jest, z drugiej strony... 30 sztuk rocznie? Widać nie chcąc przekroczyć przedwojennej produkcji

. Ciekawe też jak z ceną, bo - zaznaczam - po pobieżnym oglądnięciu zdjęć, konstrukcja zdaje się mieć poziom skomplikowania cepa. <hr>Kelhorn

przez **Komentatorzy** » 9/9/2014, 13:59

Komentatorzy napisał(a):Z jednej strony super że jest, z drugiej strony... 30 sztuk rocznie? Widać nie chcąc przekroczyć przedwojennej produkcji . Ciekawe też jak z ceną, bo - zaznaczam - po pobieżnym oglądnięciu zdjęć, konstrukcja zdaje się mieć poziom skomplikowania cepa. <hr>Kelhorn

Mimo to, jest to ręczna manufaktura. Takie tematy się cenią... Myślę, że cena poszybuje pod 100tysi...
Że konstrukcja cepa... Tak miało być!!! To był prosty motocykl... Zresztą jego budowa zbliżona jest do budowy klasycznego choppera... Myślę, że będzie to hit... Każdy bogatszy maniak, będzie chciał jeździć Sokołem...
Inny temat, że powinni też zaprojektować wersję z rozwiązaniami nowoczesnymi... Nie kopułka tylko CDI, nie gaźnik tylko wtrysk, hamulce tarczowe i może chłodzenie cieczą... Zachowując jak się to da najlepiej wygląd oryginału... Myślę, że taka wersja też zdobyła by fanów... <hr>miki1406

przez **Komentatorzy** » 9/9/2014, 14:07

byłoby dobrze ale widelec to tragedia!!! tu musi być springer !!! <hr>txa

przez **Komentatorzy** » 9/9/2014, 14:36

Sokół 1000 miał 995ccm a ten ma 1300ccm więc pewnie to Sokół 1300. Ogólnie zabawka, ciekawe tylko jak ją zarejestrować, bo dolny zawór na gaźniku może mieć spore problemy z Euro3. Z przedwojenną konstrukcją poza nazwą pojazd ma niewiele wspólnego, raczej jest customem z nutką lat 30-tych <hr>Aga39

przez **Komentatorzy** » 9/9/2014, 16:12

Komentatorzy napisał(a):byłoby dobrze ale widelec to tragedia!!! tu musi być springer !!! <hr>txa

zgadza się, to partoli całą konstrukcje <hr>Pyjta

przez **Komentatorzy** » 9/9/2014, 17:36

Przeciez to nie dostanie homologacji na europejskie drogi.
Ale postem widac - sokol 1000 mial 22 konie i czasem bardziej udany egzemplarz potrafil przejechac bezawaryjnie nawet 200km.
A teraz sokol 1300 ma 80 koni i tylko ciekawe jaka bedzie jego trwalosc... bo silnik amerykanski w technologii lat 30tych - wiadomo co to oznacza. Ale widac po prostu chca utrzymac jakosc na poziomie oryginalnego Sokola hyhyhy. <hr>niewiadomir

przez **Komentatorzy** » 9/9/2014, 21:28

Świetny! <hr>Tryttyt

przez **Komentatorzy** » 9/9/2014, 22:35

180 km/h + taka zawiecha + bęben z przodu... wyobrażacie to sobie?

Do tego nasze wspaniałe drogi... <hr>GR

przez **Komentatorzy** » 10/9/2014, 00:32

Tak se patrze i ...fajny. Trochę martwił bym się o filigranową ramę zespawaną z cienkich rurek która wygląda mizernie w zestawieniu z wielkim silnikiem i brakiem tylnego amora bo moto będzie jeździć po naszych Polskich drogach...Noo ale pewnie to wystarczy a przedwojenny Sokół nie z takimi bezdrożami się zmagał i dawał rady. Odrębną sprawą i problemem jest fakt że mamy na razie kolejny ,,Polski'' pojazd będący w rzeczywistości zlepkiem naszego podwozia i to być może z nie naszymi dodatkami jak np hamulce i z sercem- silnikiem made in USA. Początki zawsze bywają ciężkie, ale mam nadzieję że twórcy Sokoła za jakiś czas zaprezentują całkowicie Polską maszynę i że ta wzorem pierwowzoru również obrośnie legendą... <hr>marian65

przez **Komentatorzy** » 11/9/2014, 13:35

Je...nal bym se takiego

Fajny nawet.Taki show bike

<hr>Dawid

przez **Komentatorzy** » 12/9/2014, 09:51

Komentatorzy napisał(a):Tak se patrze i ...fajny. Trochę martwił bym się o filigranową ramę zespawaną z cienkich rurek która wygląda mizernie w zestawieniu z wielkim silnikiem i brakiem tylnego amora bo moto będzie jeździć po naszych Polskich drogach...Noo ale pewnie to wystarczy a przedwojenny Sokół nie z takimi bezdrożami się zmagał i dawał rady. Odrębną sprawą i problemem jest fakt że mamy na razie kolejny ,,Polski'' pojazd będący w rzeczywistości zlepkiem naszego podwozia i to być może z nie naszymi dodatkami jak np hamulce i z sercem- silnikiem made in USA. Początki zawsze bywają ciężkie, ale mam nadzieję że twórcy Sokoła za jakiś czas zaprezentują całkowicie Polską maszynę i że ta wzorem pierwowzoru również obrośnie legendą... <hr>marian65

umówmy się, że patenty na pierwsze sokoły, a konkretnie na konstrukcję silnika wykupiła pewne wówczas mało znana marka z USA. Teraz ten silnik po prostu wrócił do Polski

<hr>pistolero

przez **Komentatorzy** » 12/9/2014, 09:58

Komentatorzy napisał(a):Przeciez to nie dostanie homologacji na europejskie drogi.
Ale postem widac - sokol 1000 mial 22 konie i czasem bardziej udany egzemplarz potrafil przejechac bezawaryjnie nawet 200km.
A teraz sokol 1300 ma 80 koni i tylko ciekawe jaka bedzie jego trwalosc... bo silnik amerykanski w technologii lat 30tych - wiadomo co to oznacza. Ale widac po prostu chca utrzymac jakosc na poziomie oryginalnego Sokola hyhyhy. <hr>niewiadomir

Czy inzynieria materiałowa coś Ci mówi? To, że silnik bazuje na starej konstrukcji, nie oznacza, że uzyto badziewnych, przestarzałych i wadliwych materiałów. Ponadto w artykule napisano, ze jest to silnik bazujący na konstrukcji z 1938 roku, wzbogacony o nowe rozwiązania technologiczne. Osobiście mam moto (własną wydumkę) napędzaną silnikiem z 1989 roku (25 lat!), przy czym jego konstrukcja wywodzi się z końca lat 60-tych. Uzyto jednak nowocześniejszych (jak na lata 80-te) materiałów i dorzucono trochę prostej elektroniki typu alternator-moduł-stycznik-impulsator.
Nie znam Cię, ale jesteś moim zdaniem człowiekiem, który potrafi tylko krytykować, choć sam nigdy nie zrobił nic samemu.
Gratuluję poziomu mentalnego i ignorancji tematu.
BTW. Takie zycie musi byc smutne, więc mam nadzieję, że będziesz miał kiedyś okazję dosiąść tę maszynę i przekonać się, że nie nawali nawet po 2000 km
 <hr>pistolero

przez **Komentatorzy** » 22/9/2014, 18:06

Komentatorzy napisał(a):Przeciez to nie dostanie homologacji na europejskie drogi.
Ale postem widac - sokol 1000 mial 22 konie i czasem bardziej udany egzemplarz potrafil przejechac bezawaryjnie nawet 200km.
A teraz sokol 1300 ma 80 koni i tylko ciekawe jaka bedzie jego trwalosc... bo silnik amerykanski w technologii lat 30tych - wiadomo co to oznacza. Ale widac po prostu chca utrzymac jakosc na poziomie oryginalnego Sokola hyhyhy. <hr>niewiadomir 
Komentatorzy napisał(a):Czy inzynieria materiałowa coś Ci mówi? To, że silnik bazuje na starej konstrukcji, nie oznacza, że uzyto badziewnych, przestarzałych i wadliwych materiałów. Ponadto w artykule napisano, ze jest to silnik bazujący na konstrukcji z 1938 roku, wzbogacony o nowe rozwiązania technologiczne. Osobiście mam moto (własną wydumkę) napędzaną silnikiem z 1989 roku (25 lat!), przy czym jego konstrukcja wywodzi się z końca lat 60-tych. Uzyto jednak nowocześniejszych (jak na lata 80-te) materiałów i dorzucono trochę prostej elektroniki typu alternator-moduł-stycznik-impulsator.
Nie znam Cię, ale jesteś moim zdaniem człowiekiem, który potrafi tylko krytykować, choć sam nigdy nie zrobił nic samemu.
Gratuluję poziomu mentalnego i ignorancji tematu.
BTW. Takie zycie musi byc smutne, więc mam nadzieję, że będziesz miał kiedyś okazję dosiąść tę maszynę i przekonać się, że nie nawali nawet po 2000 km
 <hr>pistolero

nie dość, że lepsze materiały, to jakie mamy teraz technologie obróbki w porównaniu z tamtymi czasami.. <hr>jake

Scigacz.pl

[Aktualności] Sokół powrócił - reaktywacja legendy!

[Aktualności] Sokół powrócił - reaktywacja legendy!

Kto przegląda forum