CHINCZYK 250 cm albo 300 cm. czy warto

[immat123]

Witam. Zastanawiam sie nad kupnem chinczyka loncin 250 cm lub 300 cm o mocy 20km+, dlatego chcialbym zasiegnac informacji o nim.
Co najczesciej pada, ile czasu pojezdze bez zadnej wymiany?
Oraz prosze o wypowiedzenie sie, czy w ogole warto to kupic.
Dodam ze kiedys, kiedys za dzieciaka mialem skuter zipp vapor, przejechal ponad 30 tys km bez zadnej naprawy i powiem ze jestem do dzisiaj zaskoczony, bo pozniej zmienilem ten skuterek na aprilke i nie jezdzilem dluzej niz 1000 km bez naprawy Smile
Obecnie mam yamahe wr 125 i latam po terenie, ale mocy brakuje, szczegolnie przy mojej wadze a waze prawie 100 kg Smile. Dlatego chcialbym kupic cos mocniejszego a z yamaszka sie nie rozstane bo to pierwszy motocykl i mam go od nowosci.

[leff]

moje prywatne zdanie .... ile placisz tyle masz, na to szkoda kasy

[immat123]

wiadomo, napalalem sie na crf 450, ale z homologacja trzeba zaplacic co najmniej 10 tys. + ew naprawy, to troche kasy pojdzie na to. Kolega dorwal takiego chinola za 2tys, jezdzilem w porownaniu do mojej 125 jest z 10x mocniejszy, dlatego postanowilem zapytac o to cos . Najchetniej wsiadlbym od razu na crf 250 albo crf 450, chociaz wydaje mi sie ze do 450 jeszcze nie doroslem. Przesiadam sie powoli z 50 na 125 z 125 na 250, zeby nie przesadzic. Moze to glupie ale uwazam ze na 450 i 50-60 km to trzeba troche pojezdzic zeby na takie moto wskoczyc po 15 km yamaszce.

[henio12323]

to dobrze myslisz, tylko że CRF to motocykl na tor crossowy a nie do jazdy normalnej.

chinczyk jest beznadziejny, moze i jest mocniejszy ale jest krótki, przez co jest za bardzo zwrotny, i beznadziejnie się prowadzi w koleinach czy dziurach, ma małe kółka i to samo - na minus w terenie, jest dosyc sypliwy wiec też strach dalej podjechać. no ja tutaj plusów poza ceną zakupu nie widzę.

lepiej kup sobie kilkuletnią yamahe DT 125, 2X mocniejsza od WRki i pewnie lżejsza. za 5-6 tysi juz kupisz cos co jeździ.

[Movi]

Chińczyka to warto zjeść dobrego i to by było na tyle.