Pytanie odnośnie SV 650

[Misiek_y]

Cześć.
Chciałbym się zapytać o SV 650, a dokładniej o to, czy wersja na wtrysku czy na gaźniku jest lepsza ? Zakładając, że kompletnie nie interesuje mnie rocznik, nie mam ograniczonego budżetu , ale po prostu chcę się dowiedzieć, która wersja jest lepsza/mniej awaryjna/bardziej ekonomiczna ?

Czy jednak warto poszukać wersji na wtrysku ? Mój budżet wynosi ogólnie 12 tyś na sam motor, tyle, że w tym muszę też zblokować, tzn. przygotować pod A2, ubezpieczyć itp. itd.

Chciałem ogólnie przeznaczyć na to do 10 tyś maks maks, tylko, że samochód jednak też by się przydał, dlatego też rozważałem opcję kupić sv na gaźniku, czyli poniżej 03r., można już dostać za 5500-6000 zł i wtedy na samochód coś by zostało.

[madcap]

a co chcesz wiedzieć
+ wtrysku - nie ma potrzeby regulacji gaźnika
+ gaźnika - sv-ki nie lubią gumowania, zwłaszcza wtryskowe, więc łatwiej o mniej zmęczony egzemplarz na gaźnikach.
reszta to niewielkie zmiany

[Misiek_y]

Po prostu jakby był w jednym roczniku taki wypust, że wersja na wtrysku a druga na gaźniku to co by było lepsze, jeżeli chodzi np. o ekonomię.

[gumis]

Do 2002 miałeś gaźnik, a od 2003 wtrysk. Nie było 2 wersji puszczonych tego samego roku. Madcap napisał ci + i -

Za 6 tyś to szukaj gaźnikowej a i tak lekko zmęczonej wersji.

To jest takie gdybanie o tym co lepsze. Jestem na forum SV i polowa jest miłośnikami gaźnikowej wersji i poda ci całą listę zalet, a 2 połowa wtryskowej i też wymienią ci wszystkie jej zalety.

[Karol20]

reszta to niewielkie zmiany

Nowa rama, nowe zawieszenie, nowy wyglad, inne osiagi, inne wymiary.

Zostaly hamulce, wydech i opony.

Faktycznie niewielkie zminay. Zamilcz jak masz pisac takie glupoty.

[madcap]

czy zmieniona rama wpłynęła znacznie na właściwości jezdne?
Co jest istotniejsze?
zmiana ramy czy poprawa hamulców?
i ile wreszcie zmieniły się osiągi? 20 KM? 50 KM? 10 Nm?
i na dodatek wersja na gaźnikach jest kompletnie niepodobna do wersji na wtrysku?

dziękuję, nie oczekuję odpowiedzi

[Sykopson]

Jako właściciel SVki, pozwolę sobie na wypowiedź.

Najpierw gumis wybacz mi, ale musze sprostować Twoją wypowiedź .

Nie było 2 wersji puszczonych tego samego roku.

Błąd, gaźnik był produkowany do roku 2003 włącznie, owszem wszędzie oficjalnie pisze że produkowane do 2002, ale w rzeczywistości są egzemplarze złożone jeszcze w roku 2003, z jakichś pozostałości, także są takie rodzynki, ale to taki wyjąteczek, w zasadzie nie istotny, więc połowicznie miałeś rację .

Za 6 tyś to szukaj gaźnikowej a i tak lekko zmęczonej wersji.

Za 6k można kupić bardzo ładną i zadbaną SV, zresztą ja swoją za 5900 kupiłem i jest wręcz cukierasem

A teraz co do tematu, różnice między tymi motocyklami są znaczące. Gaźnik jest lżejszy, spalanie obu wersji jest podobne, gaźnik lepiej reaguje na gaz (mam porównanie). Wtrysk jest trochę bardziej bezobsługowy, brak ssania, brak regulacji gaźników...

A teraz mały cytat z tego artykułu:
http://www.scigacz.pl/Uzywane,Suzuki,SV ... 17917.html
"Jeśli szukasz SV do nieskrępowanej jazdy i czerpania z niej trywialnej radochy, a nie do lansowania się pod McDolandsem, olej wszystko i kup motocykl z pierwszych roczników na gaźniku. Ma lepszą reakcję na gaz, pali tyle samo co wtryskowiec, a cena zakupu jest średnio o 3-4 tysiące mniejsza. Za 6-7 tys. można bez większych problemów kupić zdrową sztukę, która zniesie jeszcze sporo. Ceny modeli po modernizacji (2004 w górę) zaczynają się od 9-10 tys."

[gumis]

Jak szukałem dla siebie SV to wszystko poniżej 6k sprawiało, że przestawałem wierzyć w ludzi. Widocznie akurat Tobie się poszczęściło

[Rafał24]

Panowie, może podrzucicie mi jakieś fajne ogłoszenia SV do 6k najlepiej w okolicy do ok 100 km od Częstochowy.


samemu za trudno?
m.

[Sykopson]

http://allegro.pl/listing/listing.php?d ... _enabled=1