600cc jako pierwsze
Posty: 22
• Strona 1 z 2 • 1, 2
600cc jako pierwsze
witam Państwa wszystko jak w temacie, a więc tak:
- Jakie masz doświadczenie: POCZĄTEK MOTORYNKA, NASTĘPNIE WSK 125, CZ350 NA TYCH MOTORKACH LATAŁEM OD OKOŁO 12 ROKU ŻYCIA WSK I CZ JEŻDŻĘ DO TEJ PORY O ILE POZWALA POGODA I PRACA.
- Wiek, waga, wzrost: 27L WAGA 82KG WZROST 186
- Do jakich celów chcesz używać motocykla: UŻYWANY BĘDZIE SPORADYCZNIE WEEKENDOWE TRIPY Z DZIEWCZYNĄ ALE TEŻ JAZDA SOLO DO PRACY, JEST TO SPEDYCJA WIEC NIE NA CO DZIEŃ TYLKO RAZ W TYGODNIU DO FIRMY I DOM
- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? CIĘŻKO MI TO OKREŚLIĆ ALE NA PEWNO NIE BĘDZIE ICH DUŻO
- Ile gotówki masz na sam motocykl NA MOTO MAM DO 8K O CIUCHACH POMYŚLAŁEM CO PRAWDA CHCIAŁEM SIĘ ZAMKNĄĆ W 10K ALE NIE UDAŁO SIĘ UBRAĆ NAS DWOJE W TAKIEJ CENIE
- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie? BUDŻET JEST TAKI JAKIEGO WYMAGA MOTOCYKL NA TAKICH RZECZACH NIE LUBIE OSZCZĘDNOŚCI TAK SAMO JEST W AUCIE TAK SAMO W MOTO LUBIE DBAĆ ŻEBY BYŁO DOBRZE I MNIE NIE ZAWIODŁO W TRASIE
- Jakie motocykle Ci się podobają SPORTOWE,TURYSTYCZNE
- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę? PRZYCIĄGNĘŁY TAKIE MODELE:
-Yamaha YZF600R Thundercat
-Yamaha fzr 600 r
-Honda cbr 600 f3
z tego wszystkiego najbardziej podoba mi się kot jego stylistyka jest jak dla mnie to z bajki, wiecznie młodo wyglądający. Proszę o poradę i z góry dziękuje za pomoc i przepraszam jak coś napisałem nie tak. Duże litery to nie krzyk:D chodziło mi o czytelność.
PKT 10 regulaminu forum scigacz.pl zapoznałeś się z nim? - popraw post bo zamknę temat // Boshi
- Jakie masz doświadczenie: POCZĄTEK MOTORYNKA, NASTĘPNIE WSK 125, CZ350 NA TYCH MOTORKACH LATAŁEM OD OKOŁO 12 ROKU ŻYCIA WSK I CZ JEŻDŻĘ DO TEJ PORY O ILE POZWALA POGODA I PRACA.
- Wiek, waga, wzrost: 27L WAGA 82KG WZROST 186
- Do jakich celów chcesz używać motocykla: UŻYWANY BĘDZIE SPORADYCZNIE WEEKENDOWE TRIPY Z DZIEWCZYNĄ ALE TEŻ JAZDA SOLO DO PRACY, JEST TO SPEDYCJA WIEC NIE NA CO DZIEŃ TYLKO RAZ W TYGODNIU DO FIRMY I DOM
- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? CIĘŻKO MI TO OKREŚLIĆ ALE NA PEWNO NIE BĘDZIE ICH DUŻO
- Ile gotówki masz na sam motocykl NA MOTO MAM DO 8K O CIUCHACH POMYŚLAŁEM CO PRAWDA CHCIAŁEM SIĘ ZAMKNĄĆ W 10K ALE NIE UDAŁO SIĘ UBRAĆ NAS DWOJE W TAKIEJ CENIE
- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie? BUDŻET JEST TAKI JAKIEGO WYMAGA MOTOCYKL NA TAKICH RZECZACH NIE LUBIE OSZCZĘDNOŚCI TAK SAMO JEST W AUCIE TAK SAMO W MOTO LUBIE DBAĆ ŻEBY BYŁO DOBRZE I MNIE NIE ZAWIODŁO W TRASIE
- Jakie motocykle Ci się podobają SPORTOWE,TURYSTYCZNE
- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę? PRZYCIĄGNĘŁY TAKIE MODELE:
-Yamaha YZF600R Thundercat
-Yamaha fzr 600 r
-Honda cbr 600 f3
z tego wszystkiego najbardziej podoba mi się kot jego stylistyka jest jak dla mnie to z bajki, wiecznie młodo wyglądający. Proszę o poradę i z góry dziękuje za pomoc i przepraszam jak coś napisałem nie tak. Duże litery to nie krzyk:D chodziło mi o czytelność.
PKT 10 regulaminu forum scigacz.pl zapoznałeś się z nim? - popraw post bo zamknę temat // Boshi
- Maciek2606
- Świeżak
- Posty: 2
- Dołączył(a): 17/5/2014, 16:47
- Lokalizacja: Białystok
Napisales konkretnie wiec ja tez Ci odpowiem:
Bierz kota - motocykl fajny a marzenia sa po to zeby je realizowac
co prawda 600ccm to nie 350ccm ale dasz rade- z tego co piszesz to wyjezdzony jestes
wiec do dziela
Bierz kota - motocykl fajny a marzenia sa po to zeby je realizowac
co prawda 600ccm to nie 350ccm ale dasz rade- z tego co piszesz to wyjezdzony jestes
wiec do dziela
Motocykle to nie styl zycia, to stan umyslu...
- motomc
- Świeżak
- Posty: 137
- Dołączył(a): 6/11/2009, 16:15
Również po tym co napisałeś to rozglądałbym się za Thundercatem lub F4 (z tego co widzę to za ok 7-8 jesteś w stanie taką kupić), F3 jest już trochę ciut za stare.
Instruktor nauki jazdy A,B - Poznańhttp://szkola-motocyklowa.blogspot.com/ - Twoje kompendium wiedzy
- adam_tomasz
- Moderator
- Posty: 414
- Dołączył(a): 15/4/2007, 14:20
- Lokalizacja: Poznań
f3 było robione do 98 a f4 od 99, no tak, różnica spora.
za 8k f4? pewnie, ale jaką.
motocykle srednio wygodne na wyprawy we dwoje, nie wiem jak jezdzisz ta 350 i ile, dlateo decyzja o 100 kucach zamiast 20 nalezy do ciebie
za 8k f4? pewnie, ale jaką.
motocykle srednio wygodne na wyprawy we dwoje, nie wiem jak jezdzisz ta 350 i ile, dlateo decyzja o 100 kucach zamiast 20 nalezy do ciebie
white/blue zipp pro 50
Bo Zabija Nas To Co Kochamy Najbardziej ;(
Bo Zabija Nas To Co Kochamy Najbardziej ;(
- Kaai
- Mieszkaniec forum
- Posty: 4223
- Dołączył(a): 4/1/2012, 15:18
Do sporadycznych dojazdów do pracy i jakichś weekendowych przelotów z plecaczkiem, warto też by było zatroszczyć się i o jego komfort .
Suzuki GSF 600 S - czyli bandit z półowiewką
Suzuki GSX 600 F - czyli nic innego jak bandit w pełnych plastikach.
Suzuki GSF 600 S - czyli bandit z półowiewką
Suzuki GSX 600 F - czyli nic innego jak bandit w pełnych plastikach.
Raz motór byl chory i leżał w łóżeczku.
I przyszedł pan doktor "Co jest motóreczku?"
"Ach lagi mam krzywe i ogon złamany
i wgniotkę na baku i przód rozje..ny"
I przyszedł pan doktor "Co jest motóreczku?"
"Ach lagi mam krzywe i ogon złamany
i wgniotkę na baku i przód rozje..ny"
-
Glenroy - Moderator
- Posty: 2835
- Dołączył(a): 31/8/2011, 20:06
- Lokalizacja: LPU
Ja Ci proponuje Bandita 600. Bardzo szybko go orarniesz niby że może troche warzy ale podczas jazdy na pewno tego nie odczujesz. Naprawde polecam sam mam Bandita 600 wersja N z 2002 roku. Plecam
- motosport93
- Świeżak
- Posty: 28
- Dołączył(a): 14/4/2011, 10:28
- Lokalizacja: sierpc
A ja proponuje duże jajo. Pojemność większą ale docenisz to za każdym razem jazdy z bagażem i plecakiem. Nie bój się pojemności, tylko własnej głowy i współczynników ruchu.
- cybersphinx
- Świeżak
- Posty: 2
- Dołączył(a): 12/3/2014, 08:20
- Lokalizacja: Warszawa
A ja miałem Thundercata kiedyś kiladziesiąt tysięcy km motongowych temu
W porównaniu do Bandita 600 jesli chodzio komfort to dla laski nie ma problemu z tyłu. W T-Cacie jest szersza kanapa i bedzie wygodniej robote robią plastiki zadupka które podpierają dodatkowo uda.
Zawias ciekawy. Hamulce w porwnaniu z CZ 350 to jakbyś kotwice o latarnie zaczepił. Trzeba się pilnować na mokrym przód łatwo uslizgnąć, szczególnie jak guma ma już za sobą połowe przebiegu.
Skręcanie też musisz potrenować bo tutaj przeciwskręt to podstawa.
U mnie kiedyś też było te przejscie z PRLowskich padaczek na sportową 600 Były przygody to norma, na nowo uczyłem się jeździć. Pomogli koledzy których zawsze widziałem z przodu i podglądałem ich styl.
W porównaniu do Bandita 600 jesli chodzio komfort to dla laski nie ma problemu z tyłu. W T-Cacie jest szersza kanapa i bedzie wygodniej robote robią plastiki zadupka które podpierają dodatkowo uda.
Zawias ciekawy. Hamulce w porwnaniu z CZ 350 to jakbyś kotwice o latarnie zaczepił. Trzeba się pilnować na mokrym przód łatwo uslizgnąć, szczególnie jak guma ma już za sobą połowe przebiegu.
Skręcanie też musisz potrenować bo tutaj przeciwskręt to podstawa.
U mnie kiedyś też było te przejscie z PRLowskich padaczek na sportową 600 Były przygody to norma, na nowo uczyłem się jeździć. Pomogli koledzy których zawsze widziałem z przodu i podglądałem ich styl.
Yamaha YZF 1000
-
skidmarks - Stały bywalec
- Posty: 1402
- Dołączył(a): 18/6/2009, 18:26
- Lokalizacja: zachód Polski
Jezeli chodzi o mnie latałem imbrykiem (suzuki gsx600f 91.r). ciezki ale bardzo przyjazny z dziewczyna krecilem trasy po 400km w jedna strone i tragedii nie bylo. Malo palil, bezawaryjny,warto tez myslec o wygodzie swojej i pasazera. OLEJAK!. cześci i serwis tani oraz ogolno dostepny.. Moge z reka na sercu polecic. myśle, ze jakies jajeczko w tej kasie spokojnie znajdziesz.
<a href="http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp"><img src="http://r9.fodey.com/2306/5d6054ac19fb4e33aea3476bea38a035.0.gif" border=0 width="548" height="127" alt=""></a>
- KuKi2
- Świeżak
- Posty: 119
- Dołączył(a): 13/1/2010, 17:14
- Lokalizacja: Szczecin
wypadło na kota. tylko jak kupić żeby było dobrze, kot wyjdzie z lat 97-98 na co patrzeć i do czego się przyczepiać u indywidualnego sprzedawcy który jak wiadomo będzie chwalił pod niebiosa i tu też pytanie do użytkowników kota, jak wyglądają ceny części, co się psuje czego pilnować żebym bez problemu wsiadł i po kilku km nie zastanawiał się dojadę czy nie dojadę
- Maciek2606
- Świeżak
- Posty: 2
- Dołączył(a): 17/5/2014, 16:47
- Lokalizacja: Białystok
Zobacz ogólnie na motocyjkl jak każdy. Poradników na co patrzeć jest pełno.
A T-Cacie szczególnie na ta skrzynie. Pojeździj kilka km na dwójce i trójce rozpędzając się po całym zakresie obrotów na tej dwójcę. Lepiej niech twój kolega który ma wieksze doswiadczenie ci przejedzie. Jak nic nie bedzie szaprało a tym bardziej nie wypadnie II bieg na "luz" to bedzie dobrze.
Rama jest stalowa, pancerna nie było przypadków peknieć. Reszta jest w porządku.
A T-Cacie szczególnie na ta skrzynie. Pojeździj kilka km na dwójce i trójce rozpędzając się po całym zakresie obrotów na tej dwójcę. Lepiej niech twój kolega który ma wieksze doswiadczenie ci przejedzie. Jak nic nie bedzie szaprało a tym bardziej nie wypadnie II bieg na "luz" to bedzie dobrze.
Rama jest stalowa, pancerna nie było przypadków peknieć. Reszta jest w porządku.
Yamaha YZF 1000
-
skidmarks - Stały bywalec
- Posty: 1402
- Dołączył(a): 18/6/2009, 18:26
- Lokalizacja: zachód Polski
Casserole nie jeździłeś na niczym to skąd masz porównanie jaką 600 jest F4 ? Jeśli dla Ciebie jedną wadą motocykla jaką zauważyłeś jest dźwięk, to widać jak wysokie kompetencje masz, żeby polecać taki motocykl Już widzę te 5 centymetrowe pagony na oponach
Motocykle sportowe są do jazdy sportowej, a nie do nauki.
-
SkoQ - VIP Ścigacz.pl
- Posty: 2406
- Dołączył(a): 15/7/2012, 09:11
- Lokalizacja: Tarnów (KTA)
Żeby nie zakładać nowego tematu, to się dołączę
Mógłby ktoś podpowiedzieć czy nie jest zbyt pochopne przesiadać się z Yamahy XJ6N (600 cc, 78 qcy), na suzuki gsx-r 600 ? Zawsze chciałem takie moto, ale jak zacząłem się uczyć jeździć na XJ-tce to uznałem, że jest zdecydowanie wystarczająco mocno (albo i za ) na początek, tak więc na niej poprzestałem. Miał ktoś podobną przesiadkę, jak wrażenia ?
Mógłby ktoś podpowiedzieć czy nie jest zbyt pochopne przesiadać się z Yamahy XJ6N (600 cc, 78 qcy), na suzuki gsx-r 600 ? Zawsze chciałem takie moto, ale jak zacząłem się uczyć jeździć na XJ-tce to uznałem, że jest zdecydowanie wystarczająco mocno (albo i za ) na początek, tak więc na niej poprzestałem. Miał ktoś podobną przesiadkę, jak wrażenia ?
- fulminans
- Świeżak
- Posty: 55
- Dołączył(a): 4/6/2014, 17:58
To zależy ile km nawinąłeś na niej i czy zdobyłeś na tyle doświadczenia żeby wsiąść na gsxr'a. Moim zdaniem to wszystko też zależy co masz w głowie i jak będziesz pomału dawkował sobie moc suzi to będzie ok:). Ja miałem podobna przesiadkę z suzuki gsf 400 bandit (60 km) na kawasaki 636 (136 km) motocykl dwa razy mocniejszy ale na początku jeździłem nim rozważnie i dalej tak latam bo mam go zaledwie 2 miesiące. Trzeba go wyczuć bo po przesiadce z nakeda na sporta jakoś dziwnie się skręca i wszystko jest inne przynajmniej ja miałem takie odczucia. A co do mocy to trzeba uważać z gazem bo jak się odkręci za mocno to idzie na kolo . Ale ogólnie wrażenia są dobre i bardzo się cieszę z kawy. Pierwsza jazda Kawa to było w deszczu 8 stopni i 160 km do domu na dodatek w nocy dałem rade ale mega uważałem.
Braci się nie traci
suzuki gsf 400 bandit--->kawasaki zx6r 636
suzuki gsf 400 bandit--->kawasaki zx6r 636
-
madman88 - Świeżak
- Posty: 258
- Dołączył(a): 16/4/2014, 15:50
- Lokalizacja: Osw
Posty: 22
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Powrót do Chcę kupić motocykl - kat A
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 1 gość