Moto turystyczne na gorsze drogi, leśne/wiejskie dojazdówki

[facepalm]

Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie)
~6tyÅ› km na ZZR 600
- Wiek, waga, wzrost,
20, 78kg , 190cm

- Do jakich celów chcesz używać motocykla
Turystyka z plecakiem. Drogi boczne, jak najmniej autostrad,obwodnic, szybkiego ruchu itd. Jazda nie koniecznie zaplanowaną drogą, tułanie sie bocznymi drogami, chciałbym też czasem śmignąć przez jakąś droge nieutwardzoną, dojazdy przez las, łąke czy cholera wie co. W skrócie kiepskie asfalty i lekki off.
- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?
DO tej pory na sezon wyszło mi około 3tyś km,ale zamierzam zacząć jeździć turystycznie.
- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?
Szukam moto do 7tyś zł. Ciuchy mam.
- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?
ZZR mnie nauczył,że budżetu na sezon nie można nijak zaplanować. Ile bedzie trzeba tyle wpakuje.
- Jakie motocykle Ci siÄ™ podobajÄ… - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp.
Podobają mi się w sumie wszystkie, sporty,nakedy ,turystyki i endurasy,ale z racji,że latanie pod głównych drogach bywa nudne wolałbym mieć opcje wygodnego śmigania tymi gorsze jakości i czasem jakaś leśna ścieżka etc.
- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?

Myślałem troche o:
XTZ SuperTenere (bodajże 1 cylinder także to chyba nie dla mnie,ale może sie myle.)
V-strom 650 (troche poza budżetem ,troche sporo...)
Triumph Tiger 900/955 ( wygląda dość fajnie i nie powinno mi brakować mocy po przesiadce ze sport-turystycznej 600 , ceny lepsze niż V-strom)
Africa Twin ,ale jak zobaczyłem ceny to zwątpiłem.Kto je wymyśla? toż to jakiś kosmos za 98 rocznik chciec 15tyś.
TDM 850 ( wizualnie troche mi sie nie podoba)


Ideałem byłoby Varadero 1000 ale też sporo za budżetem.
Najbardziej z tego wszystkiego intryguje mnie Tiumph Tiger.
Jeśli macie jakieś inne propozycje to prosze pisać. Transalp odpada bo po mojej 600 to będzie dla mnie nudny jak flaki z olejem.
Ciekawi mnie jak sytuacja w tym segmencie w innych markach.. może aprilia coś ciekawego ma oprócz pegaso które nie jest ciekawe BMW F650 też odpada bo nudne to. Szukałem tego kiedyś na 1 moto i odpusciłem. No i brzydkie. (ew. wersja GS )

[miki1406]

Ja wybierałbym między V-Strom'em, a Africą.
Africa ciut bardzie terenowa, Strom bardziej szosowy... Przemyśl czego będzie więcej i masz wybór...

Pytanie jeszcze, czy zygzak zostaje, czy to ma być twoje jedyne moto...
Jeśli jedyne chyba wolałbym szosowca z opcją terenu - V-Strom. Jeśli drugie moto to Afice...

[facepalm]

Też bym chciał V-stroma,ale patrze na ceny i 10k to troche sporawo... i to często bez kufrów itd. O afri nie wspominając potrafi dochodzić do 13-15tyś za dość stary już rocznik... jak miałym dać 15tyś za 98 albo 00 to czemu by nie kupić Tigera z podobnego rocznika 5tyś taniej hmm.... Zygzaka bym sprzedał pewnie,ale jeśli uda mi się dość szybko znaleźć prace to zostawie go i poprostu bede odkładał przez pół roku na drugie moto.

[Zimny72]

Ja bym wziÄ…Å‚ jeszcze pod uwagÄ™ Kawasaki Versys 650 KLE.

[mirekm71]

Afryka nie rozni sie raczej osiagami od transalpa ani od GS650. To sa wolne i wytrzymale motocykle a nudni to moga byc motocyklisci a nie motocykle.

[madcap]

rozważałeś bajki typu DReZyna, xt660?

[facepalm]

Może źle napisałem w pierwszym poście,ale chodziło mi o turystyke z pleczackiem -> kobietą w roli pasażerki. Wiec małe sprzęty odpadają.

[madcap]

w tej kasie marne szanse na dl650.
jest nadzieja dobrze znaleźć aprilię pegaso, bo bliźniak (bmw f650) będzie droższy.

[facepalm]

Czy nowsze pegaso były na wtrysku? kiedys sie interesowałem tematem bo szukalem takiego sprzętu jak teraz na pierwsze moto tylko mialem mniej kasy i jednak wybrałem sprzęt szosowy. A XTZ 750?