Pierwszy Motocykl do 4 tysięcy zł

[michaelsoltys]

Witam, wszystkich. Zarejestrowałem się na forum, ponieważ chcę kupić motocykl.

Może trochę o mnie i o tym czego oczekuję:
Wiek: 28 lat ( czyli pokolenie które połowę życia przejechało na dwóch kołach roweru, od młodych lat pasjonując się motoryzacją. Później przesiadło się na cztery koła. I kolejne pół życia przejechało samochodem)
Oczywiście jazda na dwóch kołach, z mechaniczną mocą, nie jest mi zupełnie obca.
Jeździłem trochę na enduro 250cm3, trochę na quadach, miałem okazję zrobić parę kilometrów na motocyklu sportowym. Ale to nie wiele. Prosta droga, dwa zakręty

Parametry fizyczne: Wzrost- 170cm, Waga - 72kg, Sylwetka - wysportowany

Prawo jazdy: Kat B, Kat A - w trakcie

Oczekiwania: chciałem kupić prawie nowy motocykl, ale doszedłem do wniosku że pierwsze dwa sezony przejeżdżę na tańszym sprzęcie. chce wydać 4 tysiące zł, jeżeli będzie to 5 tysięcy też jestem w stanie to zrozumieć. Oczywiście nie będę pisał o kaskach, i reszcie stroju bo to oddzielny temat. Oczywiście podobną kwotę na to mam zamiar przeznaczyć.
Motocykl ma służyć do przemieszczania się z punktu A do B, na razie w niewielkich od siebie odległościach, w weekendy. Generalnie nauka.

Zastanawiałem się nad GPZ 500S. Oglądałem ZX9R Kawasaki. Serce , podpowiadało piękne, kupuj, ważne że ma 144km, przecież nie musisz używać pełnej mocy. Ale to tylko chwila zapomnienia, chce coś w stylu GPZ.

Z góry dziękuję za wyrozumiałość, pomoc i cenne rady.

[SkoQ]

Zdrowe podejście masz do tematu, GPZ w takich pieniądzach się na nada, jestem niemal pewien że oglądałeś ZX9R a nie gx9r i niemal pewien że podjąłeś dobrą decyzję nie biorąc tego sprzętu, na 90% byś to przynajmniej zdrowo położył w przeciągu miesiąca, o ile nie rozpaprał w gorszy sposób

[michaelsoltys]

Sry, faktycznie ZX9R, już poprawiłem , właśnie do takich wniosków doszedłem. Dziękuję bardzo za opinię.

[miki1406]

W kolejności od moim zdaniem najlepszego

CB500 / GS500 / ER5

Względnie można pokusić się o SV650, ale to już większa moc

[michaelsoltys]

no tak tylko żę CB 500, z owiewkami i po 1996 (czyli tarcza z tyłu) zaczynają się od 6tys. I do końca ten wygląd mnie nie przekonuje. Ale dziękuję bardzo za sugestię. Nie zwracałem wcześniej jakoś uwagi na ten model

[miki1406]

Ja CB kupiłem 94rok za 1700zł miała przetarty prawy plastik i krzywą kierę. Koszt naprawy 50zł kiera, 12zł zaprawka. Technicznie igiełka. Trzeba szukać

[michaelsoltys]

nie no ja rozumiem :d, o co chodzi. Ale nie chciałbym bębna z tyłu. i coś około 1998-2000r

[miki1406]

(...)Ale nie chciałbym bębna z tyłu. i coś około 1998-2000r

Niestety przy budżecie 4tyś, z tego roku kupisz sztrucla/szrota...

Lepiej starsze, zadbane i pewne, albo dorzucić do tego 3ke i wtedy walczyć...

Niestety nie ma okazji... Są miny... A mina w przypadku motocykli może oznaczać koszmarne wydatki... To nie golf co na każdym szrocie dokupisz coś tam i damy rade... Tutaj możesz kupić np. DR350 z walniętą głowicą, której dostanie graniczy z cudem, a jak się trafi to kosztuje 1500zł... albo Pegaso 650 z uwalonym wolnym kołem rozrusznika, którego niema nigdzie... Co wtedy?? Serwis i tysiaki, albo stanie w stodole z młodym okazyjnym trupem...

Powtórzę... Nie ma okazji, są trupy...

[michaelsoltys]

rozumiem twoje słowa, ale jest kilka gpz-ów na aukcjach gdzie za 4k, 4,5k można kupić rocznik 1998. i z tego co widze na aukcjach tych części też nie brakuje. Chyba, że się mylę

[miki1406]

Niby tak... ale trzeba się liczyć z opcją, że trafisz padaczkę... Najlepiej kopsnąć ogarniętemu mechanikowi 100wke i niech pojedzie z tobą... Lepiej 3 razy pojechać niż raz kupić kapcia...

[michaelsoltys]

ciężko o mechaników ogarniętych w motocyklach. Czyli jaką maszynę w moim budżecie proponujesz? 5 tys zł?
Kawasaki ZZR 600 ? Co o tym sÄ…dzicie? Zbyt wiele jak na poczÄ…tek?

[miki1406]

może gsx600f - ogólnie zawsze było to "najtańsze 200cie", ogromna ilość części zamiennych, a jako, że maszynka ogólnie tania, łatwo o zadbaną sztukę. Chłodzony olejem, legendarny silnik nie do zabicia, stosunkowo świeży wygląd. Aktualnie sam śmigam na gsx750f, wcześniej miałem 600ke - bardzo zacny motocykl

[Glenroy]

GSX600F to praktycznie GSF Bandit w pełnej owiewce, do 4-5 tys, żeby poszerzyć trochę horyzont poszukiwań, dorzucił bym jeszcze Yamahę XJ600 Diversion, fakt, nie jest w pełnym plastiku, ma tylko -albo i aż- półowiewkę, ale ze swoim funduszem nie masz też z czym szaleć bardzo, więc nie nastawiaj się lepiej na konkretny model, tylko wybierz sobie 2-3 które jesteś w stanie zaakceptować i wybieraj to, co znajdziesz w lepszym stanie.

[michaelsoltys]

czyli wybrałem dwa modele GPZ500S i GSX600F. Na którym bardziej się skupić?

[lagiboy]

na tym w lepszym stanie, ja bym brał suzuki, najlepiej czarne.

[michaelsoltys]

w lepszym stanie okazało się suzuki. Czerwone , GPZ okazał się bardzo zmęczony, mimo młodszego wieku.
Dziękuję za wszelkie sugestie. Moto kupione. temat do przymknięcia.

[Rafixen]

Podeślij jakieś fotki sprzętu Niech służy

[Invi]

Dla potomności tylko dodam że że GSX600F to ciężka krowa, droższa w utrzymaniu niż GS/CB/GPZ itd.

A CB ostatnio oglądałem dla kumpla, do oddania poniżej 4k, ale w stanie takim jakby wyjechała z fabryki, jak mi się normalnie to moto nie podoba, to ta była nawet ładna

[michaelsoltys]

fakt, ciężka jest strasznie. Ale za to jak wygląda i jak mruczy no i tak naprawdę siadłem na GPZ 500, i to nie było jednak to co było na GSX. Może dlatego że pierwszego oglądałem GSX-a właśnie :d

https://drive.google.com/file/d/0B9Dpio ... sp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B9Dpio ... sp=sharing