zgasl po przegazowaniu, nie odpala

[legionnaire]

witam mialem taki problem jezdzilem okolo 1,5 godz honda f4i w na koniec przegazowalem ja w garazu i zgasl. Wyskoczyly bledy ikonka FI zaczela mrugac, swiatla sie swiecily prad byl a rozrusznik cichy nie krecil ani nic sie nie odzywal. po jakichs 10 min chcialem nagrac te bledy ale wczesniej sprobowalem go odpalic i odpalil odrazu i bledy zniknely co to moze byc niechcial bym aby w przyszlosci mnie to spotkalo ...

pozdrawiam

[legionnaire]

dzisiaj sprawdzalem moto. Motor szybko lapie temp a chlodnica zimna czy to moze byc wadliwy termostat/pompa plynu choldzacego ?

[tomek2102]

Może być uszkodzony termostat, który się nie otwiera albo coś z pompą. Sprawdź czy w chłodnicy w ogóle jest płyn. Na początek wymontuj sprawdź termostat wrzucając go do gorącej wody, obserwuj czy się otwiera czy nie.

[legionnaire]

wydaje mi sie ze termostat byl zawieszony, po wymontowani i wmontowaniu usterka znikneła. Jeszcze mam taką dziwną przyczyne, ostatnio jarałem kapcia nawet niezle go zagrzalem i nagle zgasł musiałem poczekac aż troche ostygnie zeby odpaliłc. Rozrusznik wogule nie reagował na dotyk w czym może leżec wina ? pozdrawiam

[SkoQ]

,,nieźle go zagrzałem" to znaczy ile miał stopni ?

[tomek2102]

Sprawdź czy wentylator chłodnicy załącza się przy wyższej temperaturze, jeśli nie to możliwe że silnik gaśnie z przegrzania.

[legionnaire]

miał okolo 120 stopni C went mam na włącznik zrobiony. Jest taka mozliwosc ze z przegrzania gasnie ?. Dało by rade jezdzic bez termostatu ( bez środka ) ?

[xorb]

120 st o.O Poka foto motonga, tak aby inni w przyszłości uniknęli zakupu od Ciebie.

[tomek2102]

Tak, jest taka możliwość że silnik gaśnie z przegrzania. Poczytaj jakie są tego skutki to może jeszcze uratujesz swoje moto jak nie jest za późno.

[-kichacz-]

jak juz sam gaśnie to pewnie jest JUZ ZA PUŹNO

[legionnaire]

zgasl mi tylko tak raz i nie mam zabiaru go sprzedawac . Zapomnialem dodac ze on sluzy do stuntu jak piec padnie to trzeba szukac innego i przekrecac wiec nie mam zamiaru go opychac chodzilo mi tylko o te objawy coto jest pozdrawiam

[-kichacz-]

moze jakiś czujnik temperatury daje do kompa informacje że za duza temperatura i gaśnie . ja bym nie brał do bani jeżeli to stunt pies . Poczekał aż ostygnie i dalej w cipe

[legionnaire]

cos bede kombinowal w kierunku termostatu moze przewierce male dziorki zeby caly czas byl maly obieg wody lub calkiem go wywale

[therminator]

Tak siÄ™ zastanawiam....
Generalnie temp. pracy "wodniaków" oscyluje między 85-95 st. Celcjusza.
Przy górnej granicy automatycznie powinien się załączać wentylator na chłodnicy cieczy, żeby temp. nie przekroczyła 100 st. C.
120 stopni w "wodniaku" to raczej proszenie się o kłopoty (taka temp. tylko w olejaku jest dopuszczalna). Jak jeździsz na wodzie - to masz czajnik w układzie chłodzenia (woda się gotuje). Jak na mieszance -to glikol może się nie gotować - ale to nie jest "projektowa" temp. pracy tego silnika.
Z Twojej wypowiedzi wynika, że ręcznie włączasz wentylator ("went mam na włącznik zrobiony")- a nie chodzi on w automacie. To może powodować niekontrolowane przegrzewanie się silnika - i automatyka wyłącza silnik.
Wyższe obroty zwiększają wydzielanie się ciepła przez silnik i jak nie włączysz wentylatora to sama chłodnica może nie wystarczyć na odbiór ciepła (wolna jazda, palenie gumy - gdzie nie ma prędkości powodującej przepływ powietrza przez chłodnicę), silnik będzie się przegrzewał a automatyka go wyłączy.
Przy okazji - sprawdź pompę wody. Jak nie będzie miała wystarczającej wydajności (ciśnienia) to też będzie powodowała przegrzewanie się silnika.