Ducatti Monster 620

[kesnall]

http://otomoto.pl/ducati-monster-620-i- ... 21088.html


Dzień dobry Mógłbym prosić o ocene tego modelu? Nie znam się dokładnie na ducati, jest pewna szansa ze bedzie to mój pierwszy moto i chciałbym prosić o jego wizualną ocene.

Dzięki !

[malomi]

14k przebiegu trochę skromnie biorąc pod uwagę że moto z Włoch...
Ale to żadna tajemnica że prawie wszystkie motocykle maja kręcone liczniki...

[kesnall]

No właśnie mnie to zastanawia, ale licznik to jedno, a widać coś oprócz tego?

Jak sprawdzić czy licznik był kręcony? da się to sprawdzić w serwisie?

[freedek]

A po co sprawdzać? Przecież to oczywiste. Dość prawdopodobne nawet, że robił 14 tysięcy rocznie.

[kesnall]

ok to jutro sie z nim spotkam i zobaczymy jak w rl wygląda

[piotr_motoland]

Ducati,jak i aprilia,to motocykle które wymagaja perwekcyjnej eksploatacji,przedstawiony model ducati,zaleta wtrysk,poza tym,rozrząd na paskach,chlodzony powietrzem to są podstawowe wady tych modeli,dostep do czesci,sredni,no i ceny,Proponuje suzuki sv 650 po 2003 roku,lepszy wyglad,latwy dostep do czesci ,malo awaryjny.

[asq_rex]

Dostęp do części nie jest taki zły. Powiedziałbym, że coraz lepiej z serwisem a Ja na swój nie narzekam (nie jest to ASO). Lusterka jak i przebieg nie są oryginalne. Co do pilnowania przeglądów to fakt. Ducati nie lubi jak się przeciąga serwisy ale co do dnia nie trzeba się aż tak pilnować.

[Landryss25]

Ducati,jak i aprilia,to motocykle które wymagaja perwekcyjnej eksploatacji,przedstawiony model ducati,zaleta wtrysk,poza tym,rozrząd na paskach,chlodzony powietrzem to są podstawowe wady tych modeli,dostep do czesci,sredni,no i ceny,.

Fakt, producent zaleca wymianę pasków co 2 lata albo 20tyś km. Czy to takie straszne biorąc pod uwagę że paski i rolki napinacza kosztują ok 300-350zł a wymiana jest bardzo prosta? Chłodzenie powietrzem i olejem to też nie jest wada. Miałem Monstera ponad 2 lata i nigdy nie było z nim najmniejszego problemu, nawet w upalne dni po mieście.

[asq_rex]

Przyczepiłbym się tylko do regulatora napięcia który w starszych monsterach lubił padać z racji tego iż umiejscowiony jest pod kanapą i się przegrzewał przy częstej wolnej jeździe w korku. Wystarczy trochę czasu poświęcić by go przenieść w inne miejsce albo za parę złoty zrobi to mechanik bez problemu. Tak to lać i jeździć

[kesnall]

witam ponownie, dzisiaj byłem zobaczy tego monstera i mam kilka zdjęć

Folder: https://www.dropbox.com/sh/tmyjrs4hhm82y9w/ikig9Da4oh

widać po sprzedawcy(posrednik kupuje z srodkowych wloch) ze zna sie na rzeczy i sam sie dziwil ze taki maly przebieg, ale co ja tam wiem

Jeśli moglibyście rzucic na to okiem byłbym wdzięczny

ps. jest ktoś z Katowic, Mysłowic albo Siemianowic i jest mechanikiem? (chcialbym tą maszyne sprawdzić w serwisie po taniości )

ps2. zna ktoś nazwe firmy z zamiennikami do pasków narządowych? slyszalem ze mozna kupic za ok 300 czy mniej zl

[Landryss25]

Same paski ori kosztują (przynajmniej kosztowały jak kupowałem do M600) 250zł. Wiem że Gates robi zamienniki ale nie liczyłbym że będą dużo tańsze.

Po zdjęciach ciężko cokolwiek stwierdzić. Szczerze wątpię że moto po tylu latach ma 14k przebiegu. Ale nie ma rzeczy niemożliwych i nie jest to wykluczone.

Ogólnie moto fajne i Ci polecę ale to dlatego że odkąd stał Monster w garażu jestem zakochany w Ducati

[kesnall]

czyli ze zdjęć nic nie wynika ze ma jakies wady wizualne/ ukryte których ja nie widze? tarcze są prawie nowiutkie

[unearth]

Po taniości paski z Flennora sprzedaje pewien użytkownik forum desmosilesia/docpoland o nicku "lpt". Nikt jeszcze na jakość nie narzekał, a cena dużo niższa.