Pierwszy motocykl do 5 tys.

[BeneNati]

Z racji tego że to mój pierwszy post na tym forum, kultura wymaga żebym się przywitał. Tak więc bez zbędnych kurtuazji: WITAM.

Stanąłem przed ciężką decyzją. Mianowicie niebawem będę się przymierzał do zakupu pierwszego motocykla ( za miesiąc zaczynam prawko A2). Co za tym idzie motocykl nie może przekraczać 35kW. Cena zawężona jest do 5tys z racji tego że kupno motocykla muszę sfinansować w całości ze swojej kieszeni ( do tego opłaty, prawko, ubranie ... a wiadomo że w tym kraju lekko nie jest)

Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie),
Nie mam żadnego doświadczenia.

Wiek, waga, wzrost,
20lat, 80 kg, 190cm

- Do jakich celów chcesz używać motocykla (jazda na co dzień - do pracy/szkoły/ po mieście czy trasie, weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki, turystyka dłuższa/dalsza, jazda z plecaczkiem czy bez, jazda po torze, jazda po szutrach lub cięższym terenie), w jakich udziałach procentowych?
Motocykl ma się sprawdzać do śmigania po krótkich trasach ale nie ukrywam że głównie chciałem wykorzystać go do weekendowych szaleństw na zamkniętych torach. Do tego od czasu do czasu dalszy wyjazd, nie mam zamiaru nikogo na nim wozić ale czasem mus, więc pasażer nie musi mieć wygodnie :] Zero terenu. Poza tym uwielbiam jeździć po mieście w nocy, powoli toczyć się ulicami (i tylko w takich momentach pewnie będę miał pasażera na plecach )

- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?
Powiem szczerze że nie mam pojęcia...

- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?
Tak jak pisałem, na sam motocykl chciał bym rzucić do 5tys. Wiadomo im mniej tym lepiej ale nie chce trupa.

- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?
Jak wiadomo... dzieci się kocha i nie będę starał się na nim oszczędzać, chociaż nie chce żeby był jak kobieta( ma codziennie nie zjadać połowy mojej wypłaty ... )

- Jakie motocykle Ci się podobają - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp.
Przede wszystkim sportowe i im bliżej zbliżony do tego wyglądu tym lepiej, chociaż nakedy nie są złe.

Jeszcze jedno. Chciał bym żeby motocykl nie prowadził się za ciężko. Moja rodzina uważa mnie za totalnego "..." i wolał bym unikać szlifów i tego typu incydentów które dawały by im argumenty za ich obecnym stanowiskiem, czyli "motocykliści=dawcy organów, do auta ci dołożymy ale do motocykla ani grosza". Najlepiej jak by motocykl miał jak najwięcej tych kW, ideałem było by to 35kW, jestem fanatykiem mocy ale nie idiotą i debilem.

Dziękuję z góry za pomoc i szerokiej drogi.

[Brekekeks]

Za 5 tysięcy spokojnie wyrwiesz GPZ 500, spokojnie da się ją zblokować do 35kw.

[gumis]

http://www.swiatmotocykli.pl/Motocykle/ ... jazdy.html

http://www.scigacz.pl/Uzywany,motocykl, ... 19971.html


lista motocykli na kat A2

[Marsjanin]

Niestety nie masz zbyt dużego wyboru. Na a2 ciężko o coś sportowego za tak mały fundusz. GPZ to taki old-fashioned i nie każdemu może się podobać, ale na pewno znalazłbyś sztukę (najlepiej już zablokowaną). Kawa 250/300 to fajne moto, ale bardzo nie ten budżet.

[SkoQ]

Klasyka gatunku czyli CB 500, GS 500, ER-5, GPZ 500 i tego typu sprzynt

Jak chcesz tanio, coś co wygląda jak motocykl sportowy i się łapie na A2 to musiał byś trochę dopłacić i szukać ewentualnie GS 500 F.

[BeneNati]

Przyznam szczerze że kawasaki 300 własnie urwało mi nogi . Oczywiście GS 500F też śliczna. Kawasaki ma tylko ten problem że o jakieś 10tys przekracza mój budżet z tego co widzę. Zadam jeszcze jedno pytanie. Jak jest z blokowaniem mocy? Jakie to są mniej więcej koszty? Powiem szczerze że, nie dozbieram tych 10 tysięcy ; /.

[leff]

w zaleznosci od sposobu blokowania i wymogow WK, max do 1000 sie zamkniesz

[BeneNati]

Dzięki wielkie. Teraz tylko prawko i mam nadzieje że stanę się dumnym posiadaczek GPZ500. Dzięki za odpowiedzi, Szerokości, Przyczepności!

[kello]

A takiej kwocie i pod a2 szukaj gs500 ale nie wersji F bo jest za droga a starszej w akcesoryjnej owiewce five stars. Mieści się bez blokowania na a2. Koszty napraw są tanie i jest duży wybór tych motocykli na rynku. Do tego mają można powiedzieć sportowy wygląd.

[miki1406]

http://www.swiatmotocykli.pl/Motocykle/56,124078,13529065,10_motocykli_dla_mlodych_kierowcow_z_prawem_jazdy.html

W800 sweeeeet...

To jest właśnie ideał motocykla... Moto uniwersalne... W błoto, las, miasto, trasę, do lansu i na dojazdy do pracy... Łączy wszelkie zalety, z brakiem wad... Klasyki to ponadczasowce powiadam Wam...

Może i po części do wszystkiego, po części do niczego... Ale doceni je ktoś, kto musiał DR350 wjechać na autostrade, albo CBR1000RR przeciąć las

[SkoQ]

W800, tak jest piękny, ale chciałbym go jako dodatkowa maszyna, a nie jako jedna jedyna. Bo klimacik ma, ale mimo wszystko to co do wszystkiego to do niczego.

[darko1714]

przy tym wzroście będziesz się męczył na gpz 500s

[Goldeq]

przy tym wzroście będziesz się męczył na gpz 500s

Jakaś propozycja dla osoby o podobnym wzroście ?