Honda cr250 2002r - ocena oferty

[Apollo11]

Witam, wypatrzylem ładna hondę cr 250 02 rok...Na internecie znalazłem dwie stare aukcję właśnie z nią, jednak nie wiem nic poza tym,.
link: http://m.allegro.pl/honda-cr-250-poleca ... 85631.html

Czy wie ktoś, coś na temat tego motorka? Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam.

[kris514]

http://forum.motox.com.pl/viewtopic.php ... mx#p198014 Honda służyła do fmxu

[Street4Fun]

Skoro znalazłeś dwie stare aukcje, to zapewne stoi już długo i nikt nie chce jej wziąć, ale to tylko moje przypuszczenia.
Hondzia służyła komuś do wykonywania ewolucji w powietrzu, co można wywnioskować po przelocie pod siedzeniem jak i wyższą kierownicą.
Co by cię czekało po kupnie tego motocykla ?
Z pewnością wymiana gasbox'a(obudowy filtra powietrza) jak i boczków, w przeciwnym razie będziesz musiał niemalże co kilka godzin wymieniać filtr, bo ten już będzie zapylony. No chyba, że nie dbasz o motocykl, na jednym filtrze latasz sezon bez jego mycia, to nie ma tematu.
Jeżeli motocykl będzie ci służył również do ewolucji powietrznych wymieniać nic nie musisz, bo to co jest to podstawa przy tym sporcie.

[Apollo11]

Również znalazłem te info, a nawet zdjęcia (otwórz link)

[henio12323]

ona juz stoi dłuuuuuuższy czas dawno rzuciła mi sie gdzies w oczy

[Landryss25]

Już nie przesadzajcie z tym że jak długo stoi to pewnie trup i nikt nie chce. Teraz czasem ciężko sprzedać nawet dobre moto bo rynek jest dosłownie pełny gratów. Przykładowo, miałem Ducati Monster i stał na allegro przez prawie rok. Czemu? Bo nikt nie przyjechał obejrzeć przez ten czas a kupił go pierwszy klient. DRZ stała na allegro chyba 6 godzin A SX stoi też już kilka miesięcy i jeszcze nikt go nie oglądał. Mam o tyle fart (albo nie fart tylko po prostu dbam o maszyny) że zawsze kupuje pierwszy oglądający

[henio12323]

nie no wiadomo że nie musi byc od razu trup ;D ale te moto stoi dłużej niz rok i nie wierze że nikt nawet go nie obejrzał.

[Landryss25]

Heniek, mój Moster stał dobrze ponad rok i nikogo nie było. Ktm stoi od lipca albo sierpnia i też nikogo nie było.

[Street4Fun]

Nie porównuj innych sprzętów, na każdy motocykl jest inny popyt.
Takie pojemności się słabo sprzedają(w przypadku 2t) bo po prostu te sprzęty są okropne do jazdy, ludzie je kupują i zaraz sprzedają bo nie mogą tego opanować.
Co do autora tematu, to czy jest sens pchania się w taką pojemność ?
Wiesz jak ten sprzęt miota ?
Czy masz tylko ogólne przypuszczenia, że po jakimś czasie sprzęta opanujesz i będzie on potulny jak baranek.
No chyba, że ci jest potrzebny na pola po prostej, to już zmienia postać rzeczy.
Wystawiłby taką 125'tkę, to by już pewnie poszła dawno, a ta będzie czekać na kogoś kto potrzebuje moto do ewolucji w powietrzu, albo na kogoś kto nie wie co ten sprzęt potrafi.

[Apollo11]

Sytuacja wygląda tak że posiadam już wysluznoego kx'a 125 i szczerze mówiąc nigdzie mi nie brakło- mówię tu o górach, lasach, ogólnym terenie. Kolejna sprawa to to że mógłbym jechać szybciej w miejscach gdzie 125 nie wydala, i nie mówię tu o prostych:-) Dodam że cross ma co ciągnąć, bo aż 90 kg żywej wagi.

[henio12323]

to skoro jeździsz w górach to po co ci crossówka ? nie lepiej enduro ? duzo lepiej sie spisuje mimo mniejszej pojemnosci lepiej ciągnie w takim terenie, zawieszenie lepiej klei większy moment obrotowy itp itd

[Apollo11]

Może i prawda że enduro byłoby lepsze, jednak próbowałem na 350 i 525 i to nie jest to samo co full cross - całkowicie inna charakterystyka silnika.

[Street4Fun]

Hard enduro w przedziale ok 125-300cm3 w 2t znacznie lepiej by się spisała.
Ty próbowałeś na ociężałych 4t, więc może spróbuj na lekkich i żwawych 2t ?
Bo taka CR250 nie będzie wcale lepsza od tej twojej 125, jest znacznie bardziej narwana, ale po co taki szatan w góry ?
Cóż, rób jak uważasz, ale na twoim miejscu gustowałbym w Hardach w 2t.

[Apollo11]

może ktm 300 exc. 2t?

[henio12323]

haha 525 to sprzęt beznadziejny w typowo techniczny teren

z kolei jakies enduro w 2T czy nawet 250 w 4T EXC duzo lepiej sie spisze, raz ze wydasz sporo mniej na remonty, to bedzie ci sie przyjemniej ganiało. mniej bedzie palił. wiekszy zbiornik paliwa zwykle jest. lepsze przełozenia, lepszy zawias mozna wymieniac i wymieniac

[Apollo11]

Byłem, widziałem...Moto zadbane, remont robiony w styczniu 2013, na dzien dzisiejszy szykuje się kolejny podstawowy remont. Cisnienie w cylku 10 bar, to o 4 za mało przy seryjnym silniku - nie mówiąc już o tuningowej głowicy zwiekszającej cisnienie. Co jeszcze rzuciło się w oczy to sklepana chłodnica z jednej strony i nieszczelny układ wydechowy. Miedzy cylindrem a dyfuzorem, jak i dyfuzorem i tlumikiem.
Może i skusiłbym się na to moto, i zrobił remoncik..Jednak koledzy wyżej przekonali mnie do hard enduro:P
Temat uważam za zamnięty, zarazem zapraszam do udzielania się w nowym temacie (otwórz link)
Z góry dziekuje i pozdrawiam