Jak podnieść moc w FMX 650

[woyciech555]

Witam moje pytanie jest takie jak podnieść moc w Hondzie FMX 650.W moto mam założone wydechy leo vince x3 i wyciągnołem dławik z rury miedzy gaźnikiem a cylindrem.Co moge jeszcze zrobić?

[henio12323]

poprawić dolot i wystroić gaźnik pod te modyfikacje

tak z ciekawosci jaki tam gaźnik siedzi ? mozna wrzucic jakiegos keihina FCRa jak podejdzie na pewno poprawi troche osiągi. plus swiece irydowe, duzo nie dadzą ale bedzie zauwazalnie lepiej pracował. więcej bez powaznego tuningu nie uzyskasz

[woyciech555]

Gaźnik jest ori i został wystrojony ,sprawdzę jaką ma nazwę jak będę w garażu.świece irydowa założyłem już.Co masz na myśli poprawić dolot i tunning?ostre wałki i porting głowicy? Po wyjęciu tego dławika z dolotu moto ma v-maxa o 20km\h wiekszego i chetniej się kreci na wyższe obroty.

[henio12323]

to sprawdź jaki gaźnik. na pewno sportowy gaźnik o większej srednicy do sportowego wydechu da więcej kopa. co do dolotu mowa o filtrach powietrza/ airboxie. czasami przepływ przez kanały ssące w airboxie są za małe po tuningu i moto nie dostaje wystarczającej ilosci tlenu. nie wiem jak też tam z rozwiązaniem filta. gąbka czy papier ? jakiejs lepszej firmy też na pewno da

no i to powyzej co pisałem to powiedział bym soft mod, tanim kosztem

jak chcesz uzyskać większe rezultaty noto jak pisałes trzeba juz ingerowac w konstrukcje silnika, tłoki HC, podwyzszanie kompresji, porting głowicy, wieksze wałki, zalezy co chcesz osiągnąc, jeszcze są patenty typu odchudzanie wałków wyrównazających zeby zyskać na szybszym wkręcaniu na obroty

[woyciech555]

Aha co to filtra to mam ori papierowy.Kiedyś jak czyściłem gaźnik to chciałem odpalić bez rury dolotowej do gaźnika to strzelał,prychał nie chciał chodzić więc nie wiem czy modyfikować airboxa bez innego gaźnika.

Zastanawiam się czy nie wyrzucić tego dyfuzora z kolanek??
http://allegro.pl/honda-fmx-650-dyfuzor ... 86621.html
Słyszałem że po ich usunięciu moto może nie chodzić dobrze.
Tak wogóle to może bylo by dobrze jak bym wywałił te kolanka i dogioł nowe rury o takim samym przekroju jak wydechowe jak myslisz??

Masz licznik przy tym KTM-ie??

[henio12323]

no bo to moze byc własnie powód taki, że teraz jest jakas zwęzka, i jest większe podcisnienie zasysania. teraz jak otwierasz puszke airboxa, to masz bardziej swobodny przelot. i w takim razie musisz sobie dostroić gaźnik pod inny dolot. i samo to zapewne coś da

kolanka o większej srednicy też powinny podnieśc moc.

co do mojego ktma tak mam licznik

[cioracz]

jeszcze są patenty typu odchudzanie wałków wyrównazających zeby zyskać na szybszym wkręcaniu na obroty

Sorry, że się tak wtrącę ale możesz odchudzić jeszcze z koła zamachowego, sprzęgła. Można wstawić też gęstszą zębatkę.

[miki1406]

Rozsądny przyrost mocy to rozsądne i kosztowne modyfikacje, czasem lepiej po prostu zmienić moto. Przemyśl to.
Generalnie jak wymieniony wydech to trzeba iść w kierunku większych dysz/dawki paliwa, filtra sportowego i strojenia.