Co po ER6f?

[Fugu]

- Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie),
ok 20.000 km na ER-6f w dwa lata

- Wiek, waga, wzrost,
39/75/173

- Do jakich celów chcesz używać motocykla
Zamiast auta na krotkich trasach (20...50 km, praca, wypad do kina, etc.) 50%
Wypady w weekendy (150...200 km) 30%
Turystyka (maks. 300km ciagiem okolo tygodnia) 20%

- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?
10.000
- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?
Ciuchy sa, na moto moge przeznaczyc okolo 65 tys PLN

- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?
wystarczajacy

- Jakie motocykle Ci siÄ™ podobajÄ… - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp.
Sport, supersport.

- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?
Z stajni Kawa ZX-6R 636, Z1000SX, R6, ZX-10R. Ten ostatni na chwile obecna troche poza dyskusja - mysle ze ciut za wczesnie.

[Black-Ghost]

Za małe masz doświadczenie na Litrowe Superbiki Nowa kawa 636 wydaje się spoko propozycją... R6 też nie głupi pomysł o ile chcesz iść typowo w sporty

[Fugu]

No mniej wiecej moj sposob myslenia. Co z Z1000SX? Przynajmniej na papierku moc podobna do 636, ma przewage wiekszego momentu kosztem wagi. Pozycja pewnie ciut wygodniejsza od 636?

[Black-Ghost]

Z1000SX to moto pokroju FAZERA 1000 nie ZX-10R więc do sportowej jazdy jego przydatność jest średnia.

[jaroaro]

Jako iz celujesz w motocykl sportowy, z takim wzrostem podsunę od siebie Daytone 675. Nie wiem interesowałeś się tym motocyklem, ale możesz o nim poczytać i podjąć decyzję

[SkoQ]

No po 20 tysiącach nakręconych na ER-6 powinieneś wiedzieć czego od maszyny oczekujesz, czy jest to raczej turystyczna wygoda czy raczej sportowa konstrukcja. Ciężko coś poradzić skoro sam jakoś do końca nie wiesz czy chcesz turystę czy sporta