Tuningowe części w konkurencyjnej cenie - czy są chętni ?

[Gany259]

witam
dysponuje dosyc dokladna maszyna hurco vm20 z dokladnoscia to tysiecznej milimetra i pomyslalem ze mozna by na niej robic czesci do motocykli . Sam po sobie pamietam ile musialem placic za tuningowe sety i pomyslalem czemu by ich nie zrobic . Mysle zeby uzyc bardzo twardego materialu -szweckiego ssab hardox'u 400 lub 580 -jest duuużo twardszy od zwyklej stali ale nieznacznie cięższy . Mysle tez ze bez problemu bedzie mozliwosc anodowania na zyczenie ! Co wy na to? może macie jakies inne pomysły ? dodam ze koszt tego bedzie duzo duzo tanszy niz rynkowy . W gre rowniez wchodzą inne elementy,wybór dowolny, w miare mozliwosci zrealizujemy kazde zamówienie. czekam na wasze spostrzeżenia.

[henio12323]

odpuscił bym elementy w których sie duzo narobisz a efekt rózny. pozatym takie elementy jak podnóżki - szczerze bałbym się testować. akurat latając w terenie nie chciałbym po skoku zostać bez podnóżków jak masz dostep to lepiej rób cos czego za bardzo nie ma.

amortyzatory skrętu - kiedys liczyłem to koszt robocizny i materiału jest smiesznie tani w porównaniu z nowym. a mozna wszystko przekopiować. nie obraziłbym sie gdybys mi zrobił osłonke przepustnicy do FCRa ( gaźnik ) robota mega łatwa przy obrabiarce tego typu koszt nowe 500 zł jakbys robił za ułamek ceny to bys miał całkiem niezły zbyt

[Gany259]

kolego ale czym ja sie napracuje? jedynie co to zrobie program elementu i maszyna sama to zrobi. Bałbyś sie testować hardox? chyba nie masz pojęcia o czym mówisz. ten materiał jest wręcz odwrotnie-zbyt twardy...przy wywrotce wyrwało by Ci mocowania z bloku silnika zamiast połamać element z tego stopu...