Scigacz.pl

przez **ProWIERZBA** » 4/12/2013, 19:47

Witam mam kilka problemów z moja HONDA CR 125 rocznik 2003
1. HONDA przerywa gdy dam mu ful manetke na 1-wszym biegu (nie jest to przerywanie takie jak przy niedostawaniu paliwa czyli "buuuu" :p tylko po prostu szarpie nim, nie jest to szarpniecie jakos strasznie gwaltowne)
2. Spod cylindra, dokladnie na zlaczeniu wydechu z cylindrem wychodza spaliny i to miejsce jest zalane olejem z mieszanki
3. HONDA nie ma "kopnięcia" od dolu gdy odkrece jej manetke np. na 3-cim biegu

PROSZE o szybka odpowiedz. POZDRAWIAM !

przez **Effendi** » 4/12/2013, 20:25

1. Sprawdź regulację gaźnika, oczywiście najpierw go wyczyść, zimą może być potrzebna regulacja niż latem/wiosną. Sprawdź także świecę, a najlepiej ją wymień, jaki kolor ma świeca? posprawdzaj też czy nie łapie "lewego" powietrza.
2.Wymień uszczelkę pod dyfuzorem, a cylindrem.
3. Jak pisałem, zrób najpierw wszystko tak jak w pkt.1 i potem zobacz czy nadal nie ma tego "kopnięcia". To jest dwutakt, czyli on ma moc dopiero na wyższych obrotach, także to może być właśnie spowodowane tym, że ma za małe obroty co przekłada się na mniejszą generacje mocy.

przez **jackal_pl** » 4/12/2013, 21:04

Najpierw zmień uszczelkę między dyfuzorem. Przez to silnik stracił część kompresji i przez to są te dziury w mocy.
Dopiero potem zabierz się za to, co kolega wyżej napisał.

przez **henio12323** » 4/12/2013, 21:30

1) regulacja gaźnika jak koledzy wyzej
2) raczej mega wpływu to nie ma, ale zawsze kazda nieszczelnosc to pogorszenie parametrów. wiec uszczelnij to oringiem specjalnym najlepiej

3) sprawdź ustawienie zaworu wydechowego

przez **ProWIERZBA** » 4/12/2013, 21:55

Tylko, wątpie że regulacja gaźnika coś mogłaby dać, on normalnie dostaje paliwo (raczej) tylko go przytyka. Tak sie dzieje tylko na 1-wszym biegu, reszta chodzi plynnie. Byłem nawet to specjalnie sprawdzic jadac ful predkosc ale tylko jedynka tak przerywa. Na przykład jest podjazd, daje mu pełny i przy wyjezdzaniu przerywa go, ta przerwa trwa bardzo krótko, nie tak jak przy tym gdy nie dostaje paliwa.

przez **MJR128** » 4/12/2013, 22:59

Jednym zdaniem tu jest do zrobienia wszystko. Od gaźnika po sam wydech.
Oczywiście szczelność wydechu to podstawa.

przez **henio12323** » 4/12/2013, 23:16

kolego to pytasz ? czy sam wiesz lepiej ? niby za co odpowiada gaźnik ? za dostarczanie paliwa... akurat na róznych obrotach różne rzeczy odpowiadają, co innego odpowiada za skład na wolnych obrotach a co innego na srednich a jeszcze inne elementy za skład na wysokich obrotach

Scigacz.pl

HONDA CR125 kilka problemow

HONDA CR125 kilka problemow

Kto przegląda forum