Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 12/11/2013, 12:52

Dyskusja na temat: 2014 BMW S1000R - Über Streetfighter
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
2014 BMW S1000R - Über Streetfighter

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 12:52

W konkurencyjnym magazynie, niemieckiego pochodzenia, będzie wygrywał wszystkie testy, jak każde BMW u "nich". <hr>JacekBari

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 12:59

Jedyna dwukołowa "beemka" jaką chciałbym mieć. <hr>TKJ

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 16:27

Jakoś nigdy nie udało się zrobić nigdy Niemcom Power nakeda. Od tego typu motocykli oczekiwania są większe niż moc. Takie motocykle powinny być brutalne, które daje dużo frajdy z jazdy. W tym sezonie miałem możliwość jazdy kilka tygodni K1300R miał być taki fajny. Okazał się mocny, bardzo mocny - ale nudny. Prowokuje do szybkiej jazdy - ale najlepiej po autostradzie. Super wygodnie można nim pokonać km. Tylko pytanie po co taki ułożony mocny motocykl> Więc jeżeli będzie w takim klimacie jak owy K1300R to ja wolę nawet słabsze ale dające więcej frajdy z jazdy. W stylu Speeda od Triumpha, czy właśnie Ducati 848 ST. Wielkim plusem jest masa - więc zobaczymy. Sam jestem ciekawy bo szukam nowego pojazdu na przyszły rok więc chętnie przetestują S1000R i właśnie nowego KTM <hr>motorek

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 16:47

Komentatorzy napisał(a):Jakoś nigdy nie udało się zrobić nigdy Niemcom Power nakeda. Od tego typu motocykli oczekiwania są większe niż moc. Takie motocykle powinny być brutalne, które daje dużo frajdy z jazdy. W tym sezonie miałem możliwość jazdy kilka tygodni K1300R miał być taki fajny. Okazał się mocny, bardzo mocny - ale nudny. Prowokuje do szybkiej jazdy - ale najlepiej po autostradzie. Super wygodnie można nim pokonać km. Tylko pytanie po co taki ułożony mocny motocykl> Więc jeżeli będzie w takim klimacie jak owy K1300R to ja wolę nawet słabsze ale dające więcej frajdy z jazdy. W stylu Speeda od Triumpha, czy właśnie Ducati 848 ST. Wielkim plusem jest masa - więc zobaczymy. Sam jestem ciekawy bo szukam nowego pojazdu na przyszły rok więc chętnie przetestują S1000R i właśnie nowego KTM <hr>motorek

jak pojezdzisz oboma potem wrzuc swoie odczucia zjazdy ktory ci bardzej pasuje <hr>aaaa

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 16:49

czaszw wyglada jak twarz kogos kto dostał udaru od mocy tego nakeda

ten naked ma duzo proporcjonalniejsza sywletke niz wiekszosc konkurencji . <hr>bbbb

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 17:19

250 km bezpodniesienia masy tego moto i pojemnosci co za tym idzie trwałosci jednostk napedowej byłoby ciezko upakowac nawet takiemu koncernowi jak bmw nieto mnie jednal rozsmieszyło ale pytanie" po co ?"niedawno wszyscy pisali o supermocnym ktm superduke ze sa nim zachwyceni i ze jest strasznie mocny i to miedzy innymi jest w nim fajne tez tak sadze idac tym torem niewypada pytac po co mieliby upchac w to 250 km gdyby taki wyszedł to z cala pewnoscia znalezl by sie amatorzy na niego a reszta by byla lekko zafascynowana moca silnika a napewno wiekszosc ,czasem słysze od gosci jezdzacych 100 konnymi streetfighterami jak rozmawaimy o jakims nakedzie który ma np 150 km po co taka moc przecez mój 100 konny potrafi okrecic ziemie moca ?odp dla odpowedniego klienta który w danej chwili w zyciu ma ochote na szybki motocykl to samo by byłoz 250 konnym nakedem tyle ze dodatkowo w reklamach miałby opis ze ejst najszybszym seryjnie produkowanym motocyklem znajomy zaprojektował silnk wankla władował w rame jednego ze sportów kawasaki 1000 ccm poczatkowo silnik mial 265 km mocy a skok mocy był tak potezny przy około 6 tys obrotow ze niemal niedoopanowania przekonstruowal troche ten silnik ułagodzil teraz ma 240 km i niema juz takiego skoku mocy i jak znim gadałem to mi powiedział ze do 7 tys obrotow wgl niejedzie dopiiero potem ma ciiag jak f16 wiec patrze na wykres mocy z hamowni tego silnika myśle sobe pewnie ma starszne słaby dół do tych 7 tys a na wykresie przy 7 tysiacach mamy 140 km wiec pytanie po co jest bardzo subiektywnym pytanem istnieja ludzie na tym swecie dla ktorych moc jest wszytkim i zawsze szukaja nowych mocniejszych doznan na motocyklu ... <hr>cccc

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 17:22

Komentatorzy napisał(a):250 km bezpodniesienia masy tego moto i pojemnosci co za tym idzie trwałosci jednostk napedowej byłoby ciezko upakowac nawet takiemu koncernowi jak bmw nieto mnie jednal rozsmieszyło ale pytanie" po co ?"niedawno wszyscy pisali o supermocnym ktm superduke ze sa nim zachwyceni i ze jest strasznie mocny i to miedzy innymi jest w nim fajne tez tak sadze idac tym torem niewypada pytac po co mieliby upchac w to 250 km gdyby taki wyszedł to z cala pewnoscia znalezl by sie amatorzy na niego a reszta by byla lekko zafascynowana moca silnika a napewno wiekszosc ,czasem słysze od gosci jezdzacych 100 konnymi streetfighterami jak rozmawaimy o jakims nakedzie który ma np 150 km po co taka moc przecez mój 100 konny potrafi okrecic ziemie moca ?odp dla odpowedniego klienta który w danej chwili w zyciu ma ochote na szybki motocykl to samo by byłoz 250 konnym nakedem tyle ze dodatkowo w reklamach miałby opis ze ejst najszybszym seryjnie produkowanym motocyklem znajomy zaprojektował silnk wankla władował w rame jednego ze sportów kawasaki 1000 ccm poczatkowo silnik mial 265 km mocy a skok mocy był tak potezny przy około 6 tys obrotow ze niemal niedoopanowania przekonstruowal troche ten silnik ułagodzil teraz ma 240 km i niema juz takiego skoku mocy i jak znim gadałem to mi powiedział ze do 7 tys obrotow wgl niejedzie dopiiero potem ma ciiag jak f16 wiec patrze na wykres mocy z hamowni tego silnika myśle sobe pewnie ma starszne słaby dół do tych 7 tys a na wykresie przy 7 tysiacach mamy 140 km wiec pytanie po co jest bardzo subiektywnym pytanem istnieja ludzie na tym swecie dla ktorych moc jest wszytkim i zawsze szukaja nowych mocniejszych doznan na motocyklu ... <hr>cccc

mi osobisce 60 konna gpz 500 wystarczy i tak bede szybszy od 9 na 10 aut na drodze

<hr>dddd

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 17:38

Komentatorzy napisał(a):250 km bezpodniesienia masy tego moto i pojemnosci co za tym idzie trwałosci jednostk napedowej byłoby ciezko upakowac nawet takiemu koncernowi jak bmw nieto mnie jednal rozsmieszyło ale pytanie" po co ?"niedawno wszyscy pisali o supermocnym ktm superduke ze sa nim zachwyceni i ze jest strasznie mocny i to miedzy innymi jest w nim fajne tez tak sadze idac tym torem niewypada pytac po co mieliby upchac w to 250 km gdyby taki wyszedł to z cala pewnoscia znalezl by sie amatorzy na niego a reszta by byla lekko zafascynowana moca silnika a napewno wiekszosc ,czasem słysze od gosci jezdzacych 100 konnymi streetfighterami jak rozmawaimy o jakims nakedzie który ma np 150 km po co taka moc przecez mój 100 konny potrafi okrecic ziemie moca ?odp dla odpowedniego klienta który w danej chwili w zyciu ma ochote na szybki motocykl to samo by byłoz 250 konnym nakedem tyle ze dodatkowo w reklamach miałby opis ze ejst najszybszym seryjnie produkowanym motocyklem znajomy zaprojektował silnk wankla władował w rame jednego ze sportów kawasaki 1000 ccm poczatkowo silnik mial 265 km mocy a skok mocy był tak potezny przy około 6 tys obrotow ze niemal niedoopanowania przekonstruowal troche ten silnik ułagodzil teraz ma 240 km i niema juz takiego skoku mocy i jak znim gadałem to mi powiedział ze do 7 tys obrotow wgl niejedzie dopiiero potem ma ciiag jak f16 wiec patrze na wykres mocy z hamowni tego silnika myśle sobe pewnie ma starszne słaby dół do tych 7 tys a na wykresie przy 7 tysiacach mamy 140 km wiec pytanie po co jest bardzo subiektywnym pytanem istnieja ludzie na tym swecie dla ktorych moc jest wszytkim i zawsze szukaja nowych mocniejszych doznan na motocyklu ... <hr>cccc

jeden kocha łoić po zakretach i niezwraca wiekszej uwagi na moc o ile reszta jest dorbze zestroiona drugii wyjedzie z zakretu na prosta i niemoze zniesc gdy czuje niedobory mocy np przy 200 km/h a o jakie konkretnie niedobory chodzi to juz kwestia indywidualna ktorą kazdy sam sobie szacuje na podstawie porownan rynkowych i preferencji subiektywnych i obiektywnych . <hr>eeee

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 18:06

Niechże ci niemcy się w końcu zdecydują czy robią Streetfightera czy po prostu mocnego Nakeda. Inżynierów z BMW powinni usadzić na rasowe Streety i kazać jeździć aż im dupska spuchną żeby zrozumieli idee samego Streetfightera. Elektroniczne wspomagacze zabijają tą klasę motocykli, a użycie ich powinno być ograniczone do kompletnego minimum. Po co im te 250 190 czy nawet 160 koni skoro tak je ugłaskają że zabiją całą przyjemność którą daje nieustanna walka z maszyną która bądź co bądź z założenia powinna chcieć cię sprowadzić do parteru mówiąc "Nie stary, nie poskromisz mnie". <hr>Arnett

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 18:58

Po co tu opisywać motocykl. Poczekajmy na opinie TXA... ten się zna <hr>norb34

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 18:59

Komentatorzy napisał(a):Po co tu opisywać motocykl. Poczekajmy na opinie TXA... ten się zna <hr>norb34

Jemu wystarcza podać markę i już gotowa opinia <hr>norb34

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 21:49

Komentatorzy napisał(a):Po co tu opisywać motocykl. Poczekajmy na opinie TXA... ten się zna <hr>norb34 
Komentatorzy napisał(a):Jemu wystarcza podać markę i już gotowa opinia <hr>norb34

hehehe <hr>jjjj

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 21:55

Komentatorzy napisał(a):Po co tu opisywać motocykl. Poczekajmy na opinie TXA... ten się zna <hr>norb34 
Komentatorzy napisał(a):Jemu wystarcza podać markę i już gotowa opinia <hr>norb34

mam wrazenie ze sie wszyscy z TXA bardzo nasmiewali i sie bidok obrazil... hehe <hr>moto fan

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 22:53

Brałbym jak reksio szynke

Najfajniejszy naked na rynku.... <hr>reksio

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 22:56

Fur Mich WUNDERBAR !!!!! <hr>MarkoVII

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 23:10

Projektantowi nadwozia, to oni nie lubią dawać zarobić. Po prostu zebrali z pobocza, to co Melandri obrał z owiewek gruzując sprzęta, odjeli jedno R i wio z tym na targi. Masakra stylistyczna! Zero spójności.
Beeeee. Brzydal. <hr>dzings

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 23:37

haha.. wyjazd z hangaru..wyraźny kompleks na punkcie KTM'a Super Duke..i słusznie

<hr>outofthebox

przez **Komentatorzy** » 12/11/2013, 23:53

Myślę że nowa Aprilia Tuono V4R APRC ABS to ciekawszy wybór. <hr>emka

przez **Komentatorzy** » 13/11/2013, 06:43

Komentatorzy napisał(a):Myślę że nowa Aprilia Tuono V4R APRC ABS to ciekawszy wybór. <hr>emka

... zakładając oczywiście że silnik nie eksploduje przed pierwszym przeglądem. <hr>Realista

Scigacz.pl

[BMW S1000R] 2014 BMW S1000R - Über Streetfighter

[BMW S1000R] 2014 BMW S1000R - Über Streetfighter

Kto przegląda forum