Scigacz.pl

przez **Afromonkey** » 20/10/2013, 11:53

Witam. Mam 18 lat w tym momencie i chciałbym wybrać swój pierwszy motor

Jestem w trakcie robienia kat. A2 i mam pytanie jaki motor na początek ? Czy 125 czy też 250? Co do 125cc myślałem nad honda cbr( ale niestety rodzice nie chcą się zgodzić na motor typu scigacz) więc spodobała mi się nawet honda cbf. Co sadzicie o tym ? A też nie podchodzi mi taki motor jak np honda varadero bo jest bardziej chopperowaty

Macie jakieś propozycje co do motoru ładnie się prezentujacego ale też nie takiego pełnego scigacza jak kawasaki ninja czy nsr ? Zależy mi też na 4T nie koniecznie przekraczającym v max 120km/h. A na 250cc ostatnio wsiadłem na Jazdach i kompletnie inna maszyna ale też pewnie rodzice mnie ogranicza. I jeszcze na tym motocyklu chciałbym załóżmy jechać co weekend jakieś 200-500 km po Polsce

PS. Mam 183cm wzrostu i ważę 81 kg.
Dzięki z góry za odp i pozdrawiam

,
Afro~

przez **Boshi** » 20/10/2013, 13:39

To niestety rodzice ograniczają ci większość motocykli. Ninja była by idealna na początek o ile maasz fundusze. W 125 już bym się nie pchał na twoim miejscu. Jeżeli nie ścigacze to zostają ci nakedy. GS 500 lub kastracja cb500/gpz500/ er-6 np

Swoją drogą proponował bym dać do przeczytania rodzicom chociażby art.
http://www.scigacz.pl/Pierwszy,motocykl ... 13809.html Tutaj trzeba patrzeć na moc, bo art, jest pisany dawno przed zmianami w ustawie, ale daje obraz co jest najlepsze dla początkującego raidera.

Tutaj o A2 dokłądniej.

http://www.scigacz.pl/Uzywany,motocykl, ... 19971.html

przez **Afromonkey** » 20/10/2013, 14:06

Powiem Ci że ładna nawet jest ta gpz500 jeszcze będę próbował co do przekonywania. A czemu sądzisz że 125 nie ma sensu ? Podobno motor szybko się nudzi i pragnie się więcej mocy ale z tego co czytałem o hondzie cbf125 że można nią jechać te 110 km/h i jest też bardziej turystyczną jak sportowa. Co o tym sądzisz ?

przez **Boshi** » 20/10/2013, 14:12

Bo mając kategorię A2 i chcąc robić większe trasy taka 125 będzie się mocno męczyć. To taki motocykl na miasto.
Gpz 500 jest podana w 1 linku, ale ona nie mieści się na A2, trzeba przyblokować ją, bo moc wynosi ok 60 KM, chyba, że znajdziesz fabrycznie blokowaną, bo są różne wersje. Pamiętaj, że nie wygląd świadczy o osiągach a serce pojazdu.

p.s motocykl, nie motor.

przez **Afromonkey** » 20/10/2013, 14:44

Wybacz mój błąd ^^. A gdybym był chętny kupić taką gpz 500 to ile by kosztowało mniej wiecej malowanie całego motocykla wraz z obramowaniami na drogach ? Nie wiem niestety jak się to nazywa. Patrzę na allegro i są to dość stare roczniki dlatego nasunęło mi się to pytanie ?

przez **Boshi** » 20/10/2013, 14:58

Stare, ale silnik idiotoodporny. Nie rozumiem pytania malowanie i obramowanie? Chodzi ci o przystosowanie go do kategorii A2? Na pewno założenie układu blokującego, potem przegląd, i do rejestracji. Wiem, że użytkownik leff blokował GPZ na kat. A2, więc proponował bym jego spytać o koszta takiej operacji.

przez **Afromonkey** » 20/10/2013, 15:13

A co do jakiegoś motocykla 250 pojemności coś polecasz. ? Biorąc już pod uwagę np cbr?

przez **Boshi** » 20/10/2013, 17:34

Może być każda 125 ale jak pisałem nie ma to sensu wg mnie. Brałbym coś pokroju 250+ Wszystko zależy jeszcze od funduszy jakimi dysponujesz. Np CBR 500 specjalnie na A2 wyprodukowana.

przez **Afromonkey** » 20/10/2013, 19:04

A znasz jakieś fajne motocykle naked ew. Sportowe 250 cc? Myślałem o około cenie 4-5tys.

przez **Boshi** » 20/10/2013, 22:01

Było trzeba od razu pisać, że cena do 5k... wtedy ninja, cbr 500 itd itd by odpadły na starcie, tutaj trzeba mieć budżet ok 11k dla ninjy i duzo więcej dla cbr.
Na twoim miejscu szukałbym GS 500.

przez **SkoQ** » 21/10/2013, 08:23

GS 500 i raczej na nic innego się nie porywaj bo to będzie bez sensu

przez **malomi** » 21/10/2013, 08:32

Tak może wstęp dobiegający od tematu masz 18 lat i rodzice zabraniają ci kupić moto które się tobie podoba >? To jest kolejny stereotyp że plastik to już o mój boże dziecko zabijasz się a co na GS500 nie można sobie kuku zrobić absurd...

Wracając do tematu to na ładnego GS500 też ci nie starczy pewnie ciuchów też nie masz więc proponuje zrobić prawko dozbierać ze 2-3 tyś. i dopiero się zacząć rozglądać za maszyną...
Teraz to i tak sezon ogórkowy nie polatasz już ja w sobotę pojeździłem chwilę liście mokro dupą rzuca na 3 biegu mowie o nie koniec baterię wykręciłem Hania zapadłą w sen zimowy... ;]

przez **kello** » 21/10/2013, 09:01

Za 5000zł można kupić GSa w stanie "do jazdy", aczkolwiek jeśli w budżecie mają zmieścić się ciuchy, to nie da rady. Chyba, że masz jakieś umiejętności mechaniczne, to za 3000zł da się znaleźć GSa w stanie "do zrobienia", a za 2000zł zakupić ciuchy. Zostaje tylko wziąć skądś kasę na prawko.

przez **malomi** » 21/10/2013, 09:06

No też właśnie obiektywnie robi się rzeźba na max-a wiec i tak zima i tak a ceny nie są aż tak drastycznie niższe jak w sezonie... Więc odpowiedziałbym sobie na pytanie czy jest sens tak kombinować czy lepiej wstrzymać się 3 miesiące i dozbierać 2k...

Scigacz.pl

Pierwszy motocykl 125cc-250cc

Pierwszy motocykl 125cc-250cc

Kto przegląda forum