Crf250x stuki

[maka20]

Witam.


http://www.youtube.com/watch?v=n-UC7fRBoiw

Mam tak samo w moim i nie wiem co się stało. Jeździłem hondą w sobotę umyłem odpaliłem na chwilę i po 3 dniach stania w garażu zaczęła tak stukać. Pod filmikiem autor pisze że to była uszczelka głowicy ale dziwne że uszczelka powoduje takie stuki. Proszę o sugestie co to może być ? i czy to może być ta uszczelka ?

[Marcin1324]

no lekko bo przy kompresji zrobi psyk:D to ten stuk. kuzyn w xlce ma zerwany gwint na wydechu i też mu tak stuka jak do po gazie. ale ja na twoim miejscu bym nawet tego nie odpalał, tylko zrzuć głowice popatrz co i jak wyreguluj zawory. tyle mogę ci powiedzieć.

[MJR128]

Ostatnio robiłem takiego Xa 250. Do wymiany poszły szklanki zaworowe i wałek rozrządu. Także sprawdź górę.

[maka20]

Ale tak samo stukało ?

u mnie brzmi to dokładnie tak http://www.youtube.com/watch?v=VVb2bH47 ... e=youtu.be

Tylko jest bez obrazu bo coś się nie chciało wrzucić.


I jest na tyle dziwne że zawory się nie powinny rozregulować bo odpala od kopa po 4 dniach. Z tłokiem też nic kompresja jest jak była i mocy też tyle samo ile było wcześniej. To nie jest też kosz sprzęgłowy bo dźwięk słychać u góry silnika, możliwe by było że pierścienie albo pierścień pękł w którymś miejscu i lata ?

[MJR128]

Raczej na pewno to nie kosz.
Zacznij rozbierać i nie jeździj.

[maka20]

Właśnie jest problem bo nie mam klucza dynamometrycznego i zbytnio się nie znam na 4t to nie to samo co 2t. Wiem że są instrukcje krok po kroku ale wolał bym chyba oddać do mechanika. Dlatego chciałem się spytać czy mogę teraz jeździć czy to jest coś niepokojącego.

[henio12323]

skoro stuka to nie powineiens jeździc. oczywiscie możeszz ale w koncu strzeli i tylko niepotrzebnych kosztów sobie narobisz.

[MJR128]

Im więcej będziesz jeździł tym więcej wydasz na remont - proste.
Jeśli chcesz odezwij się na gg:5632953

[Bostorn]

nie ma co czarowac i kombinowac, pokrywa zaworowa do góry i sprawdzaj jakie są luzy, wczesniej ustaw odpowiednio rozrząd, a następnie pomiar luzów, wyciągaj wałki i patrz jak wyglądają, jak się nie znasz rób zdjęcia i wstawiaj tutaj, a co do pomiaru luzu jak nie wiesz co i jak to na yt wpisz sobie crf valve clearance i szukaj opdowiednich filmów instruktarzowych o ile miales stycznosc z mechaniką jaką kolwiek, a jak nie to lepiej oddaj to komus kto się na tym zna

[matthew #3]

u mnie stukala tak sprezyna zaworowa. lepiej nie jezdzij bo narobisz wiekszych szkod.